[open-evse] Borne de recharge portative 8A à 16A (1.8kW à 3.7kW)

On peut pas faire un inverseur de phase avec ça ?
En supposant qu'on puisse ajouter un contact dans le 2° trou de terre.

Merci Jin,
Je vais partir sur celle-là
@Caméléon : c'est une bonne idée mais faudrait récupérer le contact de terre d'une seconde prise identique pour cela : c'est peut-être faisable Il faudrait regarder de plus près  
John

N'oublie pas que même avec une bonne prise, si le socle de l'autre coté est pourri, la prise fond aussi

Caméléon a écrit:On peut pas faire un inverseur de phase avec ça ?
En supposant qu'on puisse ajouter un contact dans le 2° trou de terre.

Non, il y a une vis a ce niveau la...

J'ai fait un inverseur de phase avec un bout de câble de 30cm et 2 prises de ce type (1 mâle et 1 femelle) - je ne l'ai jamais utilisé jusque la

J'utilise ces prises pour charger à 16A, c'est rare que je descend à 13A. Acheté au bricomarché local.
La référence de la Legrand est LE02677AA  
http://www.legrand.fr/ecat_france/050103-fiche-2p-t-16-a-plastique.html

Ce week end, j'ai chargé à 2 reprise pendant 5h30, sans arrêt, à 16A, seule la rallonge en 2.5mm2( provenance bricomarché aussi, vendue en rouleau de 10m gaine blanche ou grise) arrive à tiédir légèrement, environ 35°.

L'autre prise en caoutchouc résiste sans problème à ce régime, aucune trace de chauffe, c'est un modèle bien plus basique que la legrand avec l'avantage d'être IP44.

Demain je finis le montage de mon boitier EVSE, manque le bouton poussoir étanche. Je mettrai des photos. Après j'en refait une mais pour du mobile en tri.

As-tu utilisé la même boite que Vince ? (Legrand 92064: http://goo.gl/aEXaa] )

Non, j'ai utilisé un boitier métal de récupération.

J'ai fait un sujet spécifique pour décrire mon installation.

Petite Question rapide,

J'ai une relais 32A 250V et une prise P17 32A bleue sur mon CRO. Quelle version d'Open EVSE installer dans nos CRO pour dépasser la limite de 16A de courant de charge en monophasé ?

Existe-t-il une version francisée de ce firmware ?

Merci

John

johnhwman a écrit:J'ai une relais 32A 250V et une prise P17 32A bleue sur mon CRO. Quelle version d'Open EVSE installer dans nos CRO pour dépasser la limite de 16A de courant de charge en monophasé ?

Il suffit de modifier le firmware pour mettre la valeur voulue si tu la veux fixe. Tu peux aller jusqu'à 32A sans problème!

Code:

// minimum allowable current in amps
#define MIN_CURRENT_CAPACITY_L2 10

// maximum allowable current in amps
#define MAX_CURRENT_CAPACITY_L2 80 // J1772 Max for L2

Merci voisin

Il me reste à récupérer le compilateur et les outils pour reprogrammer le µC ...
Je regarde si je trouve ça à ma boite

[EDIT] D'après : https://code.google.com/archive/p/open-evse/wikis/MaxCurrent.wiki il semble que l'on puisse programmer le courant maxi. directement avec le BP de la FAV : est-ce cela est toujours permis par le dernier FW ? cf. http://support.openevse.com/support/solutions/articles/6000052145-how-do-i-set-the-maximum-current-available-to-the-vehicle-

Par contre, il doit falloir passer le paramètre "Service Level" du L1 au L2 (10A/16A/20A/25A/30A/35A/etc...) pour pouvoir dépasser 16A, non ? cf. http://support.openevse.com/support/solutions/articles/6000052146-openevse-displays-l1-but-is-connected-to-l2-single-phase-208-240v-ac

John

Je peux te prêter mon USBASP si besoin. Ou alors, si tu désires un courant fixe, donne moi ta valeur et je te créer ton firmware que je t'envoie.
Le service level est en L2 par défaut, c'est ce qu'il faut pour les Européens.

Merci baki,

Finalement, j'ai repris mon CRO Open EVSE ce soir et effectivement, malgré le "Level" en mode Auto par défaut, il se mettait en 'Level 1' 10A...
C'est pour cette raison que je ne pouvais pas dépasser 16A de courant de charge

J'ai utilisé le lien que j'ai donné ci-dessus pour changer du de mode entre le Level 'Auto' pour le forcer en 'Level 2' et j'ai ensuite modifié le 'Max current' à 30A.
Maintenant le menu de démarrage du CRO est par défaut "L2:30A"

Dernière Question: au démarrage ma version de firmware OpenEVSE est V2.0B3 (fin 2013) : y'a plus récent ?

John

La version la plus récente est la 3.11.3

https://github.com/lincomatic/open_evse

baki a écrit:La version la plus récente est la 3.11.3
https://github.com/lincomatic/open_evse

Merci baki, j'ai pas trouvé le Hex de cette version Est-ce que que c'est un firmware compatible avec mon kit de 2013 ? n'y a-t-il pas eu de changement du µC depuis ?
John

Toutes les versions sont ici : https://github.com/OpenEVSE/Default_Firmware_Loads

Je pense qu'elles sont toutes compatibles avec le µC d'origine. Pour info, la version hardware de la carte contrôleur actuelle est la V4

baki a écrit:Je peux te prêter mon USBASP si besoin.

Salut baki,
A propos de la maj du firmware de mon OpenEVSE, je crois que le plus simple est que l'on puisse se voir à l'occasion pour faire la mise à jour ensemble car les outils à ma disposition au taf ne semblent pas compatible ISP AVR   ...
On se contacte par MP pour en parler
John