probablement une future normande

Bonjour à tous,
Celà fait plus d'un an que je parcours régulièrement ce forum.
J'y ai déjà posté quelques messages avant cette présentation.

Je pense que le temps est venu de rattraper ce retard. En effet je viens de déposer ce matin mon dossier de demande d'aide que la région Haute normandie à mis en place en ce début de semaine.
Un grand merci à ce forum et à ses membres pour avoir relayé rapidement cette info.

Voila j'ai 29 ans, et habite non loin de Gisors (Eure Seine-Maritime) nous roulons environ 25000 km/an avec 2VT (206 de mme qui fait 7000 km/an et un renault scénic qui fait 18000km/an) pour mon travail j'utilise une voiture de service en semaine (20000km/anque je fais en plus de nos km perso)
Convaincu personnellement de l'intérêt de zoé pour nos déplacements privés, la venue de l'aide de la région Haute Normandie m'a enfin permis de convaincre Mme de franchir le pas !!!!!

Ainsi je pense pouvoir utiliser zoé sur 15000Km/an et laisser 10000 au scénic (déplacements chez ma famille à plus de 300 km, départs en vacances, trajet en début et fin de semaine pour aller au travail...)

Concernant le devis que j'ai demandé pour la réalisation du dossier, nous sommes partis sur une life bleu energy.
Concernant la recharge, je ne souhaites pas avoir de Wallbox pour des raisons de prix et de manque de polyvalance. J'opterais pour un CRD une fois le projet abouti.

Pour le moment le vendeur me propose la prise green up avec la voiture. Par contre il y a une chose sur laquelle je suis sans réponse pour le moment : la prise incluse est livrée avec la voiture (kit green up avec disjoncteur...) ou bien dois-je faire appel à proxiserve qui me la livre et me la monte pour une fortune?

http://zoe-ze.renault.marcel.typhon.net/pdf/brochure_installation_proxiserve_mars2014.pdf

Pour info dans mon cas il n'y a que le kit a monter avec 20 cm de cable !!!
En effet il y a bientot 2 ans (aout 2012 lorsque je commençais à regarder ce forum) j'ai refait entièrement l'électricité dans la maison en prévoyant une alimentation du garage en 3*6² pour faire des recharges à 7 Kw si un jour un VE passerait par là!!!

La seule chose dont je ne suis pas completement certain c'est la valeur de résistance de la prise de terre. Pour le reste j'ai 232V sur ma ligne et moins de 1V entre le neutre et la terre.

Kyky 55

zut

Félicitation pour cette décision, visiblement mûrement réfléchie !

Si je peux me permettre quelques précisions :

- Est prévuE dans le prix de la voiture depuis mars, seulement la prise GREEN UP (pas le disjoncteur), soit l'équivalent de 79 euros.

- Petite "arnaque" de présentation puisque l'on ne te remet pas ladite prise, mais on indique que son prix sera déduit de l'installation par PROXISERVE. Si tu ne souhaites pas passer par eux, tu peux demander à déduire les 79 euros du prix de la voiture (de toute façon, celui-ci a été majoré à due concurrence à partir de mars)

- Le prix du disjoncteur (DDR HPI 20 A), en LEGRAND, c'est 110 euros, mais tu trouves le KIT (prise + disjoncteur) à 149 euros...Donc, mieux vaut acheter ce kit et obtenir la déduction du prix de la prise par RENAULT.

Si tu n'as que 20 cms de distance à couvrir, pourquoi ne le fais tu pas toi même ? (si on lit que tu as ramené un tableau dans le garage, çà sera pour toi un jeu d'enfant...). Quant à l'obligation de passer par PROXISERVE, à part pour vérifier ta terre, je n'y vois aucun intérêt (en te faisant prêter une ZOE, pour essai avant achat, et un flexicharger, tu vérifies ce point et tous les autres tracas que peut te réserver ton install domestique, en faisant juste un test sur une simple prise domestique).

Cdt

Bonjour Kyky 55,

Bienvenue à toi et félicitations   

Bienvenue!

C'est mon Kyky, laalalalaa laalaalaalaa heu... bienvenue!
Suis nouveau aussi ici, suis normand aussi (du 76) et ai quasiment les mêmes questions au sujet de la recharge.