Zoe phase 2 ZE50

poupou33 a écrit:Touchée!! https://www.dropbox.com/s/5wjzyal3hgtvegm/Photo%2023-09-2019%2010%2026%2035.jpg?dl=0

haaaa c'était donc cà la formation, il y a des gens qui en suivraient bien

Non ma formation n’avait rien à voir avec zoé, c’est seulement mi octobre pour nous, @zoe17 tu vas vraiment pouvoir l’essayer avant tout le monde....mais aujourd’hui j’étais au centre de formation d’agen et les voitures sont là pour la formation des techniciens.

suis impatient
toi tu n'as pas trop besoin de formation ce serait plutôt toi qui en donnerait

J’ai envie de découvrir la voiture en vrai comme vous tous!

les journalistes se sont éclatés en Sardaigne surtout  celui d' Auto-moto.com il a explosé la conso a l'accélération

Au moins son test était fun, tous les autres testeur radotent la même chose

c'est mon sentiment aussi c'est le seul qui a fait l'équivalent d'un parcours sur autoroute meme si l'auto n'est pas vraiment fait pour ce genre de conduite

Bonjour,

1° test Vidéo de Bjørn Nyland avec quelques particularisées Norvégiennes

C'est une première approche. Pas très flatteuse au niveau consommation.

Je remarque aussi que Renault ne permet toujours pas de mettre le chauffage pendant la charge. C'est le seul VE à être limité ainsi. Pas cool.

Mais pourquoi l'appelle-t-il Sôôôhéééé ? !

ils ont pensé à mettre, dans la trappe, la signification des couleurs lors de la charge
3 clignotements jaune: branchée mais en attente de ?
3 clignotements bleus: en charge
bleue continu: branchée avec programmation activée
vert continu: voiture chargée
3 clignotements rouge: défaut de charge

La première est arrivée au garage aujourd’hui j’ai eu l’occasion de constater moi aussi qu’il n’y avait pas de bouton d’ouverture de trappe de charge sur la télécommande, a priori celle ci se fait via le bouton à l’intérieur de la voiture (bien plus accessible qu’auparavant cela dit). Mais peut être y a-t-il une astuce que je ne connais pas encore.

... genre appui long sur un des boutons, par exemple.

Pour copier une autre marque, il n'y aurait pas un bouton d'ouverture sur la prise du flexi, côté voiture ?

Gavzel a écrit:C'est une première approche. Pas très flatteuse au niveau consommation.

Je remarque aussi que Renault ne permet toujours pas de mettre le chauffage pendant la charge. C'est le seul VE à être limité ainsi. Pas cool.

il parait que suite aux remontées de clients dans la durée cela avait une incidence sur les batteries (échauffement) de meme pour la clim, il faut attendre la fin de charge, je parle au conditionnel

Possible… Mais quand on charge en hiver, si attente 30 min, ça se supporte sans chauffage, charger 50 min ou plus, bien souvent, ça devient désagréable. C'est un peu con, quand même.

Pixel a écrit:Mais pourquoi l'appelle-t-il Sôôôhéééé ? !

Dans les langues du Nord et anglais, Z se prononce TS…

zoe17 a écrit:il parait que suite aux remontées de clients dans la durée cela avait une incidence sur les batteries (échauffement)

Je ne vois aucune raison valable (à part si on chauffe l'habitacle à 35° et que l'air est envoyé dans la batterie).

Donc il devrait prononcer Tsôhé, selon toi ?

De toutes façons, ce n'est pas une raison, na.
Zoé, c'est Zoé.

Oui, mais il est vietnamien (ou thaïlandais ?) et parle l'anglais comme un norvégien.

Merci, jolie vidéo mais j'ai rien compris   vivement un test comme ça en français et mieux un essai de la belle.

sympa la charge à 24 kW quand il est à 94% de charge!

Oui j’aurais pensé bcp moins moi aussi

Gavzel a écrit:Je remarque aussi que Renault ne permet toujours pas de mettre le chauffage pendant la charge. C'est le seul VE à être limité ainsi. Pas cool.

Pour avoir le chauffage ou la clim pendant la charge, ne suffit-il pas de s'enfermer à l'aide de la télécommande
et ensuite, toujours avec la télécommande, de lancer le préchambrage ?

En tout cas, je fais comme ça avec ma Q210
Bon, c'est limité dans le temps, il faut donc renouveler l'opération...

Oui, ça fonctionne. 3x 5 min. Sur une charge d'une heure, c'est un peu juste. Il serait plus simple de pouvoir agir sur le chauffage (clim) directement quand on est à bord.

Tu peux déclencher le pré-conditionnement pour une heure donnée, ça dure plus longtemps mais c'est une programmation au 1/4 d'heure.