Zoé et portiques de lavage

Salut a tous

La Zoé passe t'elle aux rouleaux (portiques de lavage), vu qu'il y'a une sorte de becquet a l'arrière?
je sais que certaines voitures sont pas compatibles a cause de ça, les C4 par exemple

sinon, quid des bavettes, également, pour les portiques?

merci a tous pour vos réponses

J'ai déjà passé la mienne aux rouleaux, mais, je le reconnais, sans me poser la question.
Ça c'est bien passé   
J'ai lu la notice entièrement, et je ne me rappelle pas avoir lu une interdiction.

oki merci, alors je la passerai tout a l'heure

déjà que le noir c'est salissant, alors au bout de 4 mois, avec la boue (campagne powa    )

Voila un petit extrait de la notice:

Si je peux me permettre un conseil, les rouleaux sont à éviter sauf si on connait bien le tenancier de cette laverie, pourquoi?
Les rouleaux usés rayent la carrosserie et leurs remplacements coutent cher, donc je ne fais pas de dessin. Un nettoyage aux jets sous pression est mieux et moins dangereux pour la carrosserie et les accessoires attenants.

A savoir que les rouleaux nettoie mal la Zoé en bas des portières dans le renfoncement.
Ca reste bien sale.

Moi je passe d abort au jet haute pression.
Puis au rouleau car il reste un film noir sur la Zoé même avec la haut pression sa part pas.

Moi, je n'aime pas laver mes voitures au jet haute pression.
Si il y a un impact sur la peinture, ce qui est fréquent sur le par choc avant, l'eau passe sous la peinture et il y a du dégâts.
ça fait 20 ans que je lave mes voitures au rouleau une fois par semaine, sans rayer la peinture.
Les nouveaux rouleaux ont des poils épais en plastique souple et utilise un adoucisseur pour ne pas avoir de trace de séchage.

Bonsoir,

Dans le même ordre d'idée, il est indiqué sur la notice d'utilisation :
"Ne jamais laver le compartiment moteur, la prise de charge et la batterie de traction au nettoyeur haute pression"
Ce qui signifie qu'il ne faut pas utiliser le lavage haute pression du châssis dans les portiques? On fait comment?
Ou bien, c'est pour ceux qui auraient l'idée d'aller laver les batteries en démontant le carter sous la voiture?
Je ne comprends pas trop là, pas possible de laver en dessous? Et le sel en hiver?
Parce que par ici, on n'a pas su me répondre catégoriquement.

Michel.

Il y en a vraiment qui appliquent ces consignes rouleau ?
Scotcher les balais avec un adhésif qui doit laisser pas mal de traces ?
S'embêter à démonter l'antenne ?

Lors des mes deux derniers passage en concession ils me l'ont mise aux rouleaux, je me demande s'ils ont vraiment respecté cela.

Habituellement je la nettoie à l'éponge, mais il faut reconnaitre que c'est assez embêtant. Du coup je ne le fais pas souvent, surtout en période pluvieuse ou une sortie suffit à reconstituer la gangue de boue initiale.

Sur mes autres voitures je dévissais l'antenne pour passer au rouleaux.

Mais depuis un moment c'est un coup de hp puis huile de coude avec chiffon puis rinçage hp.

à la concession, ils me l'ont lavé au rouleau 2X sans aucune précaution particulière.

Et pour en revenir à la question :

Est-ce que l'option "lavage haute pression du châssis" des portiques de lavage présente des risques pour la ZOÉ?

Suivant ce qu'il est indiqué sur la notice :
"Ne jamais laver le compartiment moteur, la prise de charge et la batterie de traction au nettoyeur haute pression"

Ça marche peut-être pour certains pour le moment, ce que je souhaiterais savoir, c'est si c'est bien prévu dans le cahier des charges du véhicule.
Auprès de qui serait-il possible d'obtenir une réponse fiable?

Pour les accessoires, antenne, essuies glaces.... je ne me fait pas de bile.

