Nicolas du 91 au Vendée Electrique Tour 2015 + un crochet sur l'île de Ré = 850 kms AR

Hello,

j'ouvre ce sujet pour commenter mon week-end en Vendée à l'occasion du Vendée Electrique Tour édition 2015, le 4, 5 et 6 juin
Ce 1er message sera éditer au fur et à mesure afin de regrouper tout le parcours.
Sujet du Vendée Electrique Tour içi

Programme:
- Trajet aller Etampes/La Roche sur Yon, le jeudi 4 juin départ prévu vers 8h00: 401 kms, via Orléans (45), Chambray (37) miam miam, Cholet (49) et enfin la Roche sur Yon
soit 3 arrêts + recharge à l'arrivée

- Participation au Vendée électrique Tour le 4, 5 et 6 juin, avec nuits du 4 au 6 à côté de La Roche sur Yon
- un tour sur l'île de Ré du samedi soir au lundi matin
- Trajet retour Bois-plage-en-Ré/Etampes, le lundi 8,  462 kms, via Fontenay le Comte, Futuroscope miam miam, Chambray, Baule, Orléans



Les détails (les liens ChargeMap en bleu)

le jeudi 4:

- 7h50: le départ d'Etampes avec 100%
kilomètrage: 0 km


- 8h55: Arrêt charge d'appoint à Saint Jean de la Ruelle, borne Auchan 43kW
Obligatoire pour pouvoir faire le tronçon d'autoroute Orléans/Tours de 120 kms
kilomètrage: 67,5 kms, conso borne: 10,3 kW chargés
Recharge de 8h55 à 9h22, pour passer de 60 à 99%


Trajet autoroute Orléans/Tours: 120 kms



- 10h48: Arrêt charge à Chambray lès Tours, borne Auchan 43kW
kilomètrage: 182,8 kms, conso borne: 20,2 kW chargé
Recharge de 10h48 à 11h25, pour passer de 16 à 99%




- midi: Arrêt charge/repas à St Nicolas de Bourgueil borne SIEIL 18kW
kilomètrage: 232,4 kms, conso voiture: 6 kW consommés
Recharge de 12h12 à 13h26, pour passer de 60 à 99%, la pause à été longue car beaucoup discuté de la Zoé avec un groupe de retraités  



- 14h58: Arrêt charge à Mortagne sur Sèvre, borne SYDEV 18kW
recharge d'appoint obligatoire pour pouvoir arriver à La Roche sur Yon
kilomètrage: 330,2 kms, conso voiture: 17 kW consommés
Recharge de 14h57 à 15h28, pour passer de 27 à 61%



- 16h20: Arrêt charge à La Roche sur Yon, borne SYDEV 43kW
la borne est dispo, j'en profite pour un complément pour préparer la journée de demain (forte affluence sur les bornes SYDEV dû au VET)
kilomètrage: 389,6 kms, conso voiture: 11 kW consommés
Recharge de 16h21 à 16h52, pour passer de 8 à 77%



- 18h00: Recharge de bibi, un panaché avec Mazorka, Cité Radieuse et Bob66  
pas de photo  


- 18h30: réception de présentation des équipages et des véhicules organisée au Conseil Départemental de la Vendée rue du Maréchal Foch à la Roche sur Yon






buffet  

- 22h30: hop au dodo à l'hotel au Nord de la Roche sur Yon


le vendredi 5, direction le Circuit de Fontenay le Comte
sur la route, je retrouve Mazorka (Hervé) et Cité Radieuse (Jean-Noël) au Renault de Luçon, priorité de recharge au équipage donc pas pour moi.
Du coup, Mazorka m'invite a charger avec lui sur les bornes du Leclerc de Luçon

Tiens, le Renault de Luçon n'est pas déclaré sur ChargeMap, qui veut le créer  

On arrive au circuit de Fontenay le Comte et on déballe le stade ACOZE

Charlie pour C Radieuse a écrit:Eh bien voici quelques photos :
Vendredi à Fontenay le Comte
Bob66 / Cité Radieuse / moi / Mazorka

la suite sur Fontenay içi

- au coucher du soleil: retour hôtel


le samedi 6:

