Nouveau venu

En tout les cas ils sont inflexible sur les negociations. J'ai juste réussi à gratter les frais de carte grise et de gravage des vitres...

bonjour et bienvindu

Minh a écrit:En tout les cas ils sont inflexible sur les negociations. J'ai juste réussi à gratter les frais de carte grise et de gravage des vitres...

Beaucoup de départements, la CG est gratuite. Si vraiment pas de négociation, il faut aller ailleurs, ne pas avoir "les yeux de l'amour" pour une occasion. Il en y en a d'autres...

Benoist44 a écrit:

Minh a écrit:En tout les cas ils sont inflexible sur les negociations. J'ai juste réussi à gratter les frais de carte grise et de gravage des vitres...

Beaucoup de département La CG est gratuite ,si vraiment pas de négociations il faut aller ailleurs ,ne pas avoir"les yeux de l'amour "pour une occasion il en y en a d autres...

je serais assez d'accord avec benoist44, tu n'es pas marié avec si tu peux trouver mieux ailleurs...

ça vaut le coup de chercher ....

Oui je sais bien. Elle est donc à 8 000 € tout compris pour une Intens de 2014 avec caméra de recul et 50 000 km. Depuis 6 mois que je regarde c'est le mieux que j'ai trouvé. Moins chères, elles ont plus de km ou ce sont des Life.

Minh a écrit:Elle est donc à 8 000 € tout compris pour une Intens de 2014 avec caméra de recul

Si le gars te vante la caméra de recul, il faut savoir que toutes les Intens d'avant la ZE40 ont la caméra de recul de série.

Bienvenue parmi nous Minh !
Si tu as trouvé le modèle qui te plait à un tarif acceptable alors il faut y aller.
Il te faut juste prendre en compte qu'il faudra peut-être un jour acheter un câble type 2 ou type 3 suivant l'utilisation que tu en auras.
La majorité des possesseurs de ZOE n'utilisent que la recharge sur prise de courant, la nuit dans leur garage. Pour eux, recharger sur une borne trucmuche avec un câble tartampion ne veut pas dire grand chose... eh oui c'est la réalité du possesseur de VE lambda.
Par contre, si tu veux faire un petit peu plus avec ta ZOE alors tu trouveras sur ce forum une multitude de zoétistes prêts à te conseiller sur tous les sujets.
Bon, c'est pas tout de parler, il faut l'acheter cette ZOE et nous mettre des photos dans le sujet qui va bien !

Merci.
Pour le câble détrompez moi si je fais fausse route mais j'ai l'impression que de plus en plus de borne t2 ont le câble attaché. Du coup même si il est obsolète je pense m'orienter vers un t3 pour profiter des stations autolib (pratique quand on sort sur Paris : plus de chance de trouver une place aérienne pour un tarif moins cher que la plupart des parkings souterrains)
Qu'en dites vous ?

Seules les bornes rapides (43 kW AC) ont le câble attaché.
Les autres ont des prises T3 (comme Autolib) ou T2. Certaines ont les deux.
Difficile de se passer des deux câbles sauf si tu as fait l'inventaire détaillé de toutes les bornes que tu vas utiliser, si elles sont toutes, soit en T2, soit en T3, et si tu es sûr de ne jamais en utiliser d'autres.
Ça fait beaucoup de si.

Bienvenue Minh,

Merci pour ta présentation!
Accepterais tu de t'inscrire sur le site www.acoze.org ?
C'est ouvert aux non-membres de l'association.
Tu peux y inscrire ton VE, tes kilomètres et te localiser approximativement; la ville suffit.
L'Association serait bien sûr heureuse de t’accueillir. La cotisation annuelle est de 20€ et nous envoyons un petit kit de bienvenu.

Merci.

Ça y est je l'ai reçu. Finalement c'est une Zoé Intens de 2013 avec 50 000km et les deux câbles (j'ai pas eu à demander : le chargé de livraison du garage Renault Trappes m'avait mis un CRO neuf alors qu'il n'y en avait pas à l'origine).
D'ailleurs très bon point pour le garage qui m'a reçu comme un roi : j'avais l'impression de prendre livraison d'une porche : voiture sous une bâche à mon nom, prise en main avec un vendeur qui m'a guidé pendant plus d'une heure pour tout me montrer. Il manquait juste la lettre de bienvenue que la secrétaire n'avait pas préparée : il règle cela avant la fin de la semaine...
J'ai installé moi même une GreenUp et ça charge : ouf ! Ma terre était bonne...
Du coup je vais devenir jaloux de ma femme : eh oui, la voiture est pour elle... La semaine en tout cas !

  Du coup cela te donne bonne Min(h)e.

Voilà j'ai profité de ce samedi pour conduire la Zoe : du bonheur. Même si les plastiques et certains détails (bruits des portières qui se ferment notamment) font un peu cheap...
Par contre il y a des trucs qui me chiffonnent :
- Je n'ai pas reçu de mail de DIAC confirmant ma location de batterie. Je n'ai donc pas d'identifiant pour me connecter sur ZE Battery. Est ce normal ?
- Lorsque j'enclenche la marche arrière, la caméra de recul s'active, le radar aussi mais j'ai pas les bips bips... J'ai farfouillé dans les menus et j'ai trouvé comment régler le son de l'avertisseur arrière mais il était au niveau 20. Est-ce normal de ne pas avoir de bips ?