Assurance des batteries et attestation

Bonjour,
Dans le cadre des réexamens périodiques de mes contrats d'assurance auto, je viens de basculer le contrat de ma Tesla model S de chez Pacifica à La Banque Postale IARD. Pour des garanties et franchises comparables, le différentiel de prime annuelle malgré des efforts commerciaux de Pacifica atteint 200 €uros !
Me renseignant sur la couverture éventuelle de mon autre électrique chez LBP IARD, il m'a clairement été dit que la batterie louée N'ETAIT PAS COUVERTE ! N'ayant pu obtenir de document écrit de l'assureur actuel (PACIFICA) de la Zoe au sujet de la couverture de la batterie, cela a réactivé certains doutes... Et je viens d'avoir confirmation que la batterie n'est pas couverte ! Je vais donc revenir tout de suite chez GMF qui est lui beaucoup plus clair !

C'est fou cette histoire d'assurance de batterie ...

Par curiosité l'assurance de la Tesla te coûte beaucoup plus que celle de la Zoe ? ( 30 40 50 60% de plus ? )

J'ai fait un devis chez AXA pas de souci pour la batterie et sur leur site ils parlent bien de la batterie.

https://www.axa.fr/assurance-auto/conseils/quelle-assurance-auto-choisir/assurance-voiture-electrique.html

Je suis à 420 € par an tous risques, valeur neuf 24 mois et bonus 0,80. Je n'ai le permis que depuis 2013 mais de toutes façons, je vais faire des devis et bien regarder cela.

Je confirme pour l'assurance iard la banque postale. Je l'ai est eu recemment au téléphone pour d'autre histoire d'assurance et à un moment on a parlé zoé je leur ai demandé s'il assuré la batterie et ils m'ont clairement indiqué que NON (vous comprenez c'est un élément loué qui ne vous appartient pas etc etc ...)

A se demander comment ces assurances assurent un appartement ou une maison louée lorsqu'un locataire se présente à elles.

Et si les enfants dans la voiture ne sont pas les nôtres ils ne sont pas assurés?

A fuir!

Ca depend si tu as prit tes enfants en LOA

@Bigfoot :
Bonjour,
Comparatif coûts assurance "tous risques" à prestations et usages comparables :
- pour la Tesla chez LBP IARD : 652,22 € ttc / an
- pour la Zoe chez la GMF : 338,25 € ttc / an (- 33,83 € la première année) AVEC couverture de la batterie louée,
tarifs liés à bonus 50 % et divers avantages : "véhicules verts", bonus+ "bon conducteur", etc... pour usage privé.

Et les batteries de ta TESLA sont couvertes ?

Il n'y pas de raison elles appartiennent au propriétaire pas d'histoire de location.

Il me semble que c'était de l'humour.

Merci JP59, c'est raisonnable comme tarif pour les deux

(re) Bonjour,
@alainrvt : Je me suis fait confirmer à l'instant, par écrit, que la batterie de la Model S est bien assurée par mon contrat LBP IARD.
Le blocage pour la Zoe résulte bien de la location de cet élément pourtant indissociable du véhicule que l'on veut utiliser.
Pour certaines sociétés et mutuelles, cela ne pose aucun problème. Pour d'autres, c'est définitivement ? NIET !
C'est ubuesque car, en terme de dédommagement, il n'y a que le bénéficiaire qui change. En terme de coût pour l'assureur, c'est kif-kif !
C'est aussi limite scandaleux de ne pas attirer l'attention de l'assuré sur cette carence : Il y a des trous bien cachés dans la couverture et pourtant vous l'avez payée comme si il n'y avait aucun défaut !

C'est pour cela que Renault/Diac attire l'attention des clients en demandant une attestation.

En fait, ils ne demandent pas d'attestation.
Ils disent seulement que l'on doit pouvoir la produire à première demande, justifier du paiement des primes et justifier de l'inscription d'une clause de délégation.
Pour ma part, je ne leur ai rien communiqué puisqu'ils ne me l'ont pas demandée.
Ça serait tout de même plus simple si l'assurance de la batterie était comprise dans le montant de la location.

Ceci prouve bien qu'une fois de plus il y a un "trou" juridique au niveau des prises en charge par les assurances et un "trou" de compréhension au niveau de certaines assurances qui font blocage.....bêtement : tant pis pour elles ! Maintenant, c'est au futur assuré de bien se renseigner avec un écrit béton, surtout pas d'oral.

tant pis pour elles, tant pis pour elles..... C'est surtout très dommageable pour l'assuré qui croit dur comme fer être bien couvert. Les assureurs eux ils s'en foutent.

A propos de batterie pour VE, mon assureur décrète unilatéralement que c'est un "aménagement", c'est à dire un élément non amovible qui doit être assuré indépendamment du reste du véhicule.
Je ne suis pas d'accord avec cette analyse si on considère que la batterie est un élément indissociable du Groupe Moto Propulseur.
Qu'en pensez-vous ?
Joël

Change d'assurance .

Oui de toute façon tu n'auras pas gain de cause, change d'assurance

et Renault Assurances alors? je suppose que oui quand même...

