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[Réflexion] Panneaux d'aire d'autoroute annonçant la recharge des véhicules électriques

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Message par thib 30.12.22 14:37

Je suis tombé là-dessus.  😉

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[Réflexion] Panneaux d'aire d'autoroute annonçant la recharge des véhicules électriques Empty Re: [Réflexion] Panneaux d'aire d'autoroute annonçant la recharge des véhicules électriques

Message par jch 30.12.22 16:37

l'idée est bonne mais cela fait quand même beaucoup d'infos simultanées. Une application qui donne toutes ces infos sera plus pratique.

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[Réflexion] Panneaux d'aire d'autoroute annonçant la recharge des véhicules électriques Empty Re: [Réflexion] Panneaux d'aire d'autoroute annonçant la recharge des véhicules électriques

Message par PaRadis 30.12.22 17:49

Avoir un certain nombre d'infos en roulant sans avoir à consulter une application n'est pas une mauvaise idée
à condition qu'il n'y en ait pas trop.
Un affichage dynamique donnant le nombre de places/prises disponibles par exemple.

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Message par Taralafifi 30.12.22 17:53

Impossible sur un panneau d’information sur l’autoroute. Il y a trop d’information, on n’aurait pas le temps de tout lire, en plus d’être dangereux.
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[Réflexion] Panneaux d'aire d'autoroute annonçant la recharge des véhicules électriques Empty Re: [Réflexion] Panneaux d'aire d'autoroute annonçant la recharge des véhicules électriques

Message par PaRadis 30.12.22 18:06

Ça pourrait se faire en plusieurs fois, à chaque rappel de l'aire de service.

1 - Bornes de recharge "Opérateur(s)" à 20 km
2 - Connecteurs / puissances / prix à xx km
3 - Affichage dynamique des places disponibles à proximité

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[Réflexion] Panneaux d'aire d'autoroute annonçant la recharge des véhicules électriques Empty Re: [Réflexion] Panneaux d'aire d'autoroute annonçant la recharge des véhicules électriques

Message par titi du un-trois 30.12.22 20:04

L'auteur trouve compliqué de recharger sur autoroute et propose des affichages compliqués ! Ne suffit-il pas de s'arrêter devant une borne en anticipant un minimum le besoin de recharge ?
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Message par Fidne 03.01.23 12:42

Quel est l'intérêt de donner le nombre bornes utilisées ou pire celles en panne ? Le temps d'attente moyen (0 min, 5 min, 15 min, etc.) avant d'accéder à une borne est préférable. Ou encore plus simple : un seul gros point par réseau pour indiquer la disponibilité moyenne des bornes : par exemple vert pour 50%, orange pour 25% et rouge pour moins de 10%. Par contre, l'affichage des tarifs, avec la profusion des cartes et des modes de facturation (au temps, à la quantité d'énergie délivrée, ou le mix des deux, avec ou sans abonnement, en fonction de l'affluence, etc.), je ne vois pas comment on pourrait gérer tout ça. Prix min et prix max de toutes les offres disponibles, avec les noms des heureux élus ?

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Message par crazyfrog 03.01.23 13:22

L'idée générale est bonne mais effectivement, trop d'info tue l'info. De mon point de vue, il faut que trois informations :
- le nom du réseau
- la distance en km
- le nombre de points de charge, éventuellement le nombre de points de charge disponibles du genre 3/7 mais encore faut-il que l'information soit fiable et rafraîchie toutes les 5 minutes.

Il y a aussi les panneaux lumineux qu'on voit au-dessus des voies qui peuvent donner des informations d'ordre général. Il m'arrive de voir de temps en temps des messages du style "prochaine aire borne de recharge en panne". On peut utiliser ce type de panneau pour indiquer les problèmes de disponibilité des bornes en cas de panne ou de forte affluence.

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