Feux de jour

TomC a écrit:oui, mais cela allume les feux arrières...

que veux tu! la vie est un compromis
C'est soit éclairer trop fort, soit éclairer moins fort avec des feux rouge à l'arrière.

il y a peut etre l'option a decocher dans le r-link peut etre chapitre véhicule (comme pour activer ou non l'essuie glace AR quand on recule)

phantom35160 a écrit:il y a peut etre l'option a decocher dans le r-link peut etre chapitre véhicule (comme pour activer ou non l'essuie glace AR quand on recule)

Non, ce n'est pas possible de désactiver les feux de jour sur Zoé.
Zoé a été homologuée avec feux de jour obligatoires, donc on ne peut pas les enlever. Scénic III phase 2 par exemple, est homologué sans feux de jour, c'est donc une 'option' offerte au client, et là on peut les désactiver.

ok je pensais que c'était possible. mais moi j'aime donc pas de soucis

Moi qui n'aime pas le modernisme et les automatismes synonymes de gadget (pour moi), je suis battu sur ce coup. Je n'y avais pas pensé. Mais bon je ne trouve pas cela trop voyant et c'est vrai que cela peut être utile, alors... En plus c'est ce qui me permet de loin de reconnaître les Zoé des clios (il est vrai que je suis peu physionomiste, y compris pour les voitures ).

Je n'ai pas trouvé l'article de loi, mais c'est suite à une directive européenne que les constructeurs ont l'obligation d'équiper leur vhc neufs de feux de jour depuis 2011. Après pas sûr que les gendarmes te verbalisent parce que tu n'en as pas. Mais les débrancher rendra les feux de positions (lanternes) également hors service

Les feux diurnes sont obligatoires pour tous véhicules neufs à date du 11 septembre 2011.

Oui je confirme obligatoires

L'équipement en feux diurnes sur les véhicules neufs , lors de la fabrication , est obligatoire. Point. Ça s'arrête là .
Rouler avec ces feux là n'est pas obligatoire du tout. En l'état actuel du parc automobile français , aucune sanction n'est possible vu que plus de 90% des voitures n'en sont pas équipés.

Je comprends ta logique, Foly-vi; j'ai tendance à raisonner comme toi.
Cependant, il y a un élément que tu dois ajouter à ta démonstration : la voiture est homologuée et livrée au client avec des feux de jour fonctionnels.
Il est interdit de modifier les caractéristiques de la voiture...
... il est aussi interdit d'interdire !

Je pense néanmoins qu'on ne risque pas grand'chose à ne plus rouler avec les feux de jour. Quand on voit la quantité de voitures qui roulent avec des anti-brouillards allumés, et qui ne sont pas verbalisés, il va bien se passer de longues années avant que les gendarmes se mettent à verbaliser pour 'défaut d'allumage des feux de jour'

Pour le principe de laisser la liberté à chacun, j'aimerais avoir le choix de les éteindre et d'assumer en cas de contrôle.
En plus, en tant que motard occasionnel, je fais partie de ceux qui trouvent que ces feux diminuent la visibilité des motards; surtout pour les feux de jour "type veilleuse améliorées" comme sur Golf 6 ou Polo,...

MAC974 a écrit:En plus, en tant que motard occasionnel, je fais partie de ceux qui trouvent que ces feux diminuent la visibilité des motards; surtout pour les feux de jour "type veilleuse améliorées" comme sur Golf 6 ou Polo,...

Vu leur forme et leur emplacement ...

Ayant failli avoir un accident en plein été, vers 16 heure en Italie du sud et ayant été sauvé parce que j'ai perçu les feux de jours de la voiture qui doublait dans une zone où il y avait 3 voies, mais que de son coté, il n'y avait qu'une voie de disponible, je ne comprend pas que les feux de jours ne soient pas obligatoires en France, comme ils le sont dans plusieurs pays. Et au fait, çà m'a aussi aidé à voir un motard dans presque les mêmes conditions ... On voit des feux, là où il ne devrait pas y en avoir, donc on fait plus attention. Et les feux, même dans ces conditions de luminosité se voient avant que l'on distingue qu'il y a un véhicule...

Le jour mes feux de jour sont éteint lorsque je suis sur la position 0 et sur la position auto (lorsqu'il fait jour).
Ma voiture à l'option phare automatique.

