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Charger a plus de 32A a domicile en mono ou en tri ????

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Message par FRK Sam 7 Juin 2014 - 15:12

J’ai un abonnement électrique qui me permettrait de charger à plus de 32A.
Chez mes amis, au travail c’est aussi le cas ! Et en prime ça serait du triphasé.

Je ne trouve pas beaucoup d’information pour ces intensités de charge…
Le cordon de charge est plus rare, idem pour les chargeurs…
Pourquoi les chargeurs à assembler ne chargent pas à plus de 32A ???
Et la cerise sur le gâteau serait de piloter la puissance pour être certain de ne pas dépasser la puissance de l’abonnement comme par exemple le montage de Fred.leudon (ICI) ou ici

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Message par jmomjo Sam 7 Juin 2014 - 15:29

Dans les prises du cordon de charge se trouvent des résistances qui indiquent l'intensité maximum supportée par celui-ci.

Faute de cordon équipé d'une résistance adéquate, à ma connaissance, n'a pu essayé de charger au-delà de 32A en mono.
En tri, c'est possible : voir les bornes 43 kW.

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Message par TontonPatrix Sam 7 Juin 2014 - 15:59

FRK a écrit:Je ne trouve pas beaucoup d’information pour ces intensités de charge…
As-tu cherché dans la rubrique appelée SOLUTIONS DE RECHARGE ?
Parce que la question n'a rien à voir avec les règles du forum... Rolling Eyes 
Tu pourras par exemple chercher dans : https://renault-zoe.forumpro.fr/f27-bornes-de-recharge-domestique et autres sous-rubriques.  Smile 
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Message par jch Dim 8 Juin 2014 - 8:45

Il n'y a pas de câble commercialisé pour du 63A, il faut attendre.
Sinon pas de soucis pour charger plus fort avec un open EVSE qui gère jusqu'à 80A.

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Message par fred et sylvie Lun 9 Juin 2014 - 17:42

Le câble de la zoé est limité en 3X32A
les câbles 3X63A sont toujours attaché au borne de recharge rapide.
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Message par fivari Mar 10 Juin 2014 - 10:11

Théoriquement ça devrait être possible:
avec le système Open EVSE, on n’est pas limité à 32A. Ils vont jusqu’à 80A. C'est le signal CP qui communique le courant maximal (à consulter ICI).
Puis il te faut créer un câble qui n’a pas la limite de 32A des câbles standards, donc assez gros (minimum 10mm2) et avec une résistance entre terre et PP qui correspond à 63A = 100 Ohm:  voir Wikipedia. En plus il faut une prise de très bonne qualité.
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Message par Sven Jeu 11 Sep 2014 - 15:52

Bonjour,
Je refais un up car je ne trouve toujours pas de réponses à cette question:
Peut on faire une recharge d'une zoé à plus de 32A en monophasé? par exemple en 63A monophasé donc 14kW?

-Il es possible de faire une recharge 63A en triphasé (43kW).
-La norme européene ne permet pas de recharge sur un socle à plus de 22kW en triphasé. ( c'est pour cela que l'on ne trouve pas de cable nomade de plus de 32A)
-Mais avec un cable solidaire à une wall box on peut tout à fait.

Merci si vous avez des précisions à ce niveau

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Message par Ke2 Ven 12 Sep 2014 - 8:55

Sven a écrit:Bonjour,
Je refais un up car je ne trouve toujours pas de réponses à cette question:
Peut on faire une recharge d'une zoé à plus de 32A en monophasé? par exemple en 63A monophasé donc 14kW?
Non.
La Zoe ne le supporte pas.

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Message par Sven Ven 12 Sep 2014 - 9:39

Bonjour Ke2!
Merci pour votre réponse rapide, avez vous essayé? savez vous où je peux en savoir plus?
Car j'aurai aimé faire un chargeur mono d'une puissance >7kW mais sans etre obligé d'être raccordé en triphasé.
Merci!
Sve-n
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Message par Ke2 Ven 12 Sep 2014 - 11:58

Sven a écrit:Merci pour votre réponse rapide, avez vous essayé? savez vous où je peux en savoir plus?
Non, désolé, je ne fais que retranscrire une réponse que j'ai lue ailleurs.

Sven a écrit:Car j'aurai aimé faire un chargeur mono d'une puissance >7kW mais sans etre obligé d'être raccordé en triphasé.
Même si la Zoe l'acceptait, il faudrait trouver le câble et la prise acceptant cette intensité (les prises type 2 "courantes" sont limitées à 32A). Quand on voit le pris d'une prise Chademo pour 50A, on apprend à se contenter de ce qu'on a Sad

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Message par planplan Ven 12 Sep 2014 - 21:32

Et la taille des câbles pour du 63A Shocked

En triphasé c'est possible de charger en 63A la Zoé, mais en mono pourquoi pas?

Il faudra bien dimensionner l'installation en tout cas y compris le câble entre la borne et la Zoé...
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Message par Nono81 Sam 13 Sep 2014 - 11:36

c'est sur que dans l'absolu, quand la zoé charge a 44 kW, elle en prends bien 14 par phase, ça pourrait être intéressant

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Message par Ke2 Lun 15 Sep 2014 - 12:00

J'ai retrouvé le message d'origine de ECO_MOTION (le contenu du sujet est d'ailleurs assez similaire).

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Message par ECO-MOTION Mer 17 Sep 2014 - 15:19

Ke2 a écrit:J'ai retrouvé le message d'origine de ECO_MOTION (le contenu du sujet est d'ailleurs assez similaire).
*

Bonjour,

réponse donnée par le techno-centre Renault. Je ne connais pas la raison de la limitation (pas précisée par Renault). La norme en tous cas ne l'interdit pas.
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Message par HGP Sam 4 Juin 2016 - 12:25

fred et sylvie a écrit:Le câble de la zoé est limité en 3X32A.

Comment déterminez vous que le câble est en triphasé et non en monophasé ?
Je n'ai pas trouvé d'infos ou d'inscription sur le câble...
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Message par Cameleon Dim 5 Juin 2016 - 0:07

Tu parles de quel câble?
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Message par HGP Dim 5 Juin 2016 - 13:16

Le cable type 3c livré avec la voiture
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Message par Fred.Leudon Dim 5 Juin 2016 - 13:23

Il est limité à 32 ampères par phases soit maxi 22kW
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Message par jch Dim 5 Juin 2016 - 22:36

il est en 4mm² le câble Renault et 32A c'est presque trop mais ça passe, donc n'essaye pas de passer plus.

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