Location pour les longs trajets

Bigfoot : pensez à la loc pour les grands trajets...

Fabien a écrit:Bigfoot : pensez à la loc pour les grands trajets...

Pensez-y bien... et voyez si c'est raisonnable dans votre cas (moi j'ai renoncé).

Ke2 a écrit:

Fabien a écrit:Bigfoot : pensez à la loc pour les grands trajets...

Pensez-y bien... et voyez si c'est raisonnable dans votre cas (moi j'ai renoncé).

Tout dépend de la fréquence dans l'année.


Nous, pour un ou deux gros trajets dans l'année, ca a été vite vu.

Non, je ne suis pas prêt.
Exemple : j'ai dû faire dans l'après-midi à l'improviste Montpellier - Perpignan dans l'après midi aller-retour. Faisable en Zoé mais il m'aurait fallu bien 6 heures ...
Et sur un coup de tête on est allé à Port Aventura sur deux jours.

En fait, mon idéal serait de partager une thermique avec 3 ou 4 personnes qui en ont rarement besoin, mais c'est compliqué.

Pour nous, premier test ce WE à venir : en ce moment sur vente-privée il y a un bon d'achat chez ADA (45 euros pour 110 euros) et on va louer une voiture pour un grand trajet.

Pour moi, ce n'est pas une question financière, mais un problème d'organisation.

J'en ai besoin 10 à 15 fois par an avec généralement un départ le samedi matin tôt avant que les agences de location ne soient ouvertes.

Quelqu'un a déjà testé ouicar ?

Location 2 à 3 fois par an sinon Zozo me suffit pour mon usage courant.
Suis passé par concession Renault qui, à tarif équivalent ailleurs, ne facture pas le GPS.
Donc pour moi cela me va.

Dommage que Renault ne propose pas 4 semaines de location gratuites par an, comme le fait Nissan pour les possesseurs de la Leaf...

Pour ma part, j'ai trouvé en location un suv idéal pour les long trajets en familles avec chemin parfois plus ou moins carrossable.
Le véhicule était quasi neuf la première fois, et je lui ai fait faire en deux voyages à l'étranger et trois week-end autour de 7500 km.
Je ne l'entretien pas, je ne l'assure pas, et surtout je n'ai pas laissé 30 000€ à un concessionnaire pour avoir le plaisir de le ramener chez moi pour y perdre 20% de sa valeur dans mon garage la première année.
J'en suis à moins de 2500€ de location ce qui est moins que sa décote. L'idée n'est pas de faire une économie faramineuse car je paie ma Zoe à côté, mais de pouvoir considérer que la facture finale n'est pas une hérésie.
Bien sur, il faut un peu d'organisation et pouvoir anticiper les grands déplacements. En pratique, je pars rarement faire une boucle de 4000km sur un coup de tête.
C'est un peu comme le train. Je l'utilise souvent, mais pas au point de mettre une rame de TGV à dispo dans mon garage ! Je m'organise juste pour louer un billet quand j'en ai besoin…
J'admet l'idée de ne pas avoir un VT à disposition 24h/24… c'est un vrai changement ! Mais quand on y pense, j'ai bien réussi à admettre que pour faire quelques dizaine de km quotidien je n'avais pas besoin d'afficher au compteur un réservoir plein prêt pour 850 km d'autonomie…

Je te rejoins complètement dans ton raisonnement !

Juste pour savoir, tu utilises ouicar ou un autre site ?

cassiopee86 a écrit:Bien sur, il faut un peu d'organisation et pouvoir anticiper les grands déplacements. En pratique, je pars rarement faire une boucle de 4000km sur un coup de tête.

Chacun est un cas particulier ...

Plus que le kilométrage annuel, c'est le nombre de locations annuelles qui est le critère déterminant.

Pour moi, ce n'est pas 4000 km une ou deux fois par an, mais plutôt 600 km 10 fois par an et chaque fois départ un samedi matin (tôt) et retour le dimanche soir (parfois tard).

Tu peux très bien récupérer le véhicule le vendredi soir, et le rendre le lundi à la première heure.

Après c'est clair que c'est des contraintes : horaires d'ouverture, distance avec le loueur...

Et puis on peut aussi s'arranger avec le loueur. Moi je loue à la concession Renault qui est à 10km de chez moi, et ils sont super arrangeants, y compris sur les formules de location (kilométrage illimité notamment...)

nicozopp a écrit:Tu peux très bien récupérer le véhicule le vendredi soir, et le rendre le lundi à la première heure.

Pour le vendredi soir, les agences de location sont fermées quand je sors du boulot. Il me faudrait le prendre le vendredi à 14h mais dans ce cas on me facture une journée de plus...
Pour rendre le véhicule, on peut le déposer même si l'agence est fermée en laissant les clés dans la boîte aux lettres (et en espérant que personne ne le détériore durant la nuit).

nicozopp a écrit:Après c'est clair que c'est des contraintes : horaires d'ouverture, distance avec le loueur...

Exactement.
C'est le genre de contraintes qu'on peut gérer facilement pour 2 ou 3 fois par an (et aussi si on loue pour une durée assez longue), mais plus on en a besoin souvent, moins c'est gérable

Bonjour,

Il avait été annoncé par Renault que nous avions droit à des remises spécifiques chez les loueurs de véhicules tels que Renault Rent, Europcar et Avis.

Je me rappelle d'un lien direct vers les sites de ces loueurs depuis l'ancienne version de MyRenault. Je ne les retrouve plus depuis la mise à jour du site, sauf pour Renault Rent, qui est de loin le plus cher !

Est-ce que quelqu'un se rappelle du code de réduction (également appelé "numéro d'accord tarifaire (AWD)" ? De memoire, nous avions droit à 20% de réduction mais je peux me tromper !

j'aurai dit que la réduction ne fonctionnait QUE chez RenaultRent mais je me trompe peut-être...

MatElec a écrit:j'aurai dit que la réduction ne fonctionnait QUE chez RenaultRent mais je me trompe peut-être...

C'est ce que le site MyRenault peut laisser penser depuis sa mise à jour. Mais avant, il y avait également un partenariat avec AVIS et EUROPCAR. J'en avais bénéficié chez AVIS, après avoir en avoir appris l'existence auprès d'une de leur agence.

J'ai l'impression qu'en période estivale, c'est bien AVIS qui est le plus compétitif en terme de tarification.