Lavage de rentrée. Comme au jour de livraison

Adapte des nettoyages aux centres de lavages automatiques ?
Rouleau ou haute pression, vous ne lavez que le plus visible. Une fois sec, passez votre main sur la carrosserie. Ca accroche non ? La vraie crasse est encore sur la voiture.

Si vous avez 5h devant devant vous, une main gauche et une main droite, vous pouvez retrouver l'état de votre Zoé comme au jour de livraison.

Voici les étapes :

Pré-lavage au jet d'eau (froide).
Lavage avec shampoing , gant de lavage (eau chaude) et brosse pour les jantes.
Essuyage de la carrosserie au chiffon micro-fibre.
Passage à la clay (argile qui rend la carrosserie douce comme un miroir).
Utilisation d'une polisseuse pour les endroits micro-rayés
Application de la cire protectrice.
Bonus : Lustrage des pneus et nettoyage des plastiques.

Résultat :










Je peux vous donner la liste de tous les produits utilisés si vous voulez.

@+

t'as 5mns....????

j'ai la chrychry et le pick up à faire

je t'offre le pastaga !!! ou le jack !!!


bravo nickel

Salut Olakeen ! Super boulot ! Bravo ! Par contre pourquoi le logo et le jonc de la calandre ne sont ils pas bleutés ?

Pour les produits, oui si tu les as ça m'intéresse !

Dry de dry a écrit:Salut Olakeen ! Super boulot ! Bravo ! Par contre pourquoi le logo et le jonc de la calandre ne sont ils pas bleutés ?

Pour les produits, oui si tu les as ça m'intéresse !

ils le sont ! ( bleutés)

super boulot !

moi ça m'intéresse que tu nous donnes les produits, et la méthodologie et photos du matos nécessaire stp

Il est vrai que les nettoyages rapides "karcher" ne sont pas très efficaces mais suffisent pour ne pas se ballader dans une voiture crado, mais de temps en temps avec de l'huile de coude et de la bonne volonté, il est nécessaire de faire comme olakeen si on veut conserver son auto dans un état irréprochable, perso, je le fais en mars-avril (fin de l'hiver), juin et septembre-octobre (avant l'hiver) !

Belle comme ça, c'est-y pour la vendre ?

Quoi pour les pneus?

Alors voici tous les produits utilisés :

Prélavage : Eau froide du robinet
Lavage : Eau chaude du robinet + Meguiar's Shampooing Ultime
http://www.amazon.fr/gp/product/B00DBUECQE/ref=oh_aui_detailpage_o03_s00?ie=UTF8&psc=1

Décontamination : Meguiar's Quik Clay
http://www.amazon.fr/gp/product/B00FQ8S7AG/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&psc=1

Cire : Meguiar's Cire Lustrant NXT 2.0
http://www.amazon.fr/Meguiars-G12718F-Cire-Lustrant-NXT/dp/B00DBTZEJY/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1410030139&sr=8-3&keywords=meguiar%27s+nxt

Lustrage des pneus :  Meguiar's Endurance Gel Brillant Pneus + Tampon Applicateur Pneus
http://www.amazon.fr/gp/product/B0009IQXJ0/ref=ox_ya_os_product_refresh_T1

Nettoyage des plastiques : Meguiar's Supreme Shine Plastiques Intérieurs
http://www.amazon.fr/gp/product/B002KKCLQ4/ref=ox_ya_os_product_refresh_T1


Non je ne suis pas sponsorisé par Meguiar's mais il faut reconnaître qu'ils font de bons produits

Pour ceux qui veulent passer la polisseuse, j'ai utilisé une DAS6-PRO + un pad Jaune (la couleur est très importante) et du Menzerna FG500. Ce couple est fait pour corriger des problèmes importants. Sinon, il faut prendre une solution moins abrasive (pad blanc et FG2500 par exemple).

Super description. C'est vrai que cela fait un peu representer de foire pour Meguiar. Mais je vais en tester un quand même! Merci.

Salut Olaken,
Bravo pour le décrassage dans les règles. La mienne est presque tout le temps nickel, je la lave une fois par semaine à la main avec la même méthode que toi, mais je ne passe jamais de lustreur, vu l'entretien régulier. Juste de temps à autre du dégoudronnant la ou c'est nécessaire.

Par contre, je jour ou je l'ai ramené de chez le concessionnaire. je l'ai entièrement passée à l'Autoglym, un produit peu connue en France, mais très connue en grande Bretagne et utilisé chez les concessionnaires de voitures de Luxe et notamment Jaguar, Aston Martin et Rolls.

