recharger sa voiture électrique en cinq minutes

Il sera bientôt possible de recharger sa voiture électrique en cinq minutes
voir le lien ICI

Salut,

Recharger une batterie de 22 kWh en 5 minutes, ça demande une puissance de 264 kW : 6 fois plus puissant que la borne de recharge rapide AC la plus rapide (43kW). Et là on parle de 22 kWh, alors que l'article parle de 480 km d'autonomie, donc plutôt autour des 90kWh de la Tesla S...

J'avais aussi estimé, dans un autre fil (je ne sais pas si c'était sur ce forum ou sur un autre), que cela nécessiterait aussi un câble d'un diamètre d'environ 5cm...

Je ne dis pas que c'est impossible, mais c'est bien au-delà de tout ce dont on a l'habitude de voir de nos jours.
Déjà qu'un appareil qui à lui tout seul a besoin de 43kW, c'est franchement nouveau en dehors de l'industrie...

Ah voilà, je viens de retrouver où j'avais déjà discuté à propos de ce sujet :
http://www.automobile-propre.com/forums/recharge-voitures-electriques/une-nouvelle-generation-de-battereries-5mn-480-km-t3065.html

micka a écrit:Il sera bientôt possible de recharger sa voiture électrique en cinq minutes
voir le lien ICI

C'est bizarre, sur la vidéo, quand la voiture électrique démarre, ça fait un bruit de thermique !

Pixel a écrit:C'est bizarre, sur la vidéo, quand la voiture électrique démarre, ça fait un bruit de thermique !

Je me suis dit la même chose

Toujours des effet d'annonce.
Leur calcul est basé sur les résultats obtenus sur une seule cellule!
mais pour charger 3000 cellules dans les mêmes condition il faudrait 3000 chargeurs! ou un chargeur 3000 fois plus puissant avec des câbles 3000 fois plus gros!

Charger en 5 min une cellule demande d'y injecter 12 fois sa capacité alors comme ils parlent de 480km d'autonomieil faut facilement 75Kwh donc le chargeur devrait sortir 900 kw !
Impossible de charger à seulement 400v (sinon il faudrait 2250A)
Donc association différente des cellules pour monter en tension afin de baisser un peut le courant.

Enfin à mon avis ces cellule qui supportent des charge à 12 fois leur capacité ont un avenir sur le petit matériel mobile ( et encore il faudra intégrer des prises supportant 24A sur un simple smartphone ) mais est totalement utopique pour nos voitures.

En plus au mieux actuellement ces batteries sont 2 fois plus grosses que les actuelles à capacités égale ( c'est eux qui le disent sur leur site)!

donc dans nos Zoé on aurait plus que 11Kwh c'est vrais chargés en 5 mins mais pour moins de 100km d'autonomie : super progrès !!!