Places squattées... la solution !

Il suffit de mettre des gants pour ne pas laisser tes empreintes.

Et le masque pour ne pas être reconnu via la caméra de surveillance !

Ce week-end, au Cultura Clermont  j'ai vu 4 bornes "squattées" par des véhicules électriques en charge, c'est la première fois que je voyais une telle affluence
Un belle brochette : 2 zoé, 1 leaf, une e-208, une ioniq.

J'exprime ma joie en faisant un HS ici

Près de chez moi, une borne Innogy comportant deux prises T2. La recharge se fait à 22 kW si un seul VE est branché, 11 kW si les deux prises sont utilisées.

Depuis plusieurs mois je constatais qu'une hybride (Mitsubishi Outlander PHEV) squattait la place du lundi au vendredi du matin au soir, sans doute un employé de la mairie toute proche car il avait une affichette à l'intérieur l'autorisant à stationner sans limitation de durée (le parking est en zone bleue). Et bien voilà que depuis quelques semaines il a trouvé un copain qui branche sa NIRO sur la deuxième prise pendant les mêmes périodes. Il dispose également de la même affichette délivrée par la mairie. Je ne sais pas combien de kilomètres ils roulent chaque jour et si ils ont vraiment besoin de charger 5 jours de la semaine toute la journée.

La conséquence c'est que cette borne est devenue inutilisable toute la semaine pendant les heures de travail. La borne est située sur un parking jouxtant une rue piétonne commerçante et deux supermarchés  (à l'allemande pas des gigantesques grandes surfaces à la française).

Ils ont du bol, les administrés leur paient le plein ! En plus chez vous c'est pas donné, c'est ~30 c/kWh en moyenne.
Heureusement que ce sont des petits pleins sur des hybrides rechargeables.
Quand le maire branchera son Mercedes EQC ça coûtera plus à la collectivité.  
Moi qui trouvais les Allemands plus disciplinés que les horribles gaulois...

La discipline des Allemands, c'est comme la qualité de leurs voitures : un mythe.
J'entendais à la radio tout à l'heure que les restaurateurs allemands doivent prendre les noms et les coordonnées de leurs clients (pour la traçabilité Covid). Eh bien, il y aurait 30 % de faux noms. Helmut Kohl mange dans des centaines de restaurants à la fois, chaque soir.
Pas mal pour un mort.
Et ils veulent faire pareil chez nous...

C'est là qu'une appli aurait tout son sens, avec flashouillage obligatoire d'un QR code dans le resto pour identifier et enregistrer le resto, la date, l'heure, l'adresse mail du téléphone.

Tu telephones au poste de police pour leur stipuler qu'il y a une voiture thermique stationnée sur une place réservée aux vehicules électriques, et tu vois la tete qu'ils font quand ils arrivent pour verbaliser.

oui sauf qu'ils ne viendront jamais.... mais j'avoue que le scénario est sympa

Moi j'ai plus simple, quand c'est possible.
J'ai déjà le cas d'un VT garé sur une place réservée à la recharge. Je me suis simplement garé derrière sa voiture et comme mon câble est assez long, j'ai pu me brancher pour recharger.
30 minutes plus tard, le mec arrive et gueule car il ne peut pas sortir. Je lui ai dit qu'il attendra 30 minutes de plus que ma voiture soit rechargée. Et que s'il n'est pas content, qu'il appelle la police.

Le souci, c’est que s'il appelle la police, c’est vous qui allez avoir le plus de soucis.

https://www.lelynx.fr/assurance-auto/conduite/code-route/infractions/entrave-circulation/

De 4 500 € d’amende,
De 2 ans d’emprisonnement,
Du retrait de 6 points sur le permis.
De la peine complémentaire de suspension du permis de conduire, pour une durée de trois ans maximum, cette suspension pouvant être limitée à la conduite en dehors de l’activité professionnelle.
Plus encore, si le délit d’entrave à la circulation est «commis à l’aide d’un véhicule, l’immobilisation et la mise en fourrière peuvent être prescrites».

Oui c'est jamais simple ces histoires de places squattées

une simple feuille A4 collée au lait...

J'ai eu un vieux chef du service général qui faisait ça... tu passais tellement de temps à enlever la chose que tu ne recommençais pas