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Avis sur le modèle ZOE One Edition 41 kWh modèle 2017 (décembre)

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Message par Caramelatomic Ven 19 Fév 2021 - 12:22

bonjour,

J'aimerais avoir des avis de possesseurs de ZOE One Edition.

Accepte-t-elle la charge rapide ?

Fait-on 250 km sans problème de recharge ?

Sont-elles toutes équipées avec le système Bose ?

Merci à vous

Caramelatomic

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Message par fifaclint Ven 19 Fév 2021 - 13:26

Charge rapide ou accélérée ?
La R90 peut charger jusqu'à 22 kW AC.
Attention à la courbe de charge qui n'est pas linéaire.

Je t'invite à lire le guide d'achat d'occasion qui pourra t'aider.

Edit : je t'ai répondu sur ta présentation 😉

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Message par phil62 Ven 19 Fév 2021 - 18:56

250 km en été, avec conduite raisonnable, et 200 l'hiver, nettement suffisant pour tous les jours.

Pour le reste, jusqu'à 500 km environ, ça reste pas trop pénible, au-dessus, faut voir ! Perso même en thermique, sur un long parcours, je m'arrête souvent entre 100 et 150 km ...

phil62

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Message par PaRadis Ven 19 Fév 2021 - 19:15

Concernant la charge rapide, il faudrait connaitre le type de moteur :

- Q90 charge rapide théorique 43 kW AC
- R90 accélérée jusqu'à 22 kW AC
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Message par fifaclint Ven 19 Fév 2021 - 20:27

C'est une R90, vu dans son message de présentation indiqué dans mon message précédent 😉

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Message par fifaclint Ven 19 Fév 2021 - 20:31

Pour les km, tout dépend de la vitesse, de la t° et de la durée du trajet.
L'hiver, 250 km sans recharge, cela risque d'être juste mais tout dépend des éléments indiqués au-dessus 😉


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Message par Caramelatomic Ven 19 Fév 2021 - 21:27

Bonsoir,

Merci pour vos réponses.

C'est bien une R 90.

J'ai 2 propositions, toutes deux fin 2017 :
l'une à 13 500 € pour 7 000 km + loc batteries,
l'autre à 10 000 € pour 24 000 km + loc batteries.

La raison m'orienterait plus sur le modèle à 10 000 € qui est en très bon état, mis à part quelques frottements sur les jantes alu, ce qui n'est pas rédhibitoire, pour moi.

Donc charge rapide apparemment, mais ces modèles n'accepteraient pas tous types de charges.

Par contre je suis perdu dans les modes de financement.

Au départ j'étais parti sur un achat + loc batteries.

Mais maintenant on me parle de LOA, (j'attends les propositions).

C'est à n'y rien comprendre, les vendeurs ont l'art et la manière de noyer le poisson.

J'ai cru comprendre qu'ils sont formés pour vendre de la ZOE, mais n'ont pas du tout l'esprit VE, c'est dommage car pour nous, c'est un vrai mode de changement de vie et une conviction supplémentaire, dans notre démarche pour un mieux de notre planète.

Vos avis à ce sujet me seraient forts utiles.

Merci

Caramelatomic

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Message par fifaclint Ven 19 Fév 2021 - 21:41

Qu'entends tu par "n'accepte pas tous types de charges"  ? 🤔

La R90 charge jusqu'à 22 kW si la borne propose cette puissance et a une prise de Type 2.

A ta place, je partirai sur celle à 10 000 €, l'autre est vraiment beaucoup trop chère pour un modèle de fin 2017.

Pour la LOA, cela dépend de ce que tu souhaites ... de toute façon dans ton cas, il y aura la LOA + la location de batterie.

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Message par Caramelatomic Ven 19 Fév 2021 - 22:32

Merci,

Donc sur un chargeur public, à 22 kW on peut espérer atteindre 80 % de charge en environ 1 h.

Je pose cette question parce qu'il me faudrait aller chercher ce véhicule, vers Toulouse pour le ramener sur Le Mans. scratch

Cela semble actuellement un peu galère de faire un long trajet en V.E.

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Message par Pixel Ven 19 Fév 2021 - 22:42

Normalement oui, mais attention, beaucoup de bornes publiques 22 kW ne délivrent en fait que 18 kW.
Sur les bornes doubles, 2 x 22 kW, bien souvent, si une autre voiture est branchée, il n'y a que 36 kW pour les deux, soit 18 kW par côté.

Toulouse - Le Mans, un peu plus de 600 km par l'A10 et l'A20, c'est faisable en étudiant bien le trajet.
Si les bornes sont bien placées, théoriquement, ça se fait en deux charges intermédiaires mais compte plutôt trois pour être tranquille.

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Message par fifaclint Ven 19 Fév 2021 - 22:45

Une R90 a une batterie de 40,4 kWh. Donc sur une borne en 22 kW, tu chargeras au mieux 22 kWh en 1h mais les bornes 22 délivrent visiblement moins.

Certains arrivent à effectuer de longs trajets, cela se prépare.
Il y a une rubrique parcours sur le forum.

Sur un long trajet mieux vaut prévoir charger sur des 43 kW où tu devrais recharger au max. 22 kW.


Dernière édition par fifaclint le Sam 20 Fév 2021 - 8:37, édité 1 fois

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Message par Pixel Ven 19 Fév 2021 - 22:48

@fifaclint, attention aux unités ! Razz
Avec @Caramelatomic, j'ai un soutien de poids dans mon combat, avec une grosse puissance de feu ! lol!

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Message par Alexandra34 Sam 27 Fév 2021 - 9:07

Si t’es prêt à mettre 13 000, prend une Zoe 50.

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Message par crazyfrog Sam 27 Fév 2021 - 14:12

@Caramelatomic a écrit:C'est bien une R90.
...
Donc charge rapide apparemment, mais ces modèles n'accepteraient pas tous types de charges.

Non, ce qu'on appelle "charge rapide" pour les ZOE c'est:
- la charge sur prise T2 en AC avec une puissance max 43 kW sur les ZOE Q210 (batterie 22 kWh) et Q90 (batterie 41 kWh).
- la charge sur prise CCS en DC avec une puissance max de 50 kW sur les dernières ZOE 50 (batterie 52 kWh).

La R90 ne peut pas charger à ces vitesses, c'est limité à 22 kW sur bornes AC.

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