- matin: quartiers libres + charge à 100%

- midi: pic-nic forum Zoé au barrage de Moulin Papon au Nord Est de la Roche

Charlie pour C Radieuse a écrit:Encore aujourd'hui au piquenique :

- vers 16h: nous avons rejoint le parking de la préfecture dans lequel se sont retrouvés les participants du rally et les particuliers

- vers 17h: départ du défilé silencieux pour arriver au centre-ville où il y avait le village de l'écomobilité

- vers 18h: rassemblement pour clôturer l'évènement VET "entre-nous" autour d'un verre  

- vers 19h: direction l'île de Ré, environ 100 kms à faire, pas de recharge en route car pas bougé de la Roche depuis le matin


Bienvenue en Charente-maritime  

passage du pont de l'île




le dimanche 7:
- matin: ballade sur l'île en Zoé avec maman    
tiens tiens, y'a un point ChargeMap intéressant au bout de l'île, on va y emmener la Zoé  
Camping Les baleines
la proprio roule en Zoé    et a une borne 7kW, c'est mieux que la prise 8A dans le mobil-home  

Je vais réfléchir sérieusement pour y venir en vacances l'année prochaine    Site du camping les Baleines  

- un tour en haut du phare des Baleines




- midi: miam et gloup sur place  

- début d'après-midi: la mer est descendue


- on récupère la Zoé à 100%


et on descend visiter une autre ville, Saint Martin en Ré


- en soirée: un tour à la plage pour le coucher de soleil




le lundi 8: trajet retour Bois-plage-en-Ré/Etampes, faut rentrer  
et c'est là que cela ce complique  

- départ 9h00: 711,5 kms au compteur,


- Arrêt charge au Renault Fontenay le Comte, impossible de faire partir la borne 22 kW  
Je file à une borne SYDEV à qq kilomètres

- 10h08, Arrêt charge à Fontenay le Comte, borne SYDEV 18kW
Appoint pour permettre de monter à la borne du Auchan Futuroscope
kilomètrage: 781,5 kms, conso borne: 11 kW chargé
Recharge de 10h08 à 10h43, pour passer de 55 à 97%

- 12h10, arrivée sur la réserve (dans le rouge) borne 43 kW Auchan Futuroscope via autoroute,

kilomètrage: 900,5 kms, conso voiture: 20 kW consommés

et là j'attends... la borne est occupée  


- 12h30, vu que la borne est accèssible sans badge et que la Leaf est à 80% au bout de 30 min de charge, je coupe et branche ma Zoé  
Recharge de 12h33 à 13h30, pour passer de 6 à 96%

- 14h30, arrivée sur la réserve (dans le orange) borne 43 kW Auchan Chambray via autoroute,

klilométrage: 985,0 kms

et là j'attends de nouveau... la borne est occupée  

son compteur est allumé et je vois 99%, je file à l'accueil pour un appel au micro  
et en sortant, la proprio arrivait (mais n'avait pas entendu l'appel car elle était à l'extérieur)

- 14h45, recharge jusqu'à 15h21, pour passer de 14 à 98%
conso sur borne: 20 kW

- 16h40, arrivée borne 43 kW Hyper-U Baule via autoroute,
kilométrage: 1083,3 kms

mais après plusieurs tentatives, la charge n'est jamais partie  
Déjà consommé 18 kW depuis la dernière charge, reste affiché 16 kms et le Tomtom m'annonce 19 kms pour aller à la borne suivante.
On roule cool, très cool.