Avez-vous ce genre de comportement ?

Il me semble qu'ils étaient allumés et ne le sont plus depuis mon passage au garage....

Ce n'est pas normal et même pas réglementaire ( il me semble par rapport à la date de fabrication du vehicule )
Un autre membre est dans ton cas
D'autres ont le ZE voice qui ne fonctionne pas.

Ayant failli avoir un accident en plein été, vers 16 heure en Italie du sud et ayant été sauvé parce que j'ai perçu les feux de jours de la voiture qui doublait

j'habite en gironde. TOUTES les routes qui mènent à la cote possèdent des tronçons rigoureusement orientés EST-OUEST.  
ça a tué des milliers de gens, nous avons été département test "feux de jours" avant la polémique motarde et ça a sacrément baissé l'accidentologie de ces histoires de dépassements invisibles.
il faut souligner que les routes de forets aussi prises par le soleil de travers forment une "grille" d'ombre de troncs qui tuent la visibilité.
On oublie aussi les reflets internes de pare-brise.

bref il y a énormément de cas ou la visibilité diurne est mise en cause, mais c'est vrai que ça concerne très peu le conducteur citadin.

je suis motard, vrai motard qui roule jusqu'à 10 000 par ans sur A10 / N10 + centre ville et j'ai trouvé la polémique FFMC idiote. D'une manière générale la FFMC est idiote. C'est assez piquant de noter qu'elle s'était à l'éopque opposée à l'allumage des feux obligatoire des motos (qu'elle défend aujourd'hui à corps et à cri) , et que son nouveau cheval de bataille est de luter contre l'obligation de port des gants, d'équipement de sécurité, ainsi que du contrôle technique moto, au nom de la liberté (!).

- d'une part les motards subissent les mêmes problème de visibilité des dépassements diurnes que les autos, et seront sauvés dans les mêmes proportions
- d'autres part le besoin de distinction de feu est hors sujet précisément dans nos moments les plus risqués : remontées de files matin et soir, qui 6 mois par an se passent à l'aube ou au crépuscule et ou tout le monde à ses feux allumés avec ou sans loi.

En revanche, un feu discriminant "moto" serait vu de loin dans les remontées de file, et ça la FFMC ne l'a jamais proposé, c'était mieux d'obliger tous les autres à éteindre leurs feux dans les zones de danger... Bref

Attention ne pas débrancher car feux allumer les feux diurnes baissent d'intensite pour faire office de veilleuses....donc obligatoires ....la nuit.....feux éteint augmentation puissance ën mode jour.

C'est totalement HS merci au modérateur de faire le ménage.

En 1994, je suis allé 3 semaines en Norvège, tous les véhicules roulaient avec les codes allumés, j'avais trouvé cela bien pratique. A mon retour, je me suis mis à rouler en code de jour.

@fabien 333 : t'es surtout pas d'accord. mais pas de problème avec le HS

Merci à un modérateur de scinder le sujet et créant dans le dossier "Espace d'échange libre" un sujet "contrôle technique moto"

[EDIT JCH] j'ai divisé le sujet pour limiter le HS. Le débat sur le CT moto est sur https://renault-zoe.forumpro.fr/t7449-controle-technique-moto#139225

Zal'M a écrit:Le jour mes feux de jour sont éteint lorsque je suis sur la position 0 et sur la position auto (lorsqu'il fait jour).
Ma voiture à l'option phare automatique.

Avez-vous ce genre de comportement ?

Il me semble qu'ils étaient allumés et ne le sont plus depuis mon passage au garage....

Ce n'est effectivement pas normal.
Il te faut revenir au garage car ce problème est le plus visible mais tu as peut-être d'autre problème : c'est fou qu'un véhicule puisse moins bien marcher après un passage à la concession !

j'adore les feux de jours et je trouve même qu'ils sont bien trop petits ! au lieux de fossettes ils auraient put faire un joli sourire et pour les motos ce serait bien qu'ils aient aussi des LED blanc mais clignotant comme les cyclistes , là on les reconnaîtrais mieux .
je milite depuis des années pour les feux en journée surtout en été ! une voiture noir dans l'ombre des arbres de la forêt sur un goudron bien sombre est presque invisible vivement que toutes les voitures roules en feux de jour .

amicalement Clément