Revue Technique Automobile (RTA)

Bonjour.

Il n'y a pas de revue technique Zoé chez les éditeurs habituels (ETAI / Haynes) mais Renault a certainement utilisé majoritairement pour la Zoé des pièces standard de la banque de pièces Nissan-Renault.

Sauriez-vous quels VT du groupe utilisent les mêmes éléments en matière de trains roulants, freins, direction, s'il vous plaît ?

Ce que j'ai vu ne m'inspire guère de crainte par contre j'aime bien connaître les couples de serrage et pouvoir me faire une idée des pièges avant démontage. Compte tenu du poids de la bête et des profils montagnards de nos routes (parfois mauvaises), j'aimerais pouvoir suivre les freins et surveiller la fatigue du train avant (rotules, articulations élastiques, roulements).

Merci d'avance.

P.S. je n'ai pas encore pris le temps de regarder tous les tutoriels pour compiler ces informations... et le temps se fait rare.

Clio IV ou III probablement, la base châssis-caisse ressemblant pas mal à ces versions pour certains éléments mais aussi Modus.

OK, merci.

Faut que je regarde attentivement ses dessous puis que j'aille feuilleter les RTA, donc...

Je suis allé sur le site de la RTA, leur demander quand c'était prévu. Voici la réponse :

Si le résultat de votre recherche indique « aucun résultat n’a été trouvé » cela signifie que nous n’avons pas étudié le modèle en question.

Nous tenons à vous informer que si votre recherche aboutie que la revue papier est indisponible, cela veux dire que pour le moment la RTA (version papier ou PDF) de votre véhicule n'est pas prévue.

Nos équipes d’experts produisent 12 RTA par an, et il y a plus de 600 modèles différents commercialisés en neuf en France, et plus de 110.000 modèles/motorisations distincts en parc roulant.

De fait, nous ne pouvons avoir de vision précise sur le long terme et vous dire quand cette revue pourra être créée.

Nous restons à votre écoute pour toute information complémentaire.

Cordialement,

Bilel Dhifallah
Service Client
Email : contact@revue-technique-auto.fr
Antony Parc 2 - 10 place du Général de Gaulle - BP 20156 – 92 186 Antony Cedex
www.etai.fr | www.inovaxo.fr | www.etai.es | www.autronica.com | www.in

Il va falloir que j'aille sévir sur le forum RTA !

@trefix : je pense avoir la réponse à ta question.
J'ai téléchargé le logiciel Dialogys version 4.90 (fin 2019) sur le site autodiag-france ci-dessous :
Logiciel DIALOGYS 4.90 – Fin 2019 | AUTODIAG-France

Pour 9,95 € tu peux télécharger un fichier iso décomposé en 1 CD iso et 7 DVD iso.
Le logiciel est ensuite très facile à installer sur ton ordinateur.
Le téléchargement est un peu long à cause de la limitation journalière du lien de téléchargement mais tu peux facilement reprendre le téléchargement sur plusieurs jours.

Toutes les versions de Zoe jusqu'à 2019 (Zoe 22 et 41) sont prises en compte dans le logiciel.
Les méthodes de réparation sont décrites avec des schémas, des vues éclatées sont présentes avec les couples de serrage etc..., les références des pièces sont présentes également etc...

J'utilise aussi la revue "Haynes" et la Clio 4 semble la plus proche de la Zoe.

@Trefix envoi moi un MP si tu ne veux pas contribuer à financer un produit d'origine douteuse.

Nous serons tous obligés de financer un jour ou l'autre des sources douteuses puisque Renault ne communique aucune information aux particuliers

Non, car on trouve ces fichiers et des informations gratuitement.

https://www.lesamisdudiag.com/dialogys/94381-renault-dialogys-4-90-applicatif-v-7-6-5-mise-a-jour-14-07-20-a.html
https://www.lesamisdudiag.com/dialogys/95479-renault-dialogys-4-90-torrent.html

https://www.youtube.com/watch?v=Rf0WWubXQjU
https://www.youtube.com/watch?v=yjYdZyRG4H4

Merci e-yo'

Mais de rien

Juste pour ajouter une précision concernant les liens.
Mega, site sur lequel est hébergé le logiciel cité ci dessus, est la propriété de kim dot com.

Avant mega, il était possesseur du site megaupload.
Megaupload est connu pour avoir permis le téléchargement illégal de films et a empoché de l'argent grâce à son service d’hébergement.

Vous pensez que l'argent récolté été réinvesti dans le cinéma ?

Voici ce qu'il louait 600 000 euros par an.


https://www.bfmtv.com/economie/patrimoine/immobilier/le-manoir-rendu-celebre-par-kim-dotcom-est-a-vendre_AN-201603010195.html

Financer les voleurs et les receleurs ne sert qu'à leur cause.

Sympa la bicoque.
On peut se cotiser pour l'acheter.
On y fera les pique-niques. C'est au moins aussi bien que le grand Trianon de Versailles.
Bon, ça fera un peu cher le billet d'avion pour y aller.

@e-yo sauf erreur de ma part le site Mega ne souffre d'aucun procès en cours il me semble. Il y a même régulièrement des suppressions de fichiers pour non respect du droit d'auteur.

Concernant le site Megaupload celui-ci a fermé suite à des plaintes du lobby cinématographique américain. Rien de glorieux là-dedans.  

Quant à la fortune des uns et des autres, c'est peut être une histoire de talent...

Certes : il en faut du talent pour exploiter les autres ! Et surtout les naïfs...

Bah non, c'est le contraire. Il faut davantage de talent pour exploiter les pas naïfs.

@R2D2 : mais de quels naïfs parles-tu ? Ceux qui pensaient pouvoir élire un nouveau premier ministre ? Oui, en effet, ceux-là sont bien naïfs

Quand on commande le logiciel sur "autodiag-france" on reçoit ensuite un mail avec le lien vers MEGA pour télécharger (ci-dessous la page "à propos de MEGA") :
Le stockage nuagique le plus digne de confiance et le mieux protégé – MEGA

Il y a d'autres sites qui commercialisent le logiciel, tous en téléchargement.
Je pense que MEGA est simplement un site hébergeur des fichiers des logiciels commercialisés par "autodiag-france" et n'a rien d'autre à voir.

Ceux qui pensaient pouvoir élire un nouveau premier ministre

Puisque je suis pris à témoin, je me permet ce petit HS : le but des élections législatives est, comme chacun est censé le savoir, d'élire nos représentants à l'assemblée nationale. Il apparaît aujourd'hui que le président actuel, très mal élu (environ 1/4 de la population) va devoir cesser son activité de "roi soleil" décidant de tout au profit de quelques uns pour enfin se mettre à l'écoute du peuple et de ses élus, en proposant une nouvelle politique et des lois adaptées... Il est certain que ce fait ne plaira pas à beaucoup ici : mais vox populi, vox dei n'est ce pas ?