- 17h11, arrivée à la borne 43kW du Auchan de St Jean de la Ruelle (à côté d'Orléans), sur la réserve (dans le rouge)

kilomètrage: 1100,7 kms, conso voiture: 20 kW consommés
Recharge de 17h11 à 17h43, pour passer de 5 à 93%


- 18h44, arrivée à la maison  

conso voiture: 15 kW pour les derniers 70 kms, soit 21 kWh/100   j'ai un peu tartiné

kilométrage du grand week-end: 1170,7 kms et presque 196 kW consommés soit une moyenne de 16,7 kWh/100  

Bonne idée de sujet, je m'en servirai pour l'année prochaine

zoeilvert a écrit:Bonne idée de sujet, je m'en servirai pour l'année prochaine

Hello Nicolas du 91

Fais bonne route. Tu as tout ce qu'il te faut ? la carte du SyDEV, tu as bien regardé la démo vidéo "comment recharger" sur notre site internet ?
Tu peux rencontrer des bornes T2/T3 sur ton parcours surtout en arrivant par l'est ou le nord est récemment équipés (pas sur le secteur La Roche, dans cette ville gros risque encombrement sur la rapide Palissy) ; on est obligé de les configurer ainsi pour avoir l'aide ADEME. Les premières posées sont T3/T3. Un truc bon à savoir la T3 est à droite.
Entre la Roche et Fontenay ou en direction du 17 tu pourras recharger à Mareuil, Luçon, Sainte Gemme (rapide) Chaillé les Marais et aussi au Leclerc de Luçon. Franchement c'est cool !
J'espère que tout se passera bien le soleil est déjà de la partie. Il y a 74 inscrits au rallye dont 3 2 roues.
Combien de propriétaires de Ve viendront à la concentration/parade ? Si je me fie aux inscrits et quelques informations glanées ici ou là, près d'une cinquantaine. Mais c'est libre et spontané.
On verra bien le résultat final de toute cette intense promotion ici sur ce forum.
A bientôt.
Pascal Houssard DG SyDEV85

Nico, chouette trajet en perspective, vérifie bien avant sur chargemap et en particulier en détail les bornes 43kw, car parfois la prise T2 est HS, c'était le cas récemment pour Baule et Blois...

J'ai rentré dans le Tomtom Rlink les bornes de mon trajet aller et retour, les 43 et 22kW les + pratiques avec au moins une 22kW Renault pas loin Chargemap sera avec moi pour les changement de dernière minute
Je me suis inscrit pour jeudi soir et le cortège vendredi, le picnic de samedi
Y'a plusqu'à avoir les numéros des zoétistes participants

Super ce planning détaillé !  
Sur le trajet pour l'ile de Ré ne compte sur Renault La Rochelle, trop tard pour la fermeture du samedi et c'est fermé le dimanche.
La dernière borne 18kW est bien celle de Chaillé les Marais (je passerais la tester jeudi) mais avant tu auras la 43kW de Ste Gemme la Plaine, ça vaut le coup si elle est libre.
... sinon a partir de là, sur le trajet il te reste ma wallbox et des prises de courant dans la Rochelle !

belle semaine ! Baule et Blois fonctionne au cas où tu changes de points de charges.
vu les températures annoncées tu pourrais même faire chambray - Sainte florence directement sans passer par cholet (170 km) ! Tu descends en 3 charges

Je te donne mon avis même si tu t'en moques

Au retour en chargeant à Niort tu peux même atteindre chambray les tours d'une traite. Tu auras la chance de ne pas avoir les températures fraiches que j'ai eu en allant chez Breton, de surcroit les 170 km seront faisables en roulant normalement. En plus si tu es équipé de Sydev, de Sieil et tout le toutim aucun risque tu auras toujours sur la route un moyen de charge si tu n'arrives pas à le faire de remonter en 3 charges intermédiaires
Et tu peux pousser encore plus loin l'optimisation en ne chargeant que 2 fois au retour, à Poitiers et à Blois.
C'est ça le fun de la zoé repousser sa conduite réelle à l'image d'une thermique qui respecterait les limitations de vitesses du parcours.

