Un nouveau plein de questions avant de passer à l'acte

Bonjour,

je suis Antoine alias Tonio44
J'ai 44 ans et je vis avec ma petite famille (2 enfants de 5 et 8 ans) à Saint-Herblain, près de Nantes.

Je suis très interessé par l'électrique depuis longtemps et je roule actuellement essentiellement en VAE et en scooter électrique   . J'ai suivi de près l'arrivée de Tesla en France et d'ailleurs, j'habite tout près du store Nantais. J'ai d'ailleurs essayé plusieurs fois des Model S et 3, mais nous n'avons absolument pas besoin de telles voitures, surtout à ce prix-là.

Nous avons aussi un vieux van aménagé pour les loisirs et pouvions profiter d'une voiture de fonction jusqu'à présent. Nous roulons très peu avec ces 2 véhicules car entre le télétravail et le vélo cargo, nous n'avons besoin de la voiture que pour de grosses courses ou pour amener les enfants trop loin pour le vélo (ou quand Madame a la flemme de pédaler   ) NB: je ne dis pas que je n'ai jamais la flemme, mais j'ai le scooter.  

Mon épouse ne se sent pas de se priver d'une citadine et de plus notre van est uniquement 4 places ce qui est limitant parfois (nous sommes 4 donc pas possible d'amener un copain des enfants par exemple).
Bref j'ai identifié la ZOE comme parfaite pour notre usage: urbain/péri-urbain sur trajets courts et exceptionnellement un A/R à 120 km (donc x2) pour déposer les enfants. Depuis quelques années on fait moins de 7 500 km/an avec la citadine mais ma situation pro pourrait m'amener à bouger plus (hors de portée de mon scooter électrique, quoi).

J'ai écumé les infos sur la ZOE car la location de batterie me fait peur mais j'ai encore quelques questions que je vais poser dans le forum adapté.

Un grand merci pour les informations que j'ai déjà trouvées ici !

Sois le bienvenu !
La location de batterie est juste une formule mathématique, et 2 ou 3 papiers pour achat/revente.

Bienvenue voisin

N'hésite pas à indiquer dans ton profil ta localisation, cela facilitera les futurs échanges.

Je réponds à tes questions sur l'autre post.

Bienvenue Antoine .

Ma petite R90 Intens de fin 2017 sera bientôt en vente, mais avant j'attends la livraison de la Megane en février.
J'espère que tu trouveras d'ici là.

Tonio44 a écrit:Bref j'ai identifié la ZOE comme parfaite pour notre usage: urbain/péri-urbain sur trajets courts et exceptionnellement un A/R à 120 km (donc x2) pour déposer les enfants.

Oui, la Zoé peut le faire. Mais c'est une erreur de croire que c'est un véhicule qui a un usage limité au péri-urbain. En fait, les VE ce sont des véhicules à rouler. Ma Zoé pourrait faire 350 km par jour, chaque jour. Il faudra que je regarde un jour si je trouve une ville pour faire de tels trajets. Pour l'instant, je m'en sert "à la campagne", et elle s'y plait très bien. Avant d'être à la retraite, je faisais environ 17 000 km par an avec ma zoé.

Merci à tous

Si vous voulez faire les 240 km sans recharger y compris en hiver, il faut une ZE50, la ZE40 ne le permettra pas ou alors il faudra faire un petit complément de charge.

Merci à tous.
R90 Intens bleue MY18 réservée. Je vais la chercher dans quelques jours.
Effectivement je ne pourrai pas faire les A/R de 120 km sans recharger mais il est rare qu'on ne s'arrête pas au moins quelques heures.
J'ai hâte de la conduire.