Déploiement de bornes de recharges en Bretagne

J'en étais moi-même béat et ébaubi.
Elle se trouve à Baguer-Morvan près de St Malo. D'autres sont en cours d'installation mais le SDE35 est toujours aussi peu précis dans sa communication.
Je vous tiens au courant dès que j'en sais plus.

Le ST GRAAL, je vous dis, les bretons vont finir par le trouver !

alainrvt a écrit:Le ST GRAAL, je vous dis, les bretons vont finir par le trouver !

... en attendant, aujourd'hui, en errance dans la région de Vitré, je n'ai toujours aucune borne publique et celle de RENAULT est en panne. Par dépit, je tente de brancher Zoe par la fenêtre de ma belle-mère.... et je déchire le flanc de mon pneu avant sur le trottoir.
Zoe est partie sur le plateau de l'assistance. Pas de pneu avant le début de semaine prochaine (à commander à partir de lundi) zoe immobilisée.
À plus de 200 € les 2 pneus (hors montage), j'ai le fondement douloureux.

J'espère me rembourser en recharges sur les bornes du SDE...

On serait prêt à tout pour voir sa belle-mère !

Quant à la borne, elle est analysée par le BEA ( bureau d'enquête et d'analyse ) avant d'être mise en service ?

La recharge payante est désormais active sur les bornes du SDEM 56 (Morbihan).

Lettre de Bea : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Beau travail éducatif, ils expliquent l'autonomie, la recharge rapide et comment se connecter
Les borne rapides permettent la charge simultanée en AC et en DC

D'autre part ils annoncent la prolongation de la gratuité jusqu'à fin 2017
73 bornes en service et 88 à terme.

Et un rallye en Bretagne en Novembre  (Mazorka ton fichier n'est pas à jour  )

Et les bornes rapides alimentées par ENERCOOP
Je suis maintenant quasiment à 100% ENERCOOP entre chez moi et ces bornes rapides idéalement placées (pour moi).

Ouais, c'est cool !

Cité Radieuse a écrit:
Les borne rapides permettent la charge simultanée en AC et en DC  

J'avais eu effectivement l'occasion de tester le weekend dernier à Etrelles, une Soul EV s'était chargée en même temps que moi (39 kW pour elle, moi j'étais déjà redescendu à 14).

Cité Radieuse a écrit:Lettre de Bea : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Beau travail éducatif, ils expliquent l'autonomie, la recharge rapide et comment se connecter
Les borne rapides permettent la charge simultanée en AC et en DC  

D'autre part ils annoncent la prolongation de la gratuité jusqu'à fin 2017
73 bornes en service et 88 à terme.

Et un rallye en Bretagne en Novembre  (Mazorka ton fichier n'est pas à jour  )

Effectivement très intéressant cette newsletter, merci de l'avoir partagée.

Pour le rallye je l'ai ajouté dans le calendrier, on attend impatiemment les infos (date...)  
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Quelqu'un du forum a-t-il rencontré des problèmes sur les bornes DBT de BEA avec le badge BEA ?

J'ai eu un problème à Bain de Bretagne, une autre personne aussi et BEA recherche des utilisateurs ayant rencontré des problèmes pour essayer de les corriger (les bornes pas les utilisateurs).

Non, pas encore de problème sur les DBT BEA. J'en ai utilisé 3 : Etrelles, Janzé et Chateuneuf d'I&V.
Pas encore utilisé celle de bain-de-B qui vient d'être mise en service.

Quel problème as-tu rencontré? Les commentaires sur Chargemap parlent de non-reconnaissance de badge.

C'est exactement ça, par contre aucun problème su la borne rue Général Patton, juste que mon badge n'était pas validé, j'ai téléphoné, très bon accueil et validation du badge à distance

Par contre au retour la DBT ne fonctionnait toujours pas : badge non reconnu !

J'ai utilisé le badge Bea sur 3 bornes rapides DBT sans problème (Etrelles, Saint-Sauveur des Landes, Saint Pere Marc en Poulet).

8 nouvelles charges rapides sur Langueux pour ... Tesla !

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