Corrélation entre SOH et autonomie calculée : SOH * 1,33 = autonomie reset B

C'est quoi le SOH.

Merci

J'ai fait la manip sans le vouloir, et j'ai été surpris du résultat.

Q210 de juin 2014, 36500 km
98km apres reste B
14°C octobre

Ce qui m'a surpris: j'ai acheté cette Zoé d'occasion la semaine dernière, quand je l'ai récupérée elle affichait 119km apres recharge du concessionnaire, et apres ma premiere recharge seulement 98km... Vous avez peut être une explication pour m'aider à comprendre ?

Merci

Le concessionnaire n’avait pas fait de reset et la zoe avait une conso enregistrée qui donnait un calcul plus élevé ( le reset repart sur une cosommation moyenne d’environ 16 kWh/100 )

Du coup ça me fait un SOH de 74%...
Côté autonomie, j'ai fait 109km sur la premiere chargé avec 39% restant. La, j'en suis à 37km et il me reste encore 84km. Par contre, côté conso moyenne, je suis plutot à 12,7kWh/100.

Question de novice : situation normale ou bien je dois réclamer concernant la perfo de la batterie ?

Comme beaucoup probablement, tu as un dérèglement de ton BMS et donc de ton SOH et donc de ton estimation d’autonomie mais probablement encore toute la capacité de ta batterie.
Ça peut se reprogrammer lors d’une révision ou en le demandant si c’est un achat récent en concession.
Testes quand même sur un « plein » si tu sors toujours tes 22 ou 23 kwh sur une décharge complète.

Et si tu peux, fais une petite présentation dans la rubrique de Sheila ( adéquate )

Bon la mienne a eu droit à la reprogrammation du BMS pour cause de temps d'équilibrage trop long ( 2h!).
Après reset Rlink, autonomie annoncée 138km ( 145 quand elle était neuve).
Mais après quelques kilomètres l'autonomie remonte à 157km.
Comme mon dongle Bluetooth n'est pas compatible Canze, je ne peux rien vérifier.

Si je comprends bien, mon seul risque (à confirmer) serait de ne pas connaitre précisément mon autonomie... Je peux faire sans...
Merci pour les explications.

Q210 Juin 2013 67500km

Reset B : 105km
Reset Show-room : 161km
SOH 79%
Charge affichée 100% - réelle 96,64%
T° modules : 16°C
T° ext : 6°C

J'ai aussi remarqué aujourd'hui qu'en chargeant à 22kW j'ai chargé jusqu'à 98,1% alors que j'étais toujours à 99% affiché.
Alors qu'en chargeant à 3kW la charge s'arrête à 100% alors qu'en réelle à peine à 97% puis ça descend tout seul vers 96%!

Bonjour

R240  07/2016 10500 km

reset B 127 km  12° charge 100%
Canze m'indique SOH 90  capacité batterie 20.6 kWh  

J'ai fait 142 km avec 20 kWh et il me reste 20 km (15%)
Si je calcule bien j'avais une capa de départ de 23.5 kWh.

Ais-je 2.9 kWh de récupération (non affichées sur l'odb)
ou canze n'affiche pas les bonnes valeurs ?

merci

Bonjour, je viens de lire les 12 pages de ce post très intéressant.
Nouveau possesseur depuis deux jours d'une Zoe, je me renseigne car chargée à 100 % j'ai 98 km autonomie.

J'ai direct commandé un dongle et CanZE m'annonce un SOH de 72 %.
Zoe Intens de 06/2015 R240 en LOA pour 3 ans (10 000 km/an pour 175 €/mois, batterie incluse).

J'ai testé reset B = (je ne me souviens plus exactement de la valeur - je reposterai).
Showroom = 148 km.

Bien entendu, je n'ai pas encore pu tester l'autonomie après 20 kWh.

J'avoue je ne sais plus trop quoi penser sur la batterie car, après vous avoir lu, c'est bizarre d'avoir un SOH si bas...
Merci

Vu à l'instant sur AP :

https://www.automobile-propre.com/batteries-twaice-developpe-un-soft-pour-en-predire-le-vieillissement/

Cedobua a écrit:Bonjour, je viens de lire les 12 pages de ce post très intéressant.
Nouveau possesseur depuis deux jours d'une Zoe, je me renseigne car chargée à 100 % j'ai 98 km autonomie.

J'ai direct commandé un dongle et CanZE m'annonce un SOH de 72 %.
Zoe Intens de 06/2015 R240 en LOA pour 3 ans (10 000 km/an pour 175 €/mois, batterie incluse).

J'ai testé reset B = (je ne me souviens plus exactement de la valeur - je reposterai).
Showroom = 148 km.

Bien entendu, je n'ai pas encore pu tester l'autonomie après 20 kWh.

