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Réactivation de la programmation de la charge

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Message par RD150 Lun 18 Fév 2019 - 12:25

Cela fait maintenant plusieurs jours qu'il est momentanément indisponible Rolling Eyes et, oui il faut en passer par là ... ou contacter la helpline Wink

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Message par vanesslyon Lun 18 Fév 2019 - 20:43

Alors la blonde a bien suivi toutes les indications des modérateurs et sa Zoé n'est toujours pas programmable ... J'ai toujours "service en cours d'activation"

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Message par TomC Lun 18 Fév 2019 - 21:48

Il faut attendre un peu, il y a parfois un délai de 72 h avant l'activation...
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Message par vanesslyon Mer 20 Fév 2019 - 11:17

Non mais là j'ai de nouveau "service désactivé", comme si je n'avais rien fait

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Message par Feneck91 Mer 20 Fév 2019 - 12:18

Il faut recommencer, l'informatique a sa raison que la raison ignore...


Dernière édition par Feneck91 le Mer 20 Fév 2019 - 12:31, édité 1 fois

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Message par Pixel Mer 20 Fév 2019 - 12:25

Y'a pas que l'informatique qui beugue.
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Message par Feneck91 Mer 20 Fév 2019 - 12:31

Normal je fais de l'informatique !

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Message par LaurentB Mer 20 Fév 2019 - 12:37

Vanessa, si tu enlevais/remettais le fusible du TCU afin de repartir sur de bonnes bases...
Photo fusible TCU

Ensuite tu retentes la manipulation de la réactivation.
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Message par vanesslyon Mer 20 Fév 2019 - 13:15

mon dieu, tu veux que je démonte ma Zoé ?!

Quand je vois qu'il faut débrancher la batterie je te le dis tout de go : je préfère me passer de la charge programmable. Je demanderai lors de la prochaine révision (en janvier Shocked ) qu'ils me débranchent et rebranchent le fusible c'est bien plus sur.

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Message par Feneck91 Mer 20 Fév 2019 - 13:20

Y'a pas quelqu'un de Lyon qui peut aider Vanessa ?

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Message par LaurentB Mer 20 Fév 2019 - 13:26

Heu non, je n'avais pas lu le texte, c'était plus pour l'image rabbit .

Perso je l'ai fait la semaine dernière et je ne me suis pas préoccupé de la batterie. J'enlève et remets juste le fusible (il y a une petite pince jaune à l'intérieur du couvercle pour que ce soit plus facile). La trappe à fusibles se situe à gauche du conducteur, vers les molettes de réglage des éclairages.

Moi je bosse sur Limonest et habite vers l'Arbresle, voilà voilà.
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Message par Pixel Mer 20 Fév 2019 - 13:49

Retirer un fusible, ce n'est pas démonter la Zoé.
Il suffit d'ouvrir la trappe et de repérer le fusible.
Par contre, je déconseille la petite pince jaune qui est trop courte et pas pratique du tout.
Il faut mieux prendre une pince à becs longs, genre ça :

https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/pince-a-bec-sans-dexter-160-mm-e1501039840

J'en ai toujours une dans la boîte à gants.
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Message par stef44 Mer 20 Fév 2019 - 15:14

Une pince à bec sans dextérité ?

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Message par Pixel Mer 20 Fév 2019 - 16:01

Oui, la dextérité est chez celui qui tient la pince. C'est bête, une pince. Very Happy
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Message par GuillaumeZ87 Dim 10 Mar 2019 - 17:44

Bonjour j'aimerai savoir ce qu'est un contrat Z.E. Inter@active svp?

Merci.
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Message par Cameleon Lun 11 Mar 2019 - 13:46

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Message par amiral_sub Mar 1 Oct 2019 - 19:18

ça y est j'ai perdu la programmation de la charge.
Avant de venir voir sur le forum j'ai essayé sur le site renault, j'ai rien trouvé. J'ai créé un compte myze renault (encore un nouveau compte), rien n'y fait. Puis j'ai enfin pensé à venir chercher sur ce forum. Je suis le tuto mais le site renault a changé, je comprends plus rien, je commence à m'énerver
programmation - Réactivation de la programmation de la charge - Page 4 ?url=http%3A%2F%2Fcover.proxy.0pb.org%2F475173%2F336x336%2F0%2F0

je me calme, j'ai trouvé comment recommander zeconnect. Je clique, ça me dit qu'il faut "un pc ou un mac". J'ai un pc mais sous linux... En fait ils veulent dire windows ou mac. J'essayerai de télécharger sur le pc du boulot le rlinktoolbox.
J'en peux plus c'est insupportable
programmation - Réactivation de la programmation de la charge - Page 4 Depositphotos_10118076-stock-photo-angry-smiley

le mec qui a inventé ce système pourri aurait mieux fait de rester couché ce jour là
ce soir je vais aller brancher la zoe en robe de chambre à 22h30 au démarrage des heures creuses. Cette voiture adore me faire sortir en robe de chambre (la dernière fois l'appli disait qu'elle ne chargeait pas et je n'avais pas reçu de sms de début de charge)
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Message par Pixel Mar 1 Oct 2019 - 20:29