En tout cas belles ballades en perspectives !

mazorka a écrit:Super ce planning détaillé !  
Sur le trajet pour l'ile de Ré ne compte sur Renault La Rochelle, trop tard pour la fermeture du samedi et c'est fermé le dimanche.
La dernière borne 18kW est bien celle de Chaillé les Marais (je passerais la tester jeudi) mais avant tu auras la 43kW de Ste Gemme la Plaine, ça vaut le coup si elle est libre.
... sinon a partir de là, sur le trajet il te reste ma wallbox et des prises de courant dans la Rochelle !

bien vu pour Ste Gemme, je ne l'avais pas, merci et bien noté pour ta Wallbox    

scarred a écrit:belle semaine ! Baule et Blois fonctionne au cas où tu changes de points de charges.
vu les températures annoncées tu pourrais même faire chambray - Sainte florence directement sans passer par cholet (170 km) ! Tu descends en 3 charges
Je te donne mon avis même si tu t'en moques  
Au retour en chargeant à Niort tu peux même atteindre chambray les tours d'une traite. Tu auras la chance de ne pas avoir les températures fraiches que j'ai eu en allant chez Breton, de surcroit les 170 km seront faisables en roulant normalement. En plus si tu es équipé de Sydev, de Sieil et tout le toutim aucun risque tu auras toujours sur la route un moyen de charge si tu n'arrives pas à le faire de remonter en 3 charges intermédiaires
Et tu peux pousser encore plus loin l'optimisation en ne chargeant que 2 fois au retour, à Poitiers et à Blois.
C'est ça le fun de la zoé repousser sa conduite réelle à l'image d'une thermique qui respecterait les limitations de vitesses du parcours.
En tout cas belles ballades en perspectives !

tous les avis sont bon a prendre  suffit que je demande à Virginie (c'est la voix dans le GPS) de voir si je peux "sauter" un point de charge pour pousser au suivant sur ma liste  

Voilà ma carte GPS avec une quinzaine de bornes pré-enregistrées  
on voit aussi mon trajet pour mes week-ends à Cabourg  

Nicolas du 91 a écrit:
tous les avis sont bon a prendre  suffit que je demande à Virginie (c'est la voix dans le GPS) de voir si peux "sauter" un point de charge pour pousser au suivant sur ma liste  

Virginie a beau être belle, elle n'est guère fiable

scarred a écrit:

Nicolas du 91 a écrit:
tous les avis sont bon a prendre  suffit que je demande à Virginie (c'est la voix dans le GPS) de voir si peux "sauter" un point de charge pour pousser au suivant sur ma liste  

Virginie a beau être belle, elle n'est guère fiable

Jusqu'à présent elle a été fidèle avec moi
et m'a toujours emmené où je voulais

Me dis pas que tu aimes charger tous les 50 km

scarred a écrit:Me dis pas que tu aimes charger tous les 50 km

on est bien d'accord, je ne veux pas non-plus perdre mon temps dans les recharges, c'est minimum 100 kms, et si j'arrive sur un coin sympa sur les bords de Loire avec une borne à côté (18 ou 22kW), je branche la voiture et sors le pic-nic
et ainsi éviter une pause repas dans une zone industrielle sous prétexte qu'il y a une 43 kW, c'est comme çà que je veux faire la route
J'ai en gros 8h pour faire 400 kms, recharges et miam-miam inclus, voir même un peu de shopping local pour acheter du miam et du gloup

Nicolas du 91 a écrit:

scarred a écrit:Me dis pas que tu aimes charger tous les 50 km

on est bien d'accord, je ne veux pas non-plus perdre mon temps dans les recharges, c'est minimum 100 kms, et si j'arrive sur un coin sympa sur les bords de Loire avec une borne à côté (18 ou 22kW), je branche la voiture et sors le pic-nic
et ainsi éviter une pause repas dans une zone industrielle sous prétexte qu'il y a une 43 kW, c'est comme çà que je veux faire la route
J'ai en gros 8h pour faire 400 kms, recharges et miam-miam inclus, voir même un peu de shopping local pour acheter du miam et du gloup