Ce produit ce passe uniquement sur une voiture neuve, y compris les jantes ou une voiture très bien lustrée.Il s'agit en fait d'une résine qui en séchant protège la peinture (un peu comme un vernis), la saleté accroche nettement moins, ainsi que les moucherons, seul le goudron arrivent à bien tenir. L'eau glisse dessus et ça protège un peu des UV.

Seul précaution, faire très attention à ne pas en mettre sur les parties en noirs  mat ou joint en caoutchouc, car en séchant, la résine laisse des traces blanches sur ces parties là.

A renouveler après un très gros nettoyage une fois par an. Important que le nettoyage soit parfait, sinon on enferme les saletés sous la couche de résine.

J'utilise ça sur mes voitures de collections depuis maintenant plus de 15 ans. Je sais qu'ils y a tout une gamme de produits chez eux, mais je ne connais que celui là.

ex :ici

Ici Autoglym en bidon d'un litre

treffech a écrit:Super description. C'est vrai que cela fait un peu representer de foire pour Meguiar. Mais je vais en tester un quand même! Merci.

je t’amène la mienne dès que tu auras le coup de main ;-)

Super merci Olakeen pour les produits !

de mon coté je trouve que rien n'est equivalent au produits gs27

haffem a écrit:Ici Autoglym en bidon d'un litre

Et donc Haffem penses tu que ce produit serait une protection supplémentaire à faire sur une voiture neuve ?

@ Denon,
sans vouloir faire de pub à l'autoglym, j'ai essayé le GS27 sur un de mes véhicules, l'autoglym est bien au dessus, le GS27 garde les traces de mains lorsque l'on touche la carrosserie, pas l'autoglym.
Par contre, à appliquer, le GS27 est plus facile, car pas de traces au séchage sur les joints en caoutchouc.

J'imagine que si vous êtes aussi efficaces à l'intérieur de vos logis que pour apprêter vos voitures , cela doit être rutilant chez vous.
Signé : Mme Zébulon

En Juin dernier j'ai traversé une rue avec une sous couche de goudron frais (pas l'enrobé) bien liquide et avant qu'ils y mettent l'enrobé. Résultat, plein de trace de goudron sur toute la carrosserie, même le coffre alors que je roulais qu'à 20km/h sur la zone

J'ai pu nettoyer (quelque jour après) avec du Wyte-spirit. 2h plus tard la carrosserie était enfin débarrassée de tout ce goudron.

Le wyte-spirit, c'est la recette de ma grand-mère Elle nettoyait ça hotte avec ça. Je le fait aussi et c'est très efficace.

Ayant eut aussi une tache de gras sur un siège. Malgré le traitement téflon, cette tache ne partait pas avec les détachants tissu de "Renault" re .
J'ai réussi à en venir à bout grasse au Wyte-Spirit, après avoir frotté avec un chiffon imbibé de wyte, j'ai tout de suite nettoyé avec le détachant tissu avant que le wyte ne s'évapore. Résultat, plus de tache et pas de décoloration du tissu. J'ai fait avant un test sur le coté intérieur du siège au cas où.

aurel a écrit:... Ayant eut aussi une tache de gras sur un siège. Malgré le traitement téflon, cette tache ne partait pas avec les détachants tissu de "Renault" re . ...

Les tâches ménagères c'est moi qui les fait ... et ma femme qui les nettoie !    

Bug Danny a écrit:

aurel a écrit:... Ayant eut aussi une tache de gras sur un siège. Malgré le traitement téflon, cette tache ne partait pas avec les détachants tissu de "Renault" re . ...

Les tâches ménagères c'est moi qui les fait ... et ma femme qui les nettoie !    

Tu milite pour le partage des tâches ?

Bug Danny a écrit:
Les tâches ménagères c'est moi qui les fait ... et ma femme qui les nettoie !    

Je note précieusement cette pépite ... je la garde en réserve pour le jour où je me retrouverais éventuellement dans une situation délicate.

Zébulon a écrit:J'imagine que si vous êtes aussi efficaces à l'intérieur de vos logis que pour apprêter vos voitures , cela doit être rutilant chez vous.
Signé : Mme Zébulon

une rebellion mlf sur le forum ?

Zébulon a écrit:J'imagine que si vous êtes aussi efficaces à l'intérieur de vos logis que pour apprêter vos voitures , cela doit être rutilant chez vous.
Signé : Mme Zébulon

Ca serait plutôt ce cas là

Et voila ça dérape lol...