Attelage Renault ZOE - Nissan Leaf

Société Atnor
183 Rue Anatole France
59460 Lomme

La société Atnor est spécialisé dans la fabrication et le montage d'attelage.

Atnor invite toute personne ayant une Renault Zoé ou une Nissan Leaf à apporter son véhicule pour le montage de leur attelage.

La société Atnor vous offre le montage, vous n'aurez rien à payé !!!

N'hésitez pas à nous contacter

Tel : 03.20.09.54.54
Fax : 03.20.92.21.14
Email : atnor@wanadoo.fr

Rien à payé (sic) ?
Même pas l'attelage.
Cool, ça c'est du service.

M. Sofian Atnor, bonjour et bienvenue sur le forum.

Il est d'usage de se présenter dans la section idoine :

https://renault-zoe.forumpro.fr/f3-presentation

Par ailleurs, il y a une section pour les professionnels ici :

https://renault-zoe.forumpro.fr/f16-la-section-des-professionnels

mouai bah @sofian il est tres suspect avec ses 3 autospams!!!

J'ai supprimé les deux doublons.
Laissons-lui une chance.
Il a peut-être voulu faire un copier-coller dans les autres sections et s'est planté.

Pixel, mode gentil, ce midi.

@Sofian, je ne vois pas de ZOE sur votre site.

Bonjours à tous

Ce n'est pas du tout une arnaque pour ceux qui pense que c'est une blague n'hésitez pas à appeler au numéro indiquer vous en aurez la confirmation.

Pour les personnes qui ne trouve pas la Zoe ou la Leaf dans notre site cela est toute à fais normal, car c'est un lancement et c'est pour cela que nous offrons LE MONTAGE de l'attelage au personne ayant ce type de véhicule.

Il est évident que nous n'offrons pas l'attelage, nous offrons seulement le montage.

En tout cas, pour un pro, les fautes d'orthographe (9 dans le dernier), ça ne fait pas très sérieux.

Pixel, mode méchant.

@Sofian: vu que la ZOE n'est pas homologuée pour tracter, c'est un attelage à utiliser uniquement pour porte-vélo et autres accessoires dans le genre ?

Ou alors est-ce possible de faire homologuer la voiture pour tracter ?

Cameleon a écrit:@Sofian, je ne vois pas de ZOE sur votre site.

Tu parles de quel site ?
Je ne vois pas de site Atnor.
Quand je fais "atnor" dans Gognol, je tombe sur "attelage-remorque.com", "france-attelage.com" et "topmaboule.com" (si, si !).
Entre autres.

Edit : A y est, j'ai trouvé. http://attelages-atnor.fr/content/10-qui-sommes-nous

De rien, de rien.

Trop gentil, moi.

Et celui-ci, il est de chez vous ?

Dommage....
https://www.procedurecollective.fr/fr/liquidation-judiciaire/1484838/atnor.aspx
c'était sympa d’offrir le montage car cela avait l'air bien galère pour un amateur.

semi HS
Il y en a qui ont un destin tracé avec leur nom :

Jugement de conversion en liquidation judiciaire désignant liquidateur : Maître Emmanuel MALFAISAN a écrit:

Un chose à préciser:

Renault (pour Nissan je pense que c'est la même chose) refuse l'attelage sur les Zoe du fait d'un problème
de flèche avec une remorque trop chargée et possibilité de détérioration de la batterie.
Si cela a été autorisé pour l'EP tender cela ne veut pas dire que pour le reste cela est possible.
Avis a ceux qui voudrait le faire cela restera à vos risques et périls en cas de détérioration de batterie.

C'est sûr.
Les kilos d'EP-tender n'ont pas la même valeur que les kilos de remorque pour la déchetterie.

Ce ne doit pas être la même batterie en Allemagne, comme pour la mentalité elle doit être plus "rigide" que celle des latins .

https://renault-zoe.forumpro.fr/t15533-commande-r110-50-experience-rouge#353145

Les arguments utilisés par les constructeurs pour faire ce qu' ils ont envie de faire deviennent totalement ridicules quand ils sont sujets à des "exceptions" qui les vident de leur substance : attelage autorisé pour l' EP tender, autorisé en Allemagne (entre autres probablement). 750 kg tractés c' est parfaitement suffisant pour une grande majorité des demandeurs à mon avis !

Peut être qu'une remorque est acceptable jusqu'à un certain poids et en conduisant sans à coup pour ne pas détériorer la batterie (exclusivement en location au début) ou un mécanisme mais Renault veut peut être se garantir pour ceux qui dépasseraient la limite. En Allemagne les Zoe sont peut être vendues en achat intégral uniquement.

Hello, elle Allemagne elles sont vendu aussi avec location

Bon j'ai rien dit et je ne vois pas pourquoi cette différence entre la France et L'Allemagne.

Juste une histoire de frais d'homologation.

RD150 a écrit:Ce ne doit pas être la même batterie en Allemagne, comme pour la mentalité elle doit être plus "rigide" que celle des latins .

https://renault-zoe.forumpro.fr/t15533-commande-r110-50-experience-rouge#353145

Suite à ce message j’ai contacté le fabricant munichois de cet attelage afin de le questionner sur l’homologation possible en France. Il m’a répondu ce matin que la solution consisterait à son avis à acheter la Zoé en Allemagne et de faire poser leur attelage par le concessionnaire, puis d’importer la voiture en France (quitus fiscal toussa) en faisant reporter les informations concernant l’attelage du certificat d’immatriculation allemand sur les papiers français.

Étant bilingue, je me pose la question de me lancer dans cette démarche. Est-ce que ça intéresserait quelqu’un ? En effet, à plusieurs on pourrait se partager les tâches administratives et recherches d’informations. La négociation auprès du garage allemand risquerait également d’être plus efficace.

Pas certain que ça fonctionne. J'ai déjà importé un véhicule, et en général ça se passe bien quand c'est un vehicule déjà homolgué en France, car ils recupèrent l'homologation Française. D'ailleurs, j'avais fait installer le GPL, et j'ai du passer aux mines pour cette modif, alors qu'elle avait été homologué dans le pays où je vivais.
Je ne pense pas qu'ils se basent sur une homologation étrangère pour reporter tel quel ce qui a été accepté dans l'autre pays.
D'ailleurs, pour les véhicules n'ayant jamais été homologués en France, c'est passage aux mines obligé, ce qui confirmerait bien qu'ils ne se basent que sur l'homologation Française.

J’avoue que ça m’a également surpris. Si l’homologation valait pour l’Europe (ce qui paraîtrait logique à la base) il n’y aurait pas besoin de transiter par une immatriculation allemande. Si elle ne veut que pour l’Allemagne (en quel honneur ?) il me parait exclu que ce soit reporté sur le certificat d’immatriculation français. Espérons que quelqu’un passe ici qui en saura plus ...

Je travaille en Allemagne et la femme d'un collègue vend des ZOE.
Par le passé, j'ai déjà demandé des devis mais j'en ai jamais acheté en Allemagne par respect à mon garagiste.
Il nous a permis d'utilisé son garage et le matériel, JBS a pu monter l'attelage Ep-Tender sur ma ZOE ,gratuitement.

Mais je peux redemander un devis et voir si elle a déjà vendu à des frontaliers.

Je pense néanmoins que dans ce cas on ne bénéficie ni de la prime française ni de le prime allemande pour l'aide à l'achat. Il faut vraiment le vouloir ...