Bonjour à tous et à toutes

Bonjour à tous.

Cela fait quelques temps que je regarde les messages postés sur ce forum.

J'habite dans l'Oise, vers Crépy en Valois et je travaille sur Paris (85 km dont 60km d'autoroute).

J'attends avec impatience de pouvoir tester la ZOE pour confirmer qu'elle sera adapté à mon utilisation. Soit 170 km par jour avec une recharge à mon boulot en journée (minimum 10 heures). J'aie été déçu de la disparition du CRO car sur mon lieu de travail actuellement il n'y a que des prises standards (type domestique).

Au plaisir de vous lire.

nb: La principale motivation de l'achat de la ZOE est économique. (remplacement de ma Twingo RS).

Bienvenue a toi bragon84.

Bienvenue, 170km par jour sans WB ça me parait chaud.

Bienvenue

C'est vrai qu'il vaut mieux y rajouter un coup de jus au boulot.

Y à plus qu'à suivre le dénouement du CRO de Davide.

Caméléon a écrit:Bienvenue, 170km par jour sans WB ça me parait chaud.

Je compte attendre de voir si mon boulot installe des WB. J espere qu'ils n attendrons pas le 01/01/2015... (grenelle II).
D'apres le texte de loi il devront installer une 40ene de borne soit 10% des places de parking disponibles.

nh2o2 a écrit:Bienvenue

C'est vrai qu'il vaut mieux y rajouter un coup de jus au boulot.

Y à plus qu'à suivre le dénouement du CRO de Davide.

Oui dans le pire des cas je reste 11H sur place mini donc à voir... Et pour les jours ou je travaille moins je peux prendre ma deuxieme voiture et ma femme peut utiliser la ZOE 2x35km donc pas de probleme de recharge.

Caméléon a écrit:Bienvenue, 170km par jour sans WB ça me parait chaud.

ça me rappelle les débuts de la Leaf aux USA.
Certains ont déchanté rapidement.

bragon84 a écrit:

Caméléon a écrit:Bienvenue, 170km par jour sans WB ça me parait chaud.

Je compte attendre de voir si mon boulot installe des WB. J espere qu'ils n attendrons pas le 01/01/2015... (grenelle II).
D'apres le texte de loi il devront installer une 40ene de borne soit 10% des places de parking disponibles.

nh2o2 a écrit:Bienvenue

C'est vrai qu'il vaut mieux y rajouter un coup de jus au boulot.

Y à plus qu'à suivre le dénouement du CRO de Davide.

Oui dans le pire des cas je reste 11H sur place mini donc à voir... Et pour les jours ou je travaille moins je peux prendre ma deuxieme voiture et ma femme peut utiliser la ZOE 2x35km donc pas de probleme de recharge.

70 km/jour, c'est en plein dans le nmille pour pouvoir rouler à la vitesse que l'on veut, avec le chauffage ou la clim que l'on veut, sans avoir à se poser de question...

Je pense que ta femme va te piquer ta zoé, veinarde !!

Ou alors, une borne à ton boulot, et... 2 zoés !

Godewaersvelde a écrit:

bragon84 a écrit:

Caméléon a écrit:Bienvenue, 170km par jour sans WB ça me parait chaud.

Je compte attendre de voir si mon boulot installe des WB. J espere qu'ils n attendrons pas le 01/01/2015... (grenelle II).
D'apres le texte de loi il devront installer une 40ene de borne soit 10% des places de parking disponibles.

nh2o2 a écrit:Bienvenue

C'est vrai qu'il vaut mieux y rajouter un coup de jus au boulot.

Y à plus qu'à suivre le dénouement du CRO de Davide.

Oui dans le pire des cas je reste 11H sur place mini donc à voir... Et pour les jours ou je travaille moins je peux prendre ma deuxieme voiture et ma femme peut utiliser la ZOE 2x35km donc pas de probleme de recharge.

70 km/jour, c'est en plein dans le nmille pour pouvoir rouler à la vitesse que l'on veut, avec le chauffage ou la clim que l'on veut, sans avoir à se poser de question...

Je pense que ta femme va te piquer ta zoé, veinarde !!

Ou alors, une borne à ton boulot, et... 2 zoés !

C'est pas faux ! Mais 2 ZOE et au revoir la famille... 700km aller

C'est pas faux.