TOUR DE FRANCE EN ZOE ET EN RELAIS

JJP a écrit:Je cherche un relayeur pour ouvrir la deuxième partie du TDF en relais au départ de Fontainebleau le 21 mars.

Je ne comprends pas.
Tu dis que tu prends le train pour être à Épinal le 21 mars à 14h00.
Il part d'où, ton train ?
Je suis dispo le 21 mars mais peux-tu préciser ce que tu veux faire comme trajet ?

Suivre le train jusqu'à Épinal ?

Fontainebleau > Paris (gare de l'Est ?) plus probablement

Cameleon a écrit:Tu as déjà un relayeur pour Belfort ou Sochaux ?

Non

JJP a écrit:

scarred a écrit:Quelqu'un peut-être mais pas l'info ... l'aventurier JJP qui sait ?

C'est non compatible : AC triphasé pour la Zoé et courant continu pour la Tesla.

Evidemment mais la question était de savoir si c'est Zoé qui ne reconnait pas la charge typée borne Tesla ou bien si c'est Zoé qui reconnait que c'est du DC et non AC.
Lequel des tests est prioritaire.

JJP a écrit:Bonsoir

Je repars le 21 mars,en TGV de Paris à Epinal arrivée 14:30
Ensuite j'ai plusieurs relayeurs jusqu'au sud de Strasbourg.

Ensuite je serai à Lyon le 24 mars et au rassemblement du Leaf France Café à Aix le 26 mars.

Tu seras à Aix aussi !! Yes !
J'y serai aussi, j'emmène Pierre Antoine Terry et Flavien Roussel sur place !

Fabien a écrit:

JJP a écrit:Bonsoir

Je repars le 21 mars,en TGV de Paris à Epinal arrivée 14:30
Ensuite j'ai plusieurs relayeurs jusqu'au sud de Strasbourg.

Ensuite je serai à Lyon le 24 mars et au rassemblement du Leaf France Café à Aix le 26 mars.

Tu seras à Aix aussi !! Yes !
J'y serai aussi, j'emmène Pierre Antoine Terry et Flavien Roussel sur place !

Super TDF en relais et rassemblements

Jpmalt a écrit:J'imagine que le risque est faible puisque le dialogue préalable à la charge doit échouer. Mais bon, effectivement, l'appréhension de planter la Zoé l'emporte.
Quelqu'un a déjà essayé de brancher une Zoé sur un super chargeur ?

Il y a un qui a osé
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Salut et bonne route Jean-Jacques. Reviens vite en VEndée !
Pascal

Bon, a y est !
J'ai récupéré le JJP à Avon et je l'ai déposé à Tournan en Brie pour prendre le train jusqu'à Paris puis Épinal où RD150 a dû le prendre en charge.

Charge de Zoé à la concession Renault Avon (77) sur une 22 kW.
Très bon accueil, café offert.

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Pendant que Zoé suçait ses électrons, nous avons admiré les modèles exposés dans le hall.
Entre autres Twizy, Twingo, Mégane ... une Renault NN de 1925 en parfait état !

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Vais-je arriver à me plier pour entrer là-dedans ?

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Ah oui, ça le fait !

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Allez, les Alsaciens, à vous de jouer, maintenant !

Toujours personne pour le récupérer à Belfort ou autour de Sochaux ?

C'est pour aller où ?
J'ai un copain à Aspach, entre Belfort et Mulhouse.
Il a une C-zéro.

Petit correctif pour retrouver le lien vers la carte, JJP est bien arrivé à Strasbourg!

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J'ai rajouté l'historique de la charge de la batterie: cliquer sur le graphique Batterie.

Dommage de s'être raté à Avon ou Tournan, mais faut bien bosser de temps en temps

Faudra qu'on se fasse un rassemblement 91-77 un de ces jours !

Bon, sinon, il a bien tracé le JJP, depuis ce midi !
Du coup je ne comprends plus la demande de Caméléon pour Belfort.
C'est pour la suite ?

De retour au bercail après avoir "libéré" JJP, avec une petite frayeur au retour parce que (petite, juste 20 km en +) déviation mise en place, heureusement j'avais prévu un petit plus à la recharge
A cette heure, il doit être en pleine dégustation : Flammeküche, baeckeoffe, Kougelhopf, . . .

ZE Fred a écrit:
Il y a un qui a osé
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Merci pour ce post

Bonne route à JJP

Pixel a écrit:C'est pour aller où ?
J'ai un copain à Aspach, entre Belfort et Mulhouse.
Il a une C-zéro.

Je l'emmène de chez moi, 12 km au sud de Strasbourg, jusqu'à Belfort voire Sochaux.
Il faudrait donc un relais pour le prendre dans l'une de ces villes pour l'emmener plus loin direction Lyon.

Ah ben non, ça va pas le faire, alors. Désolé.

Transmission du relais hier après midi vers 17h00 à Saverne entre Joëlle (ION) et moi (ZOE).
JJP en pleine forme, très motivé et très organisé. Après un petit café, direction le nord de l'Alsace chez Yves : Schirrhoffen au nord d'Haguenau , passage du témoin (attention il y a un rituel ! ), il était aux alentours de 19 h00 puis départ sur Strasbourg Centre où nous attendaient Yoann et son épouse Patricia ( AP /CHARGEMAP), Benoît ( le Miaiste de l'ACOZE) et de nouveau Joëlle vers 20h15. Ce rassemblement se situait dans une pizzéria renommée et nous nous sommes quittés vers minuit. Benoît a véhiculé JJP à son "hôtel" ( j'espère qu'il était attendu !) et ce matin Yoann l'emmenait vers 6h30 chez Blaise pour lui faire traverser l'Alsace du sud jusqu'à Sochaux. La suite ..... Pour les photos : ça va "viendre" !

Bonsoir je suis dans le train direction Besançon.
Le train de 11H36 était un diesel que j'ai refusé d'emprunter, donc j'ai attendu celui de 12H04 après vérification auprès du cheminot, pour m'assurer qu'il soit 100 % électrique sur tout le trajet. J'ai regardé dans ses poches pour voir si il n'avait pas planqué un moteur diesel. Ensuite j'ai emprunté ce train.

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JJP a écrit:Le train de 11H36 était un diesel que j'ai refusé d'emprunter, donc j'ai attendu celui de 12H04

Sacré JJP !

Ensuite j'ai emprunté ce train.

N'oublie pas de le rendre à l'arrivée, quand même.
As-tu vérifié s'il était bien chargé ?
Et as-tu repéré l'emplacement de la prise OBD2 ?

La vedette sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

alainrvt a écrit:Yoann et son épouse Patricia ( AP /CHARGEMAP)

Humhum, il y a une erreur dans le potage Alain, tu ne vois pas ou ?

JJP a écrit:Bonsoir je suis dans le train direction Besançon.
Le train de 11H36 était un diesel que j'ai refusé d'emprunter, donc j'ai attendu celui de 12H04 après vérification auprès du cheminot, pour m'assurer qu'il soit 100 % électrique sur tout le trajet. J'ai regardé dans ses poches pour voir si il n'avait pas planqué un moteur diesel. Ensuite j'ai emprunté ce train.

Attention JJP, certains trains sont "bi-mode" : électrique et diesel !  

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Lui dit pas ça, il serait capable de sauter du train