Aide à l'achat d'occasion

Quelle année, finition, location de batterie ou pas ?

À 20 000 euros, j'imagine bien d'arriver a trouver avec batterie intégrée (finition Life ou Zen on va dire).

Entre 19 et 23 000 € (exemple, mon ex en vente chez un professionnel : https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69112132223.html)

OK, c'est ce que j'avais en tête.
Je dois en voir une ce matin en concession. C'était pour me consolider sur les ordres de grandeur pour juger d'une bonne affaire ou pas.
Ça va aussi beaucoup dépendre de combien ils me proposent pour ma Zoé Life de 2017 dont la carrosserie a pas mal souffert avec les années mais qui, du coup, ne sera pas évidente à revendre d'occase en l'état).

Je viens de signer pour une R110 intens de 04/2021 24 000 km, 12 mois de garantie, achat intégral, pour 20 800 € (bonus de 1 000 déduit).

J'étudie le marché depuis quelques mois. Les ZOE en location sont en général plus chères (avec achat batterie).
Je suis allé voir la MG4 mais je n'ai pas été séduit. (26 000 € en finition de base, dispo sous 15 jours). Et je ne souhaitais pas acheter du neuf.

J'ai eu une ZOE 2013 pendant 8 ans ! J'avais beaucoup apprécié ce véhicule. Je n'avais plus qu'une BMW série 5 (2011) depuis 2 ans et repasser à la ZOE est plus aligné avec mes besoins.

Merci pour les infos !
Tu achètes à un particulier ?

Non, à un garage (d'où la garantie 12 mois, toujours bon à prendre). Fin de location.

OK, j'ai trouvé une Zen avec 30 000 km à 15 000 euros + 5 886 euros de batterie à ajouter (restera ensuite le bonus de 1 000 euros à déduire).
Avec prise combo CCS.

Faut que je finisse de négocier avec le marchand de tapis de la concession qui tente d'ajouter pour plus de 500 euros de frais de gravage, traitement wax machin chose et... 18 euros de frais de recharge électrique... un bon foutage de gueule.

Oui c'est plutôt bien. En Zen, y'a le radar de recul, c'est ça ?
Garantie 12 mois aussi ?
La prise Combo, c'est rare.

Bonjour à tous,

nous venons de vendre notre Zoé Q210 de 2013 avec 100 000 km. Et nous venons d'acheter sa remplacante : une Zoé R135 52 kWh Intens avec option "grande tablette" et "chargeur induction" (et peinture grise) ainsi que le CCS. Elle a 48 000 km, payée 19 400 -1 000 de bonus soit 18 400. J'ai l'impression, à vous lire, que nous n'avons pas fais une trop mauvaise affaire. Je me trompe ?

Ça dépend si c’est avec la batterie en location ou si c’est en achat intégral.

Et juste par curiosité, combien avez-vous vendu la Zoé de 2013 ?

Eh bien, ça dépend essentiellement de la batterie : est elle en location ou non ? Si oui, ce n'est pas une si bonne affaire, sinon c'en est une excellente !
PS : en finition Intens, le grand écran et le chargeur de smartphone sont de série.

C’est bien en achat intégral.
L’ancienne est partie pour 6 500 €.

Bien vu !

Tout dépend aussi de sa date de mise en circulation.

Effectivement, où ai-je la tête ! Elle est de mi-2020.

C'est vraiment une super affaire, parce que sur la centrale, à ce prix, ce sont plutôt des locbat.

Oui, ça compense les petits désagréments que je rencontre : la caméra de recul est vraiment très floue (en regardant de plus près, le capteur semble sale de l'intérieur) et la charge à induction ne semble pas fonctionner.
Rien de dramatique mais je vais trouver une solution.

En fait je pense à la revente de cette Zoé, imaginons dans 5 ans, avec l'évolution du marché, qui voudra encore racheter une Zoé avec abonnement ? Pas grand monde j'ai peur... Mais je peux me tromper.

Je ne vois pas ou est le problème puisque DIAC propose à tous la possibilité de la racheter (un coup de fil à DIAC permet de connaitre le prix du rachat), sinon sur ce forum, il y a un sujet qui permet d'avoir une estimation assez précise.
Ca offre même l'avantage à l'acheteur de choisir entre un prix d'achat moindre et un loyer tous les mois, ou un achat intégral avec une somme plus importante à sortir de suite. L'acheteur de ma précédente Zoé l'a prise pour avoir la location de batterie, en la payant moins cher au comptant. Il a pu changer d'avis depuis.

@Brezzsent Avant de poster sur ce forum, comme d'autres, il est bienvenu de se présenter dans la rubrique présentation.

Comme dit @sas13, je ne vois pas bien le problème vu que le rachat est possible. D'autre part, la location de batterie rassure certains.

Bonjour.

L'application MY RENAULT n'affiche plus les infos de charge en temps réel sur mon iphone. J'ai tenté de déconnecter puis reconnecter la Zoé, je rentre le code, tout va bien, puis j'ai un message :
"Les données de votre voiture ne sont pas disponibles
Effectuez un trajet complet pour que vos données soient affichées.
Votre véhicule est connecté à l'application et remonte des informations considérées comme des données personnelles (position du véhicule, etc.).
Vous avez accepté cette remontée de données, mais ce n'est pas le cas des autres conducteurs potentiels de votre Renault.
Si vous prêtez votre véhicule à un tiers, vous avez l'obligation de l'avertir de cette remontée de données et de déconnecter le véhicule s'il le demande.
Si vous vendez votre véhicule, vous devez le déconnecter et le supprimer de votre compte MY Renault."

ensuite j'ai le message "Félicitations, c'est prêt!", puis j'arrive à la page VEHICULE où l'on voit la Zoé, qui est affichée comme déconnectée alors qu'elle est en charge dans mon garage...

J'ai fait un micro trajet en sortant du garage, ça n'a rien changé.

Une idée de ce qu'il se passe ?

Merci

Désolé, je n'ai pas réponse à ton problème, mais sur trois utilisateurs sous Ios que je connais, plus moi même, tout fonctionne parfaitement. Il faut appeler le service multimedia, pour voir si tous tes services sont bien actifs.
Pour en revenir au message affiché concernant la localisation, c'est effectivement un sujet sensible. Permettre à un conjoint de savoir où va sa moitié risque un jour de poser des problèmes de couple ! Mais si je prête mon véhicule à quelqu'un, je le préviendrai c'est sûr, et s'il n'est pas d'accord, et bien c'est vite réglé, il ne prend pas ma voiture !

As-tu le service ZEConnect actif ? Sinon il faut le réactiver (gratuit) puis mettre à jour ta carte SD via l'application Toolkit.

Le plus simple est de contacter le service client multimédia directement... J'avais réussi a les avoir par Whatsapp et c'était assez efficace.

Ok merci. Je crois que aussi que le problème s'est produit à partir du moment où j'ai réinitialisé mon iphone. Ceci dit ma femme a le même souci sur son iphone. On verra.

Autre question : je n'ai pas de clim chez moi et je bosse à la maison où il fait hyper chaud. Même si ça semble saugrenu, je me demandais si je ne pouvais pas aller me rafraîchir dans ma Zoé, qui est à l'ombre dans mon garage.
Il suffit d'allumer le moteur et de mettre la clim ? Ne va-t-elle pas s'éteindre au bout d'un moment ? Pas de risque pour la batterie 12 volts ?