GreenUp posée

Bonjour,

Ça y est, la GreenUp est posée de ce matin





Proche de la boîte aux lettres mais visiblement ils n'avaient pas le choix et je ne laisserai pas mon câble dehors alors pas grave



Je ne m'attendais pas à une prise "normale"  (en apparence seulement)



Finalement ils n'ont pas pu passer dans la gaine existante mais par contre ils ont utilisé le tableau existant dans le garage, qui était câblé plus gros qu'il n'aurait dû et qui du coup, d'après eux,  est parfait pour la GreenUp. À gauche c'est pour les prises du garage et l'éclairage et à droite pour la GreenUp.



Du coup, puisqu'ils n'ont pas eu à tirer de câble, qu'ils se sont piqué sur le garage, il n'est pas question que je paie les 425 € demandés   j'ose espérer que les 550 € offerts par Renault vont suffire !



Voilà, plus qu'à attendre l'arrivée de la Zoé
Merci pour le tutoriel pour les photos

Merci pour le retour en photos

De rien

Bon, 2 choses:
- Tout d'abord, le disjoncteur n'est pas repéré/identifié. C'est un détail mais quand on bosse bien, on prend 2mins pour mettre une étiquette. Je fais la chasse à nos gars pour qu'ils le fassent, je trouve que c'est un minimum pour le client.
- Après:

CatDP a écrit:Finalement ils n'ont pas pu passer dans la gaine existante mais par contre ils ont utilisé le tableau existant dans le garage, qui était câblé plus gros qu'il n'aurait dû et qui du coup, d'après eux,  est parfait pour la GreenUp. À gauche c'est pour les prises du garage et l'éclairage et à droite pour la GreenUp.

J'ose espérer:
- que le disjoncteur qui alimente ce tableau est bien dimensionné pour prises + green'up et que la section du câble est adaptée,
- et qu'ils ont vérifié qu'il n'y a pas de différentiel qui alimente ce tableau, ce qui m'étonnerais car normalement les prises sont protégées par un 30mA (à moins que le tableau général soit ancien).
Car s'il y en a un, ça en fait 2 en cascade et là il peut y avoir un problème. Un membre du forum (je ne sais plus qui) était dans ce cas, il avait des déclenchements inexplicables et une fois qu'il a eu modifié sont tableau, il n'avait plus de problème.

Mon dieu, tu me parles chinois

Avec les photos du tableau général ça peut te répondre ?





Il a dit qu'il y en avait un de libre maintenant si besoin pour autre chose, c'est celui qui est baissé : l'alimentation du garage.
Il a dit que si on coupe le général ça coupe aussi le garage.
Je ne sais pas si ces infos peuvent répondre à tes interrogations ?!

Il faut donc que je les rappelle ?
En sachant qu'il n'est pas possible de tirer une ligne dédiée, le technicien de proxiserve aurait dû voir qu'il y avait déjà un différentiel sur la ligne et donc me proposer de changer ce disjoncteur diff en disjoncteur seul ?
C'est ça qu'il faut que je leur dise ?

Suis-je sûre que ça va disjoncter ? Dois-je attendre d'avoir ma Zoé ?

Merci

Il n'y a aucun équipement dans le garage, juste de l'éclairage et des prises.

Je vais attendre alors et croiser les doigts, parce que si problème pour charger, problème pour aller bosser !!!
Au moins en cas de soucis, j'aurais des arguments grâce à vous.
Merci beaucoup.

Une autre question, avec une prise comme ça, d'apparence classique, est-ce le cordon dit CRO qu'il faudra que j'utilise pour la charger ? Pourtant l'électricien m'a annoncé 8h pour une charge complète.
Pardon mais je rame sévère avec tout ça

Les prises du garage doivent être protégées par un différentiel.
Renault annonce 9h pour une recharge complète avec le flexicharger sur prise Green Up et Zoe R240...

L'éclairage et les prises sont des équipements.

- C'est pas lisible sur la photo, le différentiel à gauche sur ton tableau a quelle valeur? Si c'est écrit 0.03A, c'est donc bien le même que celui de la Green'up.
- Chose que je ne comprends pas le "disjoncteur qui ne sert plus" quel est sont calibre C xx ? Il est noté "alim garage" donc pour moi c'est celui qui protégeait le petit tableau donc s'il ne sert plus c'est qu'ils ont branché le câble d'alimentation du petit tableau en amont de ce fameux différentiel, si c'est ça alors c'est bon mais dans ce cas là l'éclairage et les prises du garage ne serait plus protégés par un différentiel. Sans prendre de risque, pourras-tu prendre une photo du petit tableau en enlevant le capot pour que l'on voit l'intérieur?

Rien à voir mais ton tableau semble récent et il n'y a qu'un seul différentiel qui protège toute la maison, il y en aurait fallu au moins 2 car avec les appareils de maintenant qui ont tous de l'électronique il risque de sauter dans le futur.

Coucou, je te fais ça dès que possible.

Dans le même temps je veux juste que ça charge ma Zoé parce que cette maison on ne s'y plaît pas et dès que possible on rafraîchi l'extérieur et on la met en vente !