Ça existe encore ça, les robes de chambre ? lol!
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Message par amiral_sub Mar 1 Oct 2019 - 21:11

disons que normalement aux heures où l'informatique de renault buggue je suis trèèèès peu habillé lol!
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Message par LaurentB Mar 1 Oct 2019 - 23:14

Le VE change donc bien nos comportements Laughing.
Ouaip, ce tuto est obsolète avec le nouveau site.
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Message par amiral_sub Mer 2 Oct 2019 - 10:57

j'ai reacheté ze connect gratuitement hier, pas de changement.
J'ai installé rlinktoolbox, je vais mettre à jour le rlink ou je ne sais quoi (il m'a indiqué qu'il y a des maj, mais on n'a pas le détail)
c'est vraiment très très mal conçu
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Message par amiral_sub Mer 2 Oct 2019 - 13:54

Après 1heure de boulot pour installer rlinktoolbox, 1h de téléchargement, 30 min d'installation dans la zoe, pas de changement.
j'ai appelé le support rlink. Le calendrier de charge n'est disponible que si on s'abonne à ze interactive. Ze connect sert juste à utiliser l'appli pourrie myrenault. J'ai fait part de mon exaspération face à la nullité du système informatique renault, l'absence totale de fiabilité de myrenault, la reception de sms aléatoirement et j'ai demandé si bientôt il faudra payer un abonnement pour avoir le droit de charger.
Coût 24.90€ pour 24 mois.
le plus drôle: "le service sera actif d'ici 3 jours".
Le temps réel est une notion inconnue à l'informatique de renault.
Je l'adore quand même ma zozo

P.S. La mise à jour de la cartographie est elle aussi payante (129€). Je crois que ma tesla va me revenir bien moins chère, y a ni locbat, ni abonnements à toutes ces daubes, la cartographie est toujours à jour et y a même le traffic temps réel fiable ! Et je ne parle pas de la qualité ni des fonctionnalités de l'appli...
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Message par amiral_sub Mer 2 Oct 2019 - 14:28

suite du feuilleton: ça y est le bouton de programmation de la charge s'est dégrisé (après que j'ai rebooté le rlink). Ma programmation a été perdue. Sympa !
Mais j'avais oublié la nullité de l'interface pour programmer un démarrage de charge à 22h45. Une chose est sure, renault a fait l’économie de faire travailler un ergonome.
Malin comme un singe, je me dis "c'est pas grave je vais programmer depuis l'appli myrenault". Je programme (c'est un peu mieux fait que dans le rlink), je sauvegarde, un popup indique que l'envoi de la programmation peut prendre jusqu'à une minute.
10 minutes plus tard, la programmation dans le rlink n'est toujours pas à jour...
Quand je vous dis que le temps réel informatique est une notion totalement inconnue chez renault, c'est pas des blagues !
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Message par RD150 Mer 2 Oct 2019 - 15:31

amiral_sub a écrit:Je crois que ma tesla va me revenir bien moins chère, il n'y a pas d'abonnements à toutes ces daubes, la cartographie est toujours à jour et y a même le traffic temps réel fiable ! Et je ne parle pas de la qualité ni des fonctionnalités de l'appli...

Rassure-toi, il semble que l'abonnement à la connexion "LTE" va devenir, tout en restant optionnelle, payante.
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Message par amiral_sub Mer 2 Oct 2019 - 15:45

faudra mettre à jour avec rlinktoolbox et la carte sd ou par clé USB ?
Ca sera actif au bout de combien de jours ?
Quand renault vendra-t-il des packs de formation sur la mise à jour payante des (supers) applis du rlink ?
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Message par RD150 Mer 2 Oct 2019 - 17:13

Juste histoire d'en rajouter une couche :

- n'utilise jamais cette programmation puisque ma borne sait faire de façon beaucoup plus fiable.
- n'a jamais renouvelé quelque abonnement que ce soit.
- mais accède sans difficulté à ce service  Twisted Evil

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Par contre, je n'ai plus la possibilité d'utiliser l'application depuis qu'elle n'est plus accessible via un PC, donc les mises à jours  scratch Rolling Eyes .
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