Commande R110 50 Experience rouge

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Message par Schwarzwald61 le Mar 30 Juin 2020 - 10:42

Bonjour,

nous avons passé commande de notre ZOE R110 50 Experience rouge DeZir jeudi dernier le 25 juin 2020.
Je conduis depuis plus de 4 ans une Renault Fluence Z.E de 2012 et la prochaine voiture devait être une électrique.
Elle remplacera une petite essence que nous avons encore. Nous gardons la Fluence, malgré des problèmes de batterie récurents.

J'ai vu que chez nous, en Allemagne, les ZOE sont déclinées un peu autrement qu'en France.

  • Live avec moteur R110 batterie 40 ou 50
  • Experience avec moteur R110 ou R135, batterie 50
  • Intens moteur R135, batterie 50

Nous avons pris les options suivantes:

  • Pack Navigation
  • Pack Hiver
  • Charge rapide
  • Combo DC50
  • Câble de recharge Wallbox
  • Câble prise domestique 230V/14A
  • Pack NavigationKomfort-PaketVisio-Paketchargeur par induction pour téléphone
  • Pneus toutes saisons

Nous avons en plus opté pour l'attelage Remorque homologué Wolf (boule détachable) que notre concessionnaire Renault a au programme.
Celui-ci s'occupera  aussi de la paperasserie, carte grise, etc.
L'attelage, indispensable pour nous, coûte environ 798 € (suivant l´année de la ZOE) + 700 € de montage soit 1 500 €.

Nous prenons la location de batterie.

Coût total (avec attelage) : 31 520 €.
Après déduction des primes et offre commerciale, prix à payer : 17 277,60 €.
Petite cerise sur le gâteau : la TVA passe, à partir du 1er juillet, de 19 % à 16 %, mais seulement jusqu'au 31 décembre 2020 (petit coup de pouce de l'État pour relancer la machine).
Si donc je suis livré entre juillet et décembre, le prix final sera de 16 842 €.
Le concessionnaire va me faire une offre pour la reprise de ma petite essence.

Je ne sais pas ce qu'il en est en France mais ici les ventes explosent et je crains que cela allonge pas mal les délais.
Normalement nous devrions être livré fin septembre.

Le temps va être long... Rolling Eyes
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Message par Zal'M le Mar 30 Juin 2020 - 16:02

L'attelage est possible en Allemagne ???
Ces restrictions administratives en fonction d'où on habite m'étonnent toujours. Crying or Very sad
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Message par Schwarzwald61 le Mar 30 Juin 2020 - 16:39

@Zal'M a écrit:L'attelage est possible en Allemagne ???
Ces restrictions administratives en fonction d'où on habite m'étonnent toujours. Crying or Very sad
Il est possible de le rajouter effectivement officiellement. Le fabricant Wolf fournit tous les documents nécessaires et mon concessionnaire se charge de faire rajouter tout ça sur  la carte grise.
Mais bon, ce n'est pas non plus pour supporter des tonnes : charge d'appui de remorque 50 kg, poids remorque autorisé jusqu'à 750 kg.
Cela me suffit et j'en ai besoin.
Je crois que Wolf est le seul ici à avoir une telle homologation. À ma connaissance, il y a quelques autres fabricants, mais seulement avec homologation charge d'appui de remorque, par exemple pour les vélos.

Si c'est autorisé sur le forum, à titre d'information et sans autre intention, je peux poster ici un lien et photos de l'attache.
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Message par Pixel le Mar 30 Juin 2020 - 16:45

C'est autorisé. Very Happy

750 kg ! La plupart de ceux qui sont intéressés en France n'en demandent pas tant !

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Message par Schwarzwald61 le Mar 30 Juin 2020 - 17:09

@Pixel a écrit:C'est autorisé. Very Happy

750 kg ! La plupart de ceux qui sont intéressés en France n'en demandent pas tant !
Merci. J'avoue que j'ai découvert cette possibilité chez nous, il n'y a pas longtemps et grâce à la communauté/forum Goingelectric.de,
mais mon concessionnaire connaissait aussi et me l'a proposé d'emblée. 

Lien vers le Flyer (pdf) du fabricant Wolf Feinmechanik

http://feinmechanik-wolf.de/pdf/170601_0217W_ZOE-FlyerD_05-17_LY3.pdf

et ici avec prix

http://feinmechanik-wolf.de/pdf/Wolf_ZoeTwizyKupplung.pdf

À noter qu'ils font aussi pour la Twizy.

(les mêmes infos en images) :

Commande R110 50 Experience rouge 2020_011

Commande R110 50 Experience rouge 2020_012

Commande R110 50 Experience rouge 2020_010

Exemple des tests effectués pour l'obtention de l'homologation e2*2002/24*0052*0 (âme sensible s´abstenir)

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Message par Corguilmore le Mar 30 Juin 2020 - 17:14

Est-ce que ça veut dire que les français seraient trop cons pour utiliser correctement un attelage que Renault ne le permette pas en France ? scratch

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Message par Schwarzwald61 le Mar 30 Juin 2020 - 17:29

Officiellement et d'origine, Renault ne le permet pas non plus ici. Mais cette modification homologuée est autorisée. Parfois je ne comprend pas la signification de tout cela.
Par exemple, chez le Kangoo Z.E, 2 places, l'attelage est d'origine possible, pas sur les 5 places et l'argumentation sur le poids total n'est pas toujours valable.
Un artisan peut transporter avec son deux places, ses outils, matériels + matériaux et tracter une remorque. Une famille avec deux enfants derrières (qui pèseront peut-être moins que le chargement
de l'artisan) n'auront pas le droit de tracter une remorque... Rolling Eyes
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Message par Passant_Mbr le Mar 30 Juin 2020 - 23:18

Un Twizy avec une remorque Very Happy Voilà qui est plutôt inattendu.
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Message par JefRusel le Mer 1 Juil 2020 - 15:41

Prix très intéressant et la TVA en plus, cerise sur la Forêt Noire ....
Faisant construire une maison, qui n'en est qu'au stade gros oeuvre partiel, je vous laisse imaginer ce que va me rapporter la baisse de la TVA de 3% sur 80% environ du prix total. Après, la construction à l'allemande, ça n'est pas parpaing/placo posés à la va vite par des soi-disant maçons venus on ne sait d'où je l'ai vécu il y a 20 ans) et les prix sont plus élevés mais je sais pourquoi.

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Message par JefRusel le Mer 1 Juil 2020 - 22:46

A propos de cette baisse de la TVA, je viens de faire un constat curieux.

Je loue la batterie de ma ZOE. J'ai un contrat souscrit à l'origine en France pour 69€/mois (avec un taux de TVA de 20%).
Après transfert de mon contrat en Allemagne, j'ai maintenant un contrat toujours de 69€/mois ... mais avec une TVA à 19%.
Et je viens de voir que pendant 6 mois, le montant passe à 67,26€ du fait de la baisse de la TVA à 16%.

JefRusel

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