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Message par Cameleon Jeu 12 Nov 2015 - 11:14

Je doute que le sondage soit représentatif, avec 29 votants. scratch
Il devrait procéder comme JBS avec un sondage fait par un organisme spécialisé, mais c'est plus cher j'imagine.

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Message par Ke2 Jeu 12 Nov 2015 - 11:38

Caméléon a écrit:Je doute que le sondage soit représentatif, avec 29 votants.  scratch
Je pense que beaucoup de lecteurs ne votent pas tant qu'ils ne connaissent pas au minimum le principe de ce qu'on leur demande (il n'y a qu'à voir le score de la réponse n°2 et le nombre de posts "je ne comprends pas")...

Caméléon a écrit:Il devrait procéder comme JBS avec un sondage fait par un organisme spécialisé, mais c'est plus cher j'imagine.
Et surtout il faut poser des questions claires.

Au départ, j'avais imaginé une proposition avec le peu d'information disponible, mais les derniers posts sur la fiscalité semblent indiquer que je me suis complètement trompé... et donc que j'ai voté sur ce que j'imaginais et qui ne sera pas proposé...

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Message par zoeilvert Jeu 12 Nov 2015 - 22:40

L' idée est encore en gestation. Pour moi, tout n'est pas encore clair non plus.
T.Ziegler avait rendez-vous avec l'administration fiscale aujourd'hui, je n'en sais pas plus.

Il argumente sur le fait que l'on déduit moins dans les frais réels (3CV) qu'avec une thermique. Dans ce cas de figure, celui qui pollue le moins est en fait pénalisé, cela est contraire aux textes sur la transition énergétique. S'il trouve un accord, le fisc pourrait ne pas imposer une incitation financière à rouler en VE.

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