Michel.

la dernière fois que je l'ai passé aux rouleaux il y a eu une forte pression d'appliqué sur le spoiler, la zoé a été poussé vers l'avant! Rien de cassé mais je ne recommencerais pas! :p Peut être un défaut du lavomatic mais je ne prendrait pu le risque!!

On peut rouler dans 40 cm d'eau, batterie sous l'eau. Le nettoyage par jet ne devrait pas être un souci.

Ai testé les 2 et aucun problèmes sauf de bien enlevé l'antenne radio pour lavage au rouleau.
Oui la haute pression ne nettoie pas complètement et préfère le rouleau et n'ai pas constaté
de rayures.

Depuis que j'ai la ZOE, je l'ai passée plusieurs fois au lavage automatique sans soucis sauf... hier ! La machine m'a arraché un des essuies glace
Résultat : Un porte-balai tordu et un balai inutilisable !
Bien entendu le gérant ne veut rien savoir, dit que c'est la faute à pas de chance et qu'il n'est pas assuré pour les dégâts sur les "accessoires". Depuis quand les essuies glace sont facultatifs sur une voiture ?
J'ai fais faire un devis chez Renault, il y en a pour 200 € ! Sur leurs conseils, j'ai commandé les balais et ils vont essayer de me réparer le porte-balai abîmé !
Je vous laisse admirer les dégâts et par la même occasion la ZOE propre

Infos : j'étais un peu inquiet au niveau lavage rouleaux et châssis haute pression, depuis, j'ai passé la ZOÉ aux rouleaux plusieurs fois, lavages châssis haute pression....etc. Jamais eu de souci de mon coté. Ça ne m'inquiète plus du tout. Par contre effectivement, ce n'est pas toujours très efficace au niveau des bas de portes.

Michel52 a écrit:Par contre effectivement, ce n'est pas toujours très efficace au niveau des bas de portes.

J'ai l'impression que l'efficacité au niveau des bas de portes dépend des portiques. J'ai changé exceptionnellement de station-service et ce n'était pas le même système que d'habitude. Habituellement, je fais le même constat mais, cette fois-ci, ils étaient nickel (au prix d'un jeu d'essuies glaces )

Merci HGP, c'est chez qui?

À chaque fois, c'était chez Total Access (et j'avais choisi le même programme de lavage) ! Il se trouve que les 2 qui sont situés à quelques kilomètres l'un de l'autre ne disposent pas du même matériel.
Le dernier portique utilisé pulvérisait de l'eau sur le toit et sur les cotés latéraux tout en passant les brosses.

Vous ne viendrez plus chez Total par hasard !
Ils ont un logiciel espion ( programmé par VW ) qui détecte les VE et qui augmente la pression des rouleaux pour détériorer les VE 

Trêve de plaisanterie, je la passe toujours au rouleau sans le lavage sous la caisse ( trop cher mon fils ! ) et j'ai eu une fois le becquet arraché ( Les poils se sont coincés dans la fente  ). Le gérant m'a recollé le becquet à la colle à pare-brise avec son voisin carrossier. Et depuis tout baigne je continue les rouleaux.


https://renault-zoe.forumpro.fr/t6277-casquette-arrachee-au-lavage-a-rouleau

Merci.

Michel52 a écrit:Merci.

moi je lave toutes mes voitures , depuis des années, en méthode DOUCE et le "moins souvent possible" (conso d'eau) :
un SEAU, une / 2 éponges, une peau de chamoix, du détergeant vaisselle, de l'huile de coude, de l'eau de pluie récoltée.....

en + çà permet de prendre "l'Air" (bon pas en ce moment =
et de faire de "l'exercice"

= pas de pbl de : traces, rayures,essuie glace arraché,

ZOE du Ried a écrit:moi je lave toutes mes voitures , depuis des années, en méthode DOUCE et le "moins souvent possible" (conso d'eau) :
un sot...

Un sot, c'est pas malin !