J'avoue je ne sais plus trop quoi penser sur la batterie car, après vous avoir lu, c'est bizarre d'avoir un SOH si bas...
Merci

De toute évidence, le BMS n'a pas été mis à jour (version 7.51) alors que la nouvelle est en 8.04. C'est visible sur Can ZE.
Trop de différence entre les autonomies annoncées.
Il y a un sujet sur la question sur le forum.

Bonjour

coome l'a dit Gavzel

Demande à ton concessionnaire de faire une mise à jour des calculateurs

Ben du coup, je vais le dire aussi : il faut faire faire une mise à jour des calculateurs.

Voilà.

Sur ma Zoé, après mise à jour du Lithium Battery Contrôler lors de la révision des 3 ans je suis passé du logiciel 0751 au 0854 d'après Canze

Ok merci pour votre retour. Je vais regarder sur CanZE la version.
Et je pense que je vais essayer ce que j'ai pu lire ici ou la càd:
Full charge à 100%, puis reset B et tenter d'aller jusque fin de batterie pour voir combien elle sort de kWh et d'autonomie.

Bonsoir,
petit retour sur mes essais.
Je viens juste de finir et de pousser à bout la Zoé !
Bilan: 138,1Kms
Conso moy: 14,6kwh/100km
Vmoy: 27,3kmh
Conso Totale: 20kwh
Energie économisée: 2kwh (vous savez à quoi elle correspond?)
Temp ext: 12°C

CanZE m'annonce encore 1,0Kwh d'énergie disponible
Dans partie "Charge" il est marqué Energie jusqu'à 100 kWh = 15,3kWh du coup je ne comprends pas trop...

Pour rappel auparavant, chargée à 100% autonomie 98Kms
Après Reset Showroom = 148Kms

Là elle recharge sur prise domestique donc ne sera pas à bloc demain matin mais j'espère quand meme qu'au final à 100% elle affichera plus que 98Kms...

Je confirme que j'ai bien la version 0751 des calculateurs.

Cedobua a écrit:Energie économisée: 2kwh (vous savez à quoi elle correspond?)

Il me semble que ça correspond à l'énergie récupérée

Oui c'est ça.

Cedobua a écrit:
Je confirme que j'ai bien la version 0751 des calculateurs.

Pour un meilleur calcul, il faudrait faire la maj du BMS: 804.
Gratuit dans toute concession Renault habilitée, même s'il faut insister un peu.

ce matin il faisait -4°. Chargée à 100% j'avais 88km d'autonomie annoncée. Sachant que ma voiture n'a jamais eu de mise à jour de quoi que ce soit chez renault (malgré mes demandes lors de chaque révision), sachant que canZE indique un soh de 76%, j'ai plusieurs questions:
1. est-ce que mon autonomie réelle est d'environ 88km ?
2. ou est-ce que mon autonomie réelle est d'environ 130-150km (comme une Zoé q210 neuve)?
3. est-ce qu'avec ma vieille version du bms j'ai la même l'autonomie que j'aurais avec la dernière version du bms (qui remonte le soh à 98%)?

Ce weekend je vais faire mon premier (relativement) grand trajet en Zoe, avec charge sur bornes sodetrel sur aires d'autoroutes. Vos réponses vont conditionner le niveau de charge avec lequel je ferai mes étapes.

Réponse :
On ne peut pas savoir réellement sans test de vidage de batterie, tu peux avoir un vrai 76% ou un faux 76%.
Si c’est un faux et qu’au quotidien tu as l’impression réelle de ne pas avoir trop perdu d’autojolie, fais attention au fait qu’avec un SoH déréglé tu peux repartir d’une borne avec 85% de charge et au bout de 2 km te retrouver à 70% ( ça m’était arrivé ) donc prudence ...

Salut tout le monde.

CANZE me donne un état de santé à 76%. J'ai une très forte baisse de l'autonomie ces dernières semaines. J'entends parler de BMS, de différent niveau de version ... mais comment connaitre MA version de BMS ?

Merci d'avance pour vos réponses ...

Quand est ce que tu doit l'amener pour la prochaine révision ? Le plus simple est sans de demander à renault de faire toutes les mise à jour et de te donner le SOH de ta batterie la prochaine fois.

4 ans en juillet dernier ... la prochaine sera en juillet prochain (2019).
Ma Zoé aura 5 ans, et je serai en fin de contrat de maintenance Renault (j'ai acheté ma Zoé, batteries en location, et j'ai souscrit à l'époque un contrat d'entretien de 5 ans).

Certe mais le contrat de location est tjs d'actualité. Si tu veux pas attendre juillet 2019, tu peux demander à renault de faire une mesure du soh. Attend d'etre à 75 %. C'est payant mais tu en aura le coeur net.