Roues hiver adaptables pour ZOE ?

Non, même si les pneus sont peut-être de la bonne dimension (tu ne l'indiques pas . .. hormis le diamètre de jante) les jantes ne possèdent pas les mêmes entraxes chez RENAULT que chez PEUGEOT, il n'y a que 2 mm d'écart mais cela suffit.

Donc, tu peux oublier.

Effectivement, les pneus sont utilisables.

Mais pourquoi tu ne pars pas directement sur des Michelin Crossclimate (pneus été homologués également hiver) que tu fais monter à la place de ceux d'origine et tu revends ces derniers. Cela évite d'avoir 2 jeux de roues, les montages automne/printemps.
Même si tu vas de temps à autre en montagne, ils sont vraiment bons dans toutes les situations (c'est, du moins, mon avis personnel).

aurélien01 a écrit:je vis dans une zone où les pneus neige sont plus conseillés que les toutes saisons,

Ben, moi aussi et, comme je l'écrivais précédemment, les cross climate ne sont pas des pneus toutes saisons  

Parce qu'il supporte tous les climats (qui peut être continental, océanique)--> donc tu pourrais aller en vacances en Bretagne
Et pour parodier une célèbre séquence : parce que je hais, j’exècre les pneus 4 saisons --> j'ai été longtemps dans l'obligation de rouler avec quand ils étaient (très) mauvais partout, sûrement qu'ils ont évolué mais je reste traumatisé . . . à jamais.

C'est sûr qu'au prix là, tu aurais eu tort de t'en priver, Aurélien01.

Je consulte régulièrement, Pixel, à chaque fois qu'il y a un comparatif ou une nouvelle version  
Et à chaque fois je suis déçu parce qu'il y a toujours des différences entre été/hiver/4 saisons. Ce que je n'ai pas retrouvé avec le cross climate. Sans vouloir insister (quoique   ) et ce n'est que mon avis personnel, le comportement en été est identique à un "primacy HP", en hiver à un "alpin" (certes pas le meilleur à en croire les comparatifs, mais il est sain --> décroche doucement). Je resterai plus réservé sur l'usure, il semble aussi résistant que les "primacy HP" mais je crains de rencontrer dans le temps le même problème que sur les EV --> arrachement de bloc de gomme   .