QUESTION ! J'ai la SG qui m'a fait un devis auto Zoé, et eux couvrent batterie volée ou accident, MAIS UNIQUEMENT si la batterie est volée avec la voiture.

Autrement dit, si je retrouve la Zoé sur cales et qu'ils ont dévissé la batterie et partis avec c'est pour ma pomme...

Cameleon a écrit:Sur une idée de fabien333, les assurances qui proposent ou pas une attestation d'assurance de batteries.
Je compléterai au fur et à mesure de vos retours.

Assurances	Batteries assurées	Attestation	Qui en a demandé une	Commentaires
ACM/Crédit Mutuel	Oui	Oui	2	Spécifié au contrat et attestation sur demande
Aviva	Oui	Oui	1	Spécifié dans le contrat
AXA	Oui	Oui	1	Ajout dans les conditions particulières
GMF	Oui	Oui	2	A demander
Groupama	Oui	Oui	1	Spécifié au contrat
Maaf	Oui	Oui	2	A demander en agence, pas disponible via la centrale
Macif	Oui	Oui	1	Spécifié dans le contrat

ACM ( 1ere ligne ) me dit que la batterie lors de destruction ou vol du véhicule serait considérée à 50% d'usure si le véhicule a 5 ans lors du sinistre , c'est n'importe quoi !!! ça donne pas du tout envie de passer au VE , les assureurs se couperaient l'herbe sous les pieds ?!

COAXIAL a écrit:ACM ( 1ere ligne ) me dit que la batterie lors de destruction ou vol du véhicule serait considérée à 50% d'usure si le véhicule a 5 ans lors du sinistre , c'est n'importe quoi !!!  ça donne pas du tout envie de passer au VE , les assureurs se couperaient l'herbe sous les pieds ?!

Il y a bien une décote de la batterie dans le contrat de location de batterie.
Cependant, ce n'est pas 50 % au bout de 5 ans mais 40 % (donc une indemnité de sinistre de 60 %).
Il faut demander à l'assurance de garantir la batterie dans les conditions spécifiées au contrat de location, comme ça, il n'y a pas de problème d'interprétation.

Bonjour,

Je me permets d'intervenir car j'ai déjà eu la chance de présenter notre assurance à quelques membres de l'Acoze dont certains ont déjà souscrit chez nous pour leur zoé.

Je suis la co-fondatrice d'Inspeer, la première assurance collaborative dédiée aux VE. Nous avons entièrement adapté nos contrats aux besoins des conducteurs de VE et qui plus est : nous récompensons leur style de conduite Zen via un cash back à la fin de l'année si nos assurés ont eu moins de sinistres que prévu. J'en profite pour signaler que ce n'est pas une excuse pour tarifer plus cher, bien au contraire. D'après ce que j'ai vu nos devis sont très compétitifs.

J'interviens pour signaler que nous couvrons les batteries dans les limites et conditions de dégressivité prévues par le contrat de location de l’assuré. En effet comme indiqué dans les posts ci-dessus, dans la plupart des contrats des assureurs traditionnels qui couvrent les batteries, même si les montants couverts sont indiqués noir sur blanc dans les attestations, par défaut et sans mention contraire, la vetusté appliquée est celle de l'expert envoyé par l'assureur. Comme le précise Pixel, il faut vraiment demander à votre assureur de vous couvrir dans les termes et conditions de votre contrat de location (si vraiment vous ne souhaitez pas changer pour Inspeer ).

A toutes fins utiles, je vous joins ci-dessous un extrait de notre attestation d'assurance qui est envoyée à la signature du contrat:
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Garanties souscrites
La batterie du véhicule, ainsi que le câble de rechargement constructeur sont assurés au même titre que le véhicule assuré en cas de sinistre. Ils bénéficient des mêmes garanties du contrat :
· Responsabilités civile
· Défense pénale et recours suite à accident
· Garantie protection du conducteur
· Dommages tous accidents /Vol / Incendie / Explosion / Tempête / Attentats
· Catastrophe naturelles/Catastrophe technologiques

Précisions quant à la couverture de la batterie électrique
En cas de sinistre conduisant à la destruction totale de la batterie ou à sa disparition, l’indemnité sera versée au loueur de la batterie. Cette indemnité sera déterminée dans les limites et conditions de dégressivité prévues par le contrat de location de l’assuré.
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Nous envoyons une attestation de batterie à la signature du contrat et ces éléments sont repris dans le contrat et le devis. Vous pouvez faire dès maintenant un devis si vous le souhaitez sur http://www.inspeer.me
N'hésitez pas à revenir vers nous si vous avez la moindre question.

PS : J'espère avoir le plaisir de revoir très bientôt les membres de l'Acoze que j'ai croisé au Val d'Isère.

Bien cordialement,

Emmanuelle Mury

plaisir partagé

Je rajouterai que c'est une assurance qui écoute les utilisateurs c'est déjà un bon avantage.

Emury

vu votre site impossible de faire un devis pour une ZE

vu que je n'ai ni l'imat , ni la date d'acquisition , ni la date de mise en circulation , qui sont des élément pas indispensables pour un devis