Super "AUTO MOTO" de novembre 2015

Bonjour,
Comme vous avez pu le lire sur ce forum, je viens de mettre fin à des décennies d'abonnement à la revue "L'Automobile Magazine" pour cause de désinformation tenace voire de bashing anti-VE.
Et voilà que, ce matin, je découvre le mensuel concurrent "AUTO MOTO" qui vient de sortir. Après l'avoir feuilleté, je suis passé aussitôt à la phase achat. En effet, de multiples articles qui, cette fois, parlent vrai et souvent très juste.
Au sommaire, un comparatif Tesla Model S / Porsche Panamera S E-Hybrid, un match Zoe Q 210 / R 240, des témoignages enthousiasmants de propriétaires de Model S, un article très prometteur sur le graphène et les perspectives réalistes de progression des autonomies des VE, la surprise de Francfort présentée par Porsche ("Mission E")... Jouissif !
Bien sûr, il y traine encore quelques concessions aux "Vroum-Vroum" et autres gasoleuses mais je n'ai pas regretté mes 3 € 50 !
Il n'y a plus à en douter la presse automobile commence à prendre le virage que certains média télévisés ont également amorcé.
Un dernier révélateur : dans les pages consacrées aux tarifs, la marque Tesla est enfin présente avec les prix des diverses versions...

Va falloir que je vois ça.

Je vais l'acheter, c'est bien de faire survivre la presse écrite.

J'étais déjà sorti pour aller chercher du pain… Chouette, y a plus qu'à ressortir Zoe pour aller à la maison de la presse !

J'avoue que je n'ai jamais acheté ce magazine, à cause du titre, car je ne suis pas motard...

Merci, bon à savoir.

Il est vraiment bien ce numéro.
Un super article sur le graphène.
Un test d'autonomie entre le Q210 et R240 ou on se demande comment cela se fait qu'il n'y ait que 2km de différence sur un même trajet ! A priori seul le Caméléon tire son épingle du jeu.
Le verdict très mitigé du match TMS/Panamera ou il est dit que cette dernière est plus viable alors que la TMS gagne aux points !!!
Une réplique de speedster 356 en propulsion électrique à 159000€ houa, j'ai toujours adoré cette voiture, en plus en électrique, il manque plus que le porte monnaie
Il y a aussi un bel article sur le GPS Waze, un autre sur la mission e et la e-tron.

Un sacré numéro. Espérons que les prochains restent sur cette lancée.

Je me suis abonné à Auto-Moto, depuis que Jean-Luc Moreau (Auto Bio, Voiture Écologique) a rejoins la rédaction.
J'espère que cette nouvelle ligne éditoriale, plus "verte" (on retrouve la note écologique des journaux précédents) va continuer.

Caméléon a écrit:Un super article sur le graphène.

J'en ai fait un article sur le blog acoze.

Bug Danny a écrit:

Caméléon a écrit:Un super article sur le graphène.

J'en ai fait un article sur le blog acoze.

Et on ne me dit rien ... Comment je fais pour mettre le lien dans la page FB de l'Acoze.

Tu cliques que le bouton FB et ça partage

Ah j'oubliais, je l'ai déjà partagé sur FB

Bonsoir,
J'ai acheté le magazine aujourd'hui, assez sympa, j'ai bien aimé, mais j'aurais aimé que le test des deux zoés se fassent jusqu'à au moins 10% de charge de batterie, car on est pas sur que le calculateur qui donne l'autonomie restante soit paramétré de manière identique.
Je n'ai pas trop aimé non plus la prise de position contre le chaméléon, je pense que les chiffres donnés ne sont pas forcément les bons, d'autant plus qu'il est sans doute plus facile de produire des bornes en quantités en alternatif sans redresseur que de coller dans chaque borne un redresseur pour passer la tension à 400 volt continu.
Den

Caméléon a écrit:Ah j'oubliais, je l'ai déjà partagé sur FB

Mais comme je l'avais déjà fait au moment où j'ai râlé ... pour le principe. Quand on met un article sur le blog, ça serait bien d'avoir le réflexe FB ...

Bug Danny a écrit:

Caméléon a écrit:Un super article sur le graphène.

J'en ai fait un article sur le blog acoze.

AU fait, j'oubliais : pas mal ton article. Très bien même.

Suis aller acheter cette édition de Auto-Moto.
Ca faisait bien 15 ans que je n'avais pas acheté de revue automobile.

Lecture très intéressante je dois dire: beau dossier sur les TESLA et sur les futures haut de gamme électriques (PORSCHE, AUDI, MERCEDES, ...).
Petite remarque en passant : vous pensez que beaucoup de français voudront montrer leur haut niveau social en conduisant un e-tron? je trouve que ca fait cher le kg ...

Dommage qu'il n'y ait pas grand chose sur les voitures de Mr tout le monde (c.à.d.. moi et vous peut-être).
Aucune annonce côté constructeurs français : nouvelle MEGANE avec une version "hybride-diesel"   , rien du côté de PSA.
La nouvelle version LEAF est affichée avec une garantie de 8 ans ou 160000km pour la batterie (c'était peut-être déjà le cas avec les versions précédentes ?).

Un article fort sympathique sur le comparatif des 2 versions de ZOE avec quelques bémols en effet :
- essais pas assez poussés pour vraiment juger de l'écart d'autonomie (il aurait fallu aller jusqu'à plusieurs utilisations complètes des batteries)
- on ne sait pas si elles étaient équipées des mêmes pneus (dimensions, versions) qui ont, si j'ai bien compris, une incidence pas négligeable sur l'autonomie.
- un encart sur le chargeur ZOE qui laisse penser qu'il sera bientôt obsolète avec l'arrivée des Combo2

Ah oui, j'allais oublier : rien sur le scandale VW. Probablement que la mise sous presse date de bien avant la révélation. Ils auraient quand même pu revoir leur éditorial. Traine encore une pub occasions VW disant : "s'ils mentent à leurs enfants, imaginez ce qu'ils vous racontent pour vous vendre leur voiture". Une étincelle prémonitoire dans la tête des publicitaires VW?

2 pages sur MARGERIN, le père de LUCIEN, célèbre personnage de BD fan de motos mobylettes.

Enfin, last but not least, un article sur "l'alcoolémie au volant" suivie d'une pub en 4ème de couverture pour ... Grimbergen

Ça y est je l'ai acheté aussi et je regarde la Model 3 avec envie ...

Comme pub, à part la bière, j'aime bien celle là :

Et voilà l'article en vidéo :

https://youtu.be/B7vN-Hch5oE

On aperçoit quand même qu'il y reste environ une demi barre de plus sur la R240 donc environ 10km de plus.

un article très interessant sur le site d'auto-moto, avec des chiffres qui prouvent que le passage au tout electrique est possible sans réacteurs supplémentaires :

article environnement 23/11/2015- JL Moreau