Achat d'une Tesla d'occasion : prix de revente et disponibilité

In article en français sur cette étude :
https://www.presse-citron.net/meme-3-ans-apres-la-tesla-model-3-vaut-toujours-90-de-son-prix/

Il est un peu merdique cet article non?

Pourquoi les voitures électriques sont-elles aussi touchées par la dévaluation des prix ? La première piste d’explication passe par les bonus gouvernementaux, proposés dans de nombreux pays à l’achat d’un véhicule électrique. Ces bonus ne sont pas disponibles à la revente, ce qui fait que le prix chute forcément. L’autre principal problème des modèles électriques est leur obsolescence. Le marché des voitures électriques est en pleine expansion, et son évolution ultra rapide rend certains modèles complètement obsolètes en quelques années, en particulier au sujet de leur batterie.

C'est sur que si on compare le prix neuf hors bonus et le prix de la revente, la perte est importante mais ça n'a pas de sens.... (et en + avec une comparaison en pourcentage du prix du neuf, une tesla à 50000 s'en sortira mieux qu'une zoé a 20000...)...

meme si certe les prix affichés sur le bon coin pour les tesla d'occase sont certes très élevés..

vu 'furtivement' une TM3 long range à 37000 euros sur le bon coin hier avec 110000 km au compteur de mémoire...

A ce prix pour une LR, ca m'étonne pas que ce soit furtif

Petite MAJ concernant la récente baisse de prix de -22% de la M3 SR+ :

Antoine a écrit:- les récents acheteurs de M3SR+ en 2020 doivent sentir comme un truc dans le bas du dos, les "spéculateurs" qui voulaient vendre au bout d'un ou 2 ans vont devoir revoir leurs prétentions...

C'est sûr, on n'aime pas trop que cet achat (très) important perde, en quelques mois, 20% de sa valeur de revente mais justement, la valeur de revente des M3 est bien plus stable que celle des autres véhicules Premium :

https://cleantechnica.com/2020/05/08/tesla-model-3-value-drops-5-5-in-1-year-bmw-3-series-value-drops-38-in-1-year/

"Tesla Model 3 Value Drops 5.5% In 1 Year, BMW 3 Series Value Drops 38% In 1 Year"

Et puis lors du passage au véhicule suivant, si c'est une Tesla, elle sera elle aussi moins chère donc pas de perte finalement... Et si ce n'est pas une Tesla, ben ce n'est pas le job de Tesla de favoriser le passage à un autre constructeur.

Quand aux "spéculateurs", je ne vais pas trop les plaindre, ils n'avaient qu'à se renseigner plus : "our mission : to accelerate the world’s transition to sustainable energy" = l'opposé de faire le max de fric...