Bruit à chaque décélération- accélération

Bonjour

J'ai un bruit dans le compartiment moteur.
A chaque décélération- accélération, cela fait "touc" comme si il y a un jeu.
j'ai un petit bruit de "genre marche arriere" a petite vitesse

Quelqu'un connais ce problème ?

Je ne connais pas une petite video serrai la bienvenue

j'essayerai d'en faire une.

Bonjour

moteur changé apres expertise a 47 000km
1 jours pour le changer.
cout hors taxe 3500€ en garantie.

Maintenant je roule dans le silence, meme a 140. J'adore Very Happy

il faut essayer une zoe neuve pour se rendre compte des differents bruits.

-Bruit de roulage (vouoommmm permanent au dela des 50km/h).
-bruit de clouc en decelaration-accelaration en arrivant juste avant un rond point.
-le zzzzzzzzzzzzzz a partir de 17km/h jusqu'a 60km/h

Qu'est ce qui coûte 3500 euros HT ? La main d'oeuvre ?

le tout

"Toc":J'ai eu quelque chose comme ça->changement de support pendulaire moteur (plutôt que de passer voir un psy). Le bruit ne semblait pourtant pas du tout venir de l'avant, plutot côté passager. Mais l'intervantion l'a effectivement supprimé.

Marche arrière: j'ai tendance à l'avoir de temps en temps en récupération. Rien fait là-dessus.

tompouss28 a écrit:le tout

En fait cela doit être le prix de l'échange standard au sein de RENAULT, car un moteur coûte : 11383,53 HT.

alors hors garantie la voiture ne vaut plus rien ?

11383€ de moteur, 13000€ de batterie, heu... tout le reste est gratuit alors ? ^^

Ce serait bien de mettre ses sources quand on donne des prix, car on lit un peu tout et n'importe quoi...

La mienne, une R240, à 3000 kms j'ai pu remarquer l'apparition d'un son aigu au delà de 110.
Un sifflement digne d'une perceuse (sans la percussion heureusement)
Aujourd'hui à 5000 kms ce son s'entend au dela de 50 kms et sa "finesse" me laisse suggérer que c'est un roulement, soit du moteur, soit dans le réducteur... En tous cas il est fonction du régime moteur.

Mes question sont:

-D'autres R240 ont elles aussi la fraise du dentiste comme passager ?
-Après rodage des pignons du réducteur, une petite vidange ne serait elle pas un luxe ou peut être l'occasion de constater des limailles ou des pignons écaillés ??? Si personne ne l'a fait je veux bien me pencher dessous pour voir
-Comment est lubrifié le moteur ??? Est il monté sur paliers lubrifiés à vie, carter sec ??? Est ce que c'est des roulements Renault ? (Il y a longtemps Renault faisait ses propres roulements et c'était justement le problème)

C'est dommage ce bruit car j'ai vraiment assisté à son apparition après 3000 kms et maintenant il est bien installé à bord. Pour info je roule sans radio, les hp m'irritent et me procurent aucun plaisir audio.

Je te conseils vivement de passer par ta concession pour analyser ce problème de bruit.
Ne t’amuse pas à essayer de la régler toi même surtout que ta ZOE est sous garantie.