Bornes Lidl - fin de gratuité ?

Bonjour ^^, perso les bornes de mon Lidl, dans le 93, sont payantes. Du moins sur le site CHARGEMAP.
Je vais vérifier que ce soit bien le cas toute à l'heure en allant y charger ma Zoé pour la première fois depuis son acquisition.
Cependant, j'ai fait un petit comparatif en me basant sur ma ville, les bornes LIDL restent les moins chères.

Les bornes sont devenues payantes sûrement parce que trop de personnes se rechargeaient sans faire leur courses.

Dans les mois à venir, il y a fort à parier que les tarifs vont augmenter avec la flambée des prix de l'électricité.
Comme toutes les autres bornes d'ailleurs.

Oui c'est vrai ce que vous dites. Après y a toujours la solution concessionnaire Renault mais la borne du mien est extrêmement lente.

Les bornes des Lidl deviennent progressivement payantes.

Sur Nantes, à ma connaissance, toutes sont passées payantes depuis 09/22.

Lors de mon trajet Nantes Paris, j'ai rechargé au Lidl de Mayenne à l'aller et au retour. C'était 0,25 €/kWh via leur qrcode assez simple et rapide à utiliser. Je n'aurai pas payé beaucoup moins cher sur les bornes du département 53. L'avantage, c'est que c'est du 22 kW et par prise.
Il y avait aussi une borne de charge en CCS.

Les bornes Renault sont souvent limitées à 1h d'utilisation.

J'ai essayé les deux câbles de la borne CCS de mon Lidl et elle demande direct le badge RFID, donc pas de demi-heure gratuite.

J'ai notifié ma déception au responsable du magasin.

Donc plus aucune borne gratuite autour de moi.
Il va falloir que j'accélère mon installation photovoltaïque.
Et que je trouve une solution de chauffage dégradée pour passer mon abonnement EDF à tempo.

Bonjour,

La borne du LIDL d'Aussillon -81- proche de mon domicile étant devenue payante depuis le mois d'août, j'ai testé une recharge.
Carte Fresmile, ça fonctionne, la trappe se libère et la charge démarre, aux environs de 19 kW.

Ce matin, mail de facturation: 5,44 € pour 16,81 kWh, soit 0,32 € par kWh entamé.
Pas donné et plus cher que sur les bornes toulousaines facturées par Fresmile 0,20 € le kWh + 0,15 € par session.

J'ai voulu tester, je suis rassuré quand à  la rentabilité de mon Tempo à 0,0862 €/kWh.

0,32 € le kWh, c'est le tarif appliqué également au Lidl d'Auch :
https://charge.freshmile.com/location/FRLDL00000706

Le tarif Chargemap est plus intéressant à 0,275 € le kWh:
Auch : https://fr.chargemap.com/lidl-997.html
Aussillon : https://fr.chargemap.com/borne-lidl-1.html

Lidl casse les prix de la recharge rapide avec une nouvelle station de bornes.

Lidl s’apprête à ouvrir sa première « e-station » en France, au nord de Lyon.
Elle compte 13 bornes de recharge rapide.

https://www.automobile-propre.com/voitures-electriques-lidl-casse-les-prix-de-la-recharge-rapide-avec-une-nouvelle-station-de-bornes/

Selon le site « ActuLyon« , il en coûte 25 centimes le kWh sur les bornes jusqu’à 22 kW,
40 centimes le kWh avec les 180 kW et 360 kW.

Bonne nouvelle.

Cela me semble raisonnable comme tarif

Ce sont toujours de petites sommes. Mais 25 centimes le kWh c'est quand même 25% de plus que le tarif des bornes Freshmile de la région toulousaine (0,20 €/kWh), et c'est 3 fois plus cher qu'une recharge en heure creuse Tempo (0,086€/kWh).

C'est surtout le tarif en DC qui est intéressant notamment si la puissance est au rendez-vous.

En AC, cela peut dépanner, c'est ce que j'ai utilisé lors de mon trajet à Paris sachant que sur mon parcours je n'ai pas trouvé beaucoup moins cher dans le 53, surtout assez fiable et à une puissance proche des 22 kW annoncée même étant branché à 2.

Sur Bourges, Lidl a arrêté la gratuité. Maintenant, c'est Freshmile qui a pris la relève. 0,27 € du kWh.

Le tarif que tu donnes ne serait-il pas plutôt celui de Chargemap,
et 0,32 € le kWh chez Freshmile ?

Non je confirme ce tarif de 0,27.   Chargemap est à 0,40.