Bong, bruit sourd provenant de la batterie

J'en ai jamais parlé mais j'aimerai savoir si je suis le seul à avoir un bruit sourd, comme si quelque chose tapait dessous.
Ça se produit globalement toujours dans les mêmes secteurs routiers mais pas au même endroit. J'ai fait un rapprochement avec des différences de pression atmosphérique puisque c'est toujours quand je monte ou descend.

Ça fait penser à une tôle qui passe de concave à convexe et inversement.
Un an que ça dure, je m'y suis habitué mais je n'avais pas ce bruit avec ma première Zoe. Le boîtier batterie est différent sur la ZE40.

C'est un défaut fréquent chez renault : les coupelles d'amortisseurs qui se fendent. Du coup sur des routes pourries ou en montant/descendant des monticules, la tête d'amortisseur bouge en faisant "klong". C'est un bruit sourd, dont il n'est pas facile de définir le lieu exact quand on est à l'intérieur... donc une piste à explorer.... d'autant plus la zoé est lourde, ça ne m'étonnerait pas que cet élément souffre.

Autre piste... si tu fais du chemin en pierre. Une petite pierre peut être coincée entre le ressort et l'amortisseur et en fonction de comment il fonctionne, il peut aussi y avoir ce genre de bruit (ça m'arrive sur ma mégane RS).


A regarder avant d'accabler la batterie

j'ai le même bruit ça me fait pensé a une tôle qui s'ouvre ou ce ferme pour aérer la batterie. j'avais le même bruit sur ma Peugeot yion

elle le fait toujours aux mêmes endroits, à quelques centaines de mètres près, aucun lien avec la route.
Je ne trouve pas de lien avec la température ou la durée du trajet. Ça fait penser à une tôle qui dilate.

oui un truc comme un aérofrein en ferraille lol

jch a écrit:elle le fait toujours aux mêmes endroits, à quelques centaines de mètres près, aucun lien avec la route.
Je ne trouve pas de lien avec la température ou la durée du trajet. Ça fait penser à une tôle qui dilate.

une tôle qui réagit à la route à quelque centaine de mètres prés

jamais vu un truc pareil , seul à bord ou plusieurs passagers ?

le bac de batterie est en aluminium et fixé par 4 emplacements boulonnés , possible qu'un serrage insuffisant fasse bouger le bac batterie lors du vrillage du châssis à certains endroits de cette route !

Je roule seul à 99% du temps.
Pour le reste, je ne sais pas. Elle le fait depuis le 1er jour.

Salut,
je pense avoir le même phénomène sur la mienne.
Je crois que c'est présent depuis le début (2015), et du coup, j'avais essayé de déterminer les circonstances quand ca arrive, sachant que ca arrivait souvent sur la même portion de route que je prends.
Cette portion n'ayant rien de particulier (route propre, pas bosselée, pas de dénivelé).

Et au final: cela arrive essentiellement quand la clim est active et qu'il fait chaud dehors.
Je pense que, plus que sur une portion de route, cela arrive 'n' minutes après le démarrage (donc en général je suis dans le même secteur).

Le bruit est une sorte de 'pop' sourd qui semble se faire sous le plancher au niveau de mes pieds.

Voilà, je n'en suis pas plus loin dans mes investigations

Ne serait-ce pas ce bruit qui avait déjà été évoqué là :
https://renault-zoe.forumpro.fr/t1944-petit-bruit-au-passage-des-40-km-h

RD150 a écrit:Ne serait-ce pas ce bruit qui avait déjà été évoqué là :
https://renault-zoe.forumpro.fr/t1944-petit-bruit-au-passage-des-40-km-h

Non, ce bruit est le 'clac' qui arrive dès qu'on dépasse les 40km/h après démarrage, donc sui arrive relativement tôt.
A l'oreille ce n'est pareil entre le 'clac' et le 'pop'!

https://www.youtube.com/watch?v=kBX7awVn3fQ

c'est vraiment un bong avec un bruit de ferraille .

le bruit que tu décris est exactement celui du compresseur de la PAC qui s'enclenche

coupe toute la ventilation et vois si ça continue ou pas

ok, j'essayerai si la météo le permet.
merci pour la piste.

Moi aussi j'ai ce "clonk" que l'on entends nettement à faible vitesse, et effectivement, je me suis rendu compte que c'est au déclenchement de la clim que je l'entendais.

Donc +1 pour cinquecento.

Le schéma du système de chauffage et de climatisation de la Zoé est celui-ci :



Il y a donc un volet basculant sur le circuit d'air, au niveau du condenseur 4, ce qui pourrait expliquer les bruits que vous entendez.

La page internet où ce schéma Renault est cité est intéressante pour bien comprendre comment fonctionne une clim réversible.

https://www.guillaumedarding.fr/dossier-fonctionnement-de-la-climatisation-4415037.html

hier et aujourd'hui, pas de chauffage puisqu'il fait anormalement doux

Le bruit est toujours présent au mêmes endroits. La T° batterie oscille entre 17 et 21° selon les charges et ce que je roule donc pas besoin d'être réchauffée.

J'ai exactement ce bruit mais dans mon cas je suis sur que c'est la dilatation de la tole/expansion thermique de la batterie car je l'ai seulement:
- Quand je fais chauffer la batterie après un certain temps sur autoroute.
- Quand je charge en accéléré ou parfois en rapide après la deuxième charge de la journée.
- Quand je charge en normal avec des extrêmes de température...

En général, lorsque je mets en charge et que la clim se met en route je sais que j'aurai le clong...
C'était surprenant la première fois mais on s'y est habitué.