Kia Niro EV

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Re: Kia Niro EV

Message par Gavzel le Lun 10 Sep 2018 - 19:08

Et pour l'espace aux places arrière:
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Re: Kia Niro EV

Message par petitcolas le Lun 10 Sep 2018 - 19:30

Et encore il y a pas mal de place "perdue" mais c’est Clairement mieux que le kona...
La on peut partir en voyage avec une petite famille sans trop de problème. Il faudra se limiter quand même un peu (on est pas sur une tesla non plus) mais c’est déjà pas mal!!
Le coffre de la leaf est aussi très très intéressant et je pense que la différence est pas aussi grande que les chiffres laisse le présager.
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Re: Kia Niro EV

Message par Merome le Mar 11 Sep 2018 - 10:49

Les vidéos ne montrent pas 3 personnes à l'arrière et on ne peut se faire qu'une idée vague de la place que ça donne au final.
Enfin, il faut que j'aille essayer un hybride chez le concessionnaire pour me rendre compte...
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Re: Kia Niro EV

Message par Lexiflo le Mar 11 Sep 2018 - 20:35

C'est pas que ce soit moche, mais ça n'est pas beau Laughing .
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Re: Kia Niro EV

Message par Merome le Mer 12 Sep 2018 - 10:29

@Lexiflo a écrit:C'est pas que ce soit moche, mais ça n'est pas beau Laughing .

L'important, c'est que ça déplace d'une manière efficiente ce qu'on a besoin de déplacer (dans mon cas : 5 personnes).
Comme une brouette.
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Re: Kia Niro EV

Message par MOUS le Ven 14 Sep 2018 - 15:54

Voici le nouveau showroom de Kia Ave de Grande Armée
Ce qui est intéressant c’est qu’il est dédié uniquement aux véhicules électrique de la marque.



[url=https://servimg.com/view/18247393/62]


Dernière édition par MOUS le Ven 14 Sep 2018 - 22:57, édité 5 fois
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Re: Kia Niro EV

Message par ludof le Ven 14 Sep 2018 - 18:43

sauf si c'est mon navigateur qui déconne, tu as poste 4 fois les 3 mêmes photos Wink

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Re: Kia Niro EV

Message par MOUS le Ven 14 Sep 2018 - 19:00

Désolé j’envoie ce message de mon téléphone.

Pour ceux qui sont intéressés ce showroom ouvre la semaine prochaine avec le NIRO en expo.
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Re: Kia Niro EV

Message par ludof le Ven 14 Sep 2018 - 19:11

merci, c'est mieux, mais la dernière photo est encore en double (identique à la première)

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Re: Kia Niro EV

Message par Bouboune le Sam 15 Sep 2018 - 14:47

Sait-on quel type de prise il y aura et la puissance du chargeur embarqué pour la version Europe de ce Niro ?
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Re: Kia Niro EV

Message par ze le Sam 15 Sep 2018 - 23:57

Combo ccs : 7kW AC et 100kW DC
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Re: Kia Niro EV

Message par Bouboune le Dim 16 Sep 2018 - 7:42

Merci pour les infos. Ce Niro est la seule offre qui me fait douter par rapport à la réservation de ma Model 3, dont je ne sais toujours rien en terme de disponibilité et de prix.

Il semble que mon concessionnaire Kia du coin aura un Niro EV en essai dans la foulée du Mondial, du coup j'en ferai un essai pour voir si ça peut être un plan B. A coup sûr ça sera moins futuriste, mais techniquement ça n'a pas l'air trop dépassé, et une garantie de 7 ans avec un concessionnaire à portée de main, ce sont des atouts non négligeables.
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Re: Kia Niro EV

Message par Bouboune le Mar 18 Sep 2018 - 12:14

Brève sur Caradisiac, mais rien de fondamentalement nouveau : Mondial de Paris 2018 - Kia e-Niro, avec 485 km d'autonomie
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Re: Kia Niro EV

Message par Merome le Sam 29 Sep 2018 - 17:41

Ce matin, je suis monté dans Niro, Soul, Ionic et Kona (toutes hybrides sauf la Soul, je crois) pour avoir une idée de la place à l'arrière par rapport à Zoé. Ben c'est pas terrible et je me rends compte qu'il y a très peu de modèles (électriques ou non) qui permettent de loger 3 adultes à l'arrière sans que ça serre au niveau des hanches. Mais Niro reste la plus spacieuse dans l'ensemble : plus de place devant les genoux, plus de coffre, plus de place à l'avant.
Le vendeur en sait moins que moi sur la dispo et les caractéristiques. Quand je lui ai posé la question du porte-vélo pour Niro, il a proposé le classique sur attelage, je lui ai dit que ça serait pas forcément possible sur le e-Niro, il a semblé le découvrir...
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Re: Kia Niro EV

Message par Merome le Jeu 4 Oct 2018 - 11:18

Cette fois, on a quasiment toutes les infos officielle sur cette Kia e-niro :

www.automobile-propre.com/kia-e-niro-des-30-000-euros-bonus-et-prime-a-la-conversion-deduits/

Les Tarifs hors bonus

Motorisation Batterie e-ACTIVE e-DESIGN e-PREMIUM
100 kW / 136 ch 39 kWh 38 500 € 40 500 € –
150 kW / 204 ch 64 kWh 42 500 € 44 500 € 46 500 €
Autres chiffres

   Vitesses maximales : 167 km/h (version 64 kWh) // 155 km/h (version 39,2 kWh)
   Consommation d’énergie (cycle mixte WLTP) : 14,9 kWh/100 km // 14,2 kWh/100 km
   Tension de la batterie : 356 V // 327 V
   Puissance de la batterie : 170 / 104 kW
   Densité énergétique : 250 Wh/kg (commun aux 2 versions).
   Longueur x largeur x hauteur (mm) : 4 375 x 1 805 x 1 570











Il me manque encore une info : est-ce qu'il y a une pompe à chaleur pour le chauffage ? Son absence pourrait justifier de passer à la finition maxi avec les sièges chauffants.

edit : il y a bien une pompe à chaleur selon cet article : https://www.topgear.com/car-news/paris-motor-show/kia-e-niro-electric-suv-has-301-mile-range

The e-Niro also has an efficient heat pump instead of a standard heating system.
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Re: Kia Niro EV

Message par stef44 le Jeu 4 Oct 2018 - 12:33

Diamètre de braquage à 5,3m, c'est au frein à main ?

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Re: Kia Niro EV

Message par Bigfoot le Jeu 4 Oct 2018 - 12:50

Merci pour toutes ces infos
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Re: Kia Niro EV

Message par Marc_2_Cgy le Jeu 4 Oct 2018 - 13:00

@stef44 a écrit:Diamètre de braquage à 5,3m, c'est au frein à main ?
Ils ont dû se dire qu'ici en Europe on parle toujours de rayon de braquage alors ils ont divisé leur diamètre / rayon par 2 mais ils ont laissé l'appellation "diamètre" !
Même à 10,60 m, c'est pas trop mal.

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Re: Kia Niro EV

Message par stef44 le Jeu 4 Oct 2018 - 13:06

C'est un autre avantage des voitures électriques. Un GMP moins large qui permet de diminuer le rayon (et le diamètre) de braquage.

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