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Décision à prendre sur un modèle 2020 52 kWh

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Décision à prendre sur un modèle 2020 52 kWh Empty Décision à prendre sur un modèle 2020 52 kWh

Message par jimmyh Sam 25 Mai 2024 - 10:55

Bonjour,
J'ai arrêté mon choix sur un modèle 2020 de 52 kWh de 20 000 km.
Le vendeur m'indique un SOH de 93 %, qu'en pensez-vous ?
Merci
jimmy

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Message par Pixel Sam 25 Mai 2024 - 13:24

Les Zoé perdent environ 2 % par an. Les 93 % sont donc cohérents.
Encore faut-il que ce soit vrai. Sur quoi se base-t-il pour te donner ce pourcentage ?

Ça serait intéressant de nous donner un peu plus d'infos sur le modèle.
Finition, moteur, prix, éventuellement l'annonce...

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Message par fifaclint Sam 25 Mai 2024 - 14:02

Faudrait aussi connaître la version des calculateurs LBC et LBC2. 😉

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Message par Pixel Sam 25 Mai 2024 - 14:26

Eh, Jimmy vient d'arriver. Ne lui sors pas des gros mots ! Very Happy

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Message par fifaclint Sam 25 Mai 2024 - 16:26

Est-ce un achat intégral ? 🤔

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Message par jimmyh Sam 25 Mai 2024 - 19:07

Alors il s'agit d'une Zoé 2 R110 achat intégral finition zen 52 kWh 15 000 km (pas 20 000) pour un prix à 11 500 €, prix négocié car quelques rayures. garantie 6 mois. chez un pro. il me semble que c'est un bon plan. Révision et CT avant vente. J'en ai besoin rapidement donc je ne vais pas trop réfléchir et du coup je voulais savoir éventuellement les points critiques à vérifier (si il y en a). Je ferai un retour quand je l'aurai avec mes premières impressions.

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Message par fifaclint Sam 25 Mai 2024 - 20:05

Si ce n'est pas déjà fait, je t'invite à lire attentivement le guide d'achat d'occasion rédigé par des utilisateurs (il est dans le menu principal). 😉

Es-tu sûr que c'est bien un achat intégral car cela me paraît très bas comme tarif ? 🤔 Il y a beaucoup d'erreurs même chez les pro.

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Message par romelec Sam 25 Mai 2024 - 20:54

En cas de doute sur la batterie (et vu le prix j'en ai aussi un gros) il faudrait prendre l'immatriculation et passer un coup de fil à la DIAC

romelec

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Message par zadene Lun 27 Mai 2024 - 10:20

fifaclint a écrit:Es-tu sûr que c'est bien un achat intégral car cela me paraît très bas comme tarif ?
C'est clair que c'est vraiment - vraiment -vraiment pas cher.
Les Life plus kilométrées sont plus chères, SANS la batterie.

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Message par jimmyh Lun 10 Juin 2024 - 10:30

Bonjour,
Je vous confirme avoir pris possession de la Zoé 2 R110 achat intégral finition zen 52 kWh 15 000 km pour un prix de 11 490 €.
Ayant déjà parcouru 500 km, pour l'instant je n'ai pas trouvé le loup.
N'hésitez pas à me faire part de vos remarques ou points de vigilance à surveiller concernant "cette bonne affaire", le véhicule bénéficiant d'une garantie de 6 mois...
Bonne journée.

jimmyh

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Message par Pixel Lun 10 Juin 2024 - 10:42

C'est complètement fou, ce prix. bounce
Tu nous préviens si tu n'arrives plus à la recharger ? Very Happy

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Message par fifaclint Lun 10 Juin 2024 - 11:38

J'espère que tu as bien une facture avec les mots "Zen achat intégral" indiqués car à ce tarif c'est une excellente affaire.

Les points de vigilance sont indiqués dans le guide d'achat d'occasion que, visiblement, tu n'as donc pas lu. 😬

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Message par jimmyh Lun 10 Juin 2024 - 17:35

J'ai bien lu le guide d'achat, je l'avais même sur moi lors de l'achat et je l'ai suivi point par point. En même temps la voiture sortait du contrôle technique. Néanmoins ce guide ne mentionne pas les éléments à vérifier au long cours.

Et oui la facture mentionne bien achat intégral. Je commence à croire que vous allez me faire un procès parce que j'ai sans doute fait une affaire :-)) Je partage juste mon expérience au fil de l'eau qui pour l'instant se passe bien. C'est assez rare en ce moment pour être souligné. Je croise les doigts pour que ça dure.

J'ai acheté cette voiture dans un garage qui se dit "spécialiste Renault". Il m'a expliqué qu'il faisait du volume. Quand Renault Renew vend 1 Zoé par mois, lui en vend 5. Ça se tient. J'ajoute aussi que la politique de Renault qui serait donnée aux commerciaux, c'est de ne plus accorder la moindre ristourne (d'après eux).

Bref jusqu'ici tout va bien.

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Message par fifaclint Lun 10 Juin 2024 - 17:53

Ah, bonne nouvelle. Wink

Sinon j'ai déjà vu (eu) des soucis notamment sur des pneus de Zoe (indice de charge et/ou  de vitesse) après un passage au CT qui aurait dû être non conforme alors qu'ils étaient passés.

À part ce qui est indiqué, notamment la vidange du réducteur et de vérifier la climatisation / chauffage, je ne vois plus que le train avant à surveiller (sous-dimensionné sur la phase 1) mais il a peut être été amélioré sur la phase 2, de vérifier de temps en temps l'état de la batterie 12 V (après la mise en sommeil du convertisseur) et de légèrement surgonfler les pneus.

Après, je ne vois pas.

Edit  : C'est quoi le nom de ce garage et où se trouve-t-il ?

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Message par jimmyh Dim 16 Juin 2024 - 21:14

Bonjour,
@fifaclint merci pour la réponse. Je vais surveiller tout ça.
J'envoie la voiture en concession jeudi pour un contrôle général. J'ai quelque doutes sur la clim/chauffage et j'ai des problèmes à la maison pour la charger sur Green'Up avec le flexichargeur (aucun problème sur prise normale). À part ça tout va bien. Dès le retour de concession et du bilan je vous donne le nom du garage. Je ne veux pas faire la pub d'un pro qui ne serait pas sérieux s'il y a des soucis sur la clim ou sur le chargeur.

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Message par fifaclint Dim 16 Juin 2024 - 22:53

Pour la climatisation/ chauffage un outil comme CanZE et un lecteur obd2 compatible peuvent être utiles. 😉

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Décision à prendre sur un modèle 2020 52 kWh Empty Re: Décision à prendre sur un modèle 2020 52 kWh

Message par jimmyh Lun 17 Juin 2024 - 18:27

Merci @fifaclint. As-tu une référence pour un OBD2 ? Merci

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Message par fifaclint Lun 17 Juin 2024 - 18:31

Cela dépend si tu es sous Android ou IOS.

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Message par jimmyh Mar 18 Juin 2024 - 14:16

IOS

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Message par fifaclint Mar 18 Juin 2024 - 17:58

Pour IOS, certains recommandent le Maclean MCE200 mais je ne sais pas s'il est compatible Zoe 52.

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