N'arrive pas trop tard Nicolas, le Conseil Départemental a déjà enregistré 400 invités jeudi soir, ils vont se jeter sur le buffet et ne te laisseront pas une seule tartine mogettes !...tu viens en Vendée faut assumer la gastronomie locale ! Tu vas voir des belles autos dans la cour.
As tu vu le supplément Ouest France spécial VET en ligne sur ce forum (voir en presse écrite)

Il y a à manger le jeudi soir ? Dans ce cas je viens

Nicolas du 91 a écrit:

scarred a écrit:Me dis pas que tu aimes charger tous les 50 km

on est bien d'accord, je ne veux pas non-plus perdre mon temps dans les recharges, c'est minimum 100 kms, et si j'arrive sur un coin sympa sur les bords de Loire avec une borne à côté (18 ou 22kW), je branche la voiture et sors le pic-nic
et ainsi éviter une pause repas dans une zone industrielle sous prétexte qu'il y a une 43 kW, c'est comme çà que je veux faire la route
J'ai en gros 8h pour faire 400 kms, recharges et miam-miam inclus, voir même un peu de shopping local pour acheter du miam et du gloup

La seule borne 22 kW qui est dans un superbe cadre le long de la Loire à Tours est la ... Tesla

SyDEV85 a écrit:N'arrive pas trop tard Nicolas, le Conseil Départemental a déjà enregistré 400 invités jeudi soir, ils vont se jeter sur le buffet et ne te laisseront pas une seule tartine mogettes !...tu viens en Vendée faut assumer la gastronomie locale ! Tu vas voir des belles autos dans la cour.
As tu vu le supplément Ouest France spécial VET en ligne sur ce forum (voir en presse écrite)

je devrais être à La Roche avant 17h  
Oui j'ai lu l'article  

scarred a écrit:La seule borne 22 kW qui est dans un superbe cadre le long de la Loire à Tours est la ... Tesla  

Faut un câble type 2/ type2

Nicolas du 91 a écrit:

scarred a écrit:La seule borne 22 kW qui est dans un superbe cadre le long de la Loire à Tours est la ... Tesla  

Faut un câble type 2/ type2

Le souci c'est surtout que la Zoé ne prendrait pas la charge sur la 22 Tesla, leur borne reconnait le type de véhicule, ils ne partagent pas leurs électrons, pas cool sur le coup

Nicolas du 91 a écrit:

scarred a écrit:La seule borne 22 kW qui est dans un superbe cadre le long de la Loire à Tours est la ... Tesla  

Faut un câble type 2/ type2

Et éventuellement une Tesla

scarred a écrit:

Nicolas du 91 a écrit:

scarred a écrit:La seule borne 22 kW qui est dans un superbe cadre le long de la Loire à Tours est la ... Tesla  

Faut un câble type 2/ type2

Le souci c'est surtout que la Zoé ne prendrait pas la charge sur la 22 Tesla, leur borne reconnait le type de véhicule, ils ne partagent pas leurs électrons, pas cool sur le coup

Alors que les Tesla viennent chez Renault recharger

Et oui je l'avais déjà souligné cette disparité de service/entraide, très curieuse par ailleurs.

Vu le vent d'est et la chaleur, tu devrais battre des records d'autonomies ou de vitesses

Hi
Çà a été nickel, je viens d'arriver à la Roche sur Yon.
7h50 - 16h20 : 8h30 et seulement 389,6kms.
Env 16,5 kWh/100
Il cogne là haut, j'ai 34 à l'odb...
Je détaillerai à mon retour.
J'ai mangé à St Nicolas de Bourgueil, borne SIEIL 18kW à 20m du resto  

En ce moment je suis à la 43kW Dbt au Nord de la Roche, je vais aller choper une glace

J'espère que tu as bu un bon St nicolas et sinon c'est quoi cette affreuse conso