Kia Niro EV

Pixel a écrit:Oui, merci. Mais est-ce un acronyme et si oui, que signifie-t-il ?

Ça signifierait "Your voice" (Ur VOice) car à l'origine, ce n'était qu'un système de commande vocale.

Ah oui !
De Your Voice à UVO, il faut le trouver !  

Bon, je vais regarder sur MRE si ma Zoé est chargée.

Passage à la cc aujourd'hui.
A y est il est bien là, nous l'avons moi et mon épouse essayé une nouvelle fois. C'est vraiment une super auto, on ne regrette pas.
Livraison prévue deuxième quinzaine du mois de mars.

Du coup c'est bien un modèle 2020 ?
Tu as pris le chargeur AC 11kW ?

Et non ! C'est un modèle 2019 ! Du coup charge AC 7,2 mais ça ne sera pas gênant pour notre configuration.
Juste, avec le modèle 2020, j'aurais bien aimé avoir l'UVO connect, ça par contre, ça aurait été un vrai plus.

Bonsoir tout le monde !!

J'aurais une petite question, pour l'assurance....
Combien payez vous et chez qui êtes vous svp ?

Je demande ça car mon épouse a demandé un devis pour le ENiro et on trouve ça pas donné : 65€ par mois avec 260€ de franchise au lieu de 45 pour le Kadjar...
Qu'en pensez vous ? Je change de cremerie ?

chrisnord a écrit:Bonsoir tout le monde  !!

J'aurais une petite question, pour l'assurance....
Combien payez vous et chez qui êtes vous svp  ?

Je demande ça car mon épouse a demandé un devis pour le ENiro et on trouve ça pas donné : 65€ par mois avec 260€ de franchise au lieu de 45 pour le Kadjar...
Qu'en pensez vous  ? Je change de cremerie  ?

A la MAIF, 903 € / an en tous risques "plénitude", franchise 390€

Donc en fait le tarif que j'ai n'est pas délirant... Merci Merome.

C'est quand même un peu cher, je trouve.
Pacifica me prends 700€/an pour ma M3 SR+

Ah 700 pour une M3. Humm finalement c'est ptetre un peu cher ce que j'ai lol
Pacifica... Ok merci

Et 320€ pour une Zoé à la MACIF.
900€ c'est

Ma zozo ZE50 a pris 10 € à l'année, juste parce que c'est "la" nouvelle Zoé...

Bon finalement, devis fait ailleurs, je vais rester à la Maif. Au final changer pour gagner des clopinettes, ça ne vaut pas le coup. N'empêche que ça fait une belle différence, à croire qu'ils taxent un peu plus les modèles électriques...

Bonjour à tous les Nirotistes, je viens de recevoir ma E-Niro hier

Le vendeur m'a proposé de mensualiser le paiement de mes révisions, et ce qu'il me propose est à 16 euros/mois pour 4 ans (soit 768 euros), à comparer à des tarifs de révisions de 164 à 560 euros suivant les années (vidange liquide de refroidissement batterie pour l'année à 560 euros) soit 1 342 euros.
=> Avez vous déjà fait des révisions ? Si oui les tarifs vous semblent-ils cohérents avec ces valeurs de 164 à 500 euros
=> que pensez vous cette proposition de mensualiser la révision ?
Merci de vos lumières

@zouzou
Tout dépend de ton kilométrage annuel. Dans mon cas, la révision est à faire tous les 15000 km. Les 2 premières m'ont coûté environ 300 euros (2x150). Si tu fais 10000 km/an, au bout de 4 ans, tu n'auras fait que 3 révisions et donc 768 euros, c'est trop cher il me semble...

Au bout de 4 ans, 10000 km/an donne 40000km donc 2 révisions.

Le vendeur me l'avait proposé aussi. Pas pris, trop cher je trouve.

En effet, je n'avais pas précisé... c'est le tarif pour 20 000 km/an donc 80 000 km en 4 ans soit 5 révisions.
Le tarif de révision affiché sur le papier me semblait élevé mais j'ai essayé de faire un devis et c'est bien 150 euros pour la révision "simple"
Franchement déjà pour ma Zoé, ça m'avait choqué quand mon garage était passé de 49 à 69 euros pour la révision de base mais là, je trouve ça vraiment aberrant... Je suis conscient que les garages doivent changer leur business model mais j'ai du mal à l'avaler quand même.

Bonjour,

Je suis aussi passé d'une zoé 22 au Kia Niro il y a 1 an et demi. Le problème avec Kia c'est que le tarif de la révision n'est pas encadré comme chez Renault. On a déménagé de la Haute-Loire à la Savoie, et le tarif de la révision de la Zoé n'avait quasiment pas changé (de 47€ à 53€ de mémoire pour la révision ZE "A").

Par contre, pour Kia, c'est le grand écart ! En Haute-Loire, la révision des 15000km est à 45€, en Savoie à 170€ !!! Pour EXACTEMENT la même prestation. J'avais fait remonter l'info au service client Kia qui m'a dit qu'ils ne pouvaient pas faire grand chose malheureusement. J'imagine que c'est dû au fait que sur Chambéry et en Savoie plus généralement il n'y a qu'un seul concessionnaire Kia (avec plusieurs garages).

Résultat, je fais mes révisions quand on est dans notre résidence secondaire (vers Vichy). Pour info, j'ai payé 45€ celle des 15000km et 120€ celle des 30000km (avec changement du liquide de freins...). Il m' a annoncé que la suivante (45000km) serait de nouveau à 45€. A mon avis le tarif dépend vraiment de la concurrence potentielle entre concessionnaires différents... Selon la région cela peut valoir le coup (coût ?) de voir ailleurs.

En résumé ton tarif a l'air bon par rapport au prix de ton garage, par contre par rapport au miens cela est moins intéressant.

super merci pour vos retours

A savoir que la révision est totalement virtuelle, vu qu'il n'y a rien d'autre à faire que de faire semblant de brancher la valise (vu qu'il y a des infos télérécupérées...) et constater qu'il n'y a rien à changer à part parfois remettre du lave-glace et les essuie-glace.

Il faut qu'ils se rapprochent du BM tesla : vendre les caisses, pas vivre dessus comme des sangsues

C'est clair que ça reste cher vu ce qu'ils font, mais c'est quand même moins que sur un VT (on avait une Kia Ceed et c'était entre 200 et 400€ selon la révision). Là où ils exagèrent c'est sur les intervalles (15000km c'est peu).

15000 km pour mettre du lave-glaces... c’est du boulot !
Pareil chez Hyundai

Ils graissent les charnières aussi il paraît...

En Savoie le liquide lave-glace c'était 12€ en plus ! Et pour la petite histoire, j'avais demandé la mise à jour de la carto gps, soit-disant inclus pendant 7 ans : 129€ en Savoie (justification du garage : la carto est gratuite mais la main d'oeuvre est payante !). A Vichy je redemande : ils le font gratuitement...