Problème de branchement sur une prise

bonjour,

on vient de m'installer une prise Green'Up mais ça ne marche pas ! (le boitier relié à la prise est vert, le voyant orange s'allume et s'éteint 2 fois puis, sur l'ordi de bord de la voiture le message : " vérifier le chargeur" puis tout s'éteint !)

Alors, je tiens à préciser que :
- j'ai testé les câbles (en fait j'en ai 2), sur plusieurs prises de mon garage, même résultat.

- sur une prise domestique d'un voisin, idem.  

- sur une prise d'une entreprise (peut-être prise rapide, on est dimanche donc il n'y a personne pour me renseigner)... et là, ça marche !!

Ma Zoé est chargée à 95 %, est ce que ça peut-être la raison ?

Si quelqu'un a une idée... merci par avance.

Bonjour et bienvenue, pour la présentation c'est par là :
https://renault-zoe.forumpro.fr/f3-presentation
Que dit le manuel d'utilisation du flexi quant à la signification des voyants ?
Pour confirmer le test, il faudrait essayer dans une maison plus éloignée que le voisin proche, bien que l'essai dans l'entreprise (une prise schuco reste une prise schuco) semble confirmer le problème réseau dans la rue.

Si vous avez tous les 2 un souci de terre ça ne va pas t'avancer.
il s'agit de maisons récentes ?

Ce n'est pas impossible que deux habitations n'aient pas une mise à la terre qui satisfasse une zoé exigeante, les sols dans certaines régions françaises sont actuellement dramatiquement secs, j'ai du remplir d'eau pour la première fois le regard de mon piquet de terre dédié à la prise renforcée pour que ma zoé accepte de charger ( de mémoire elle m'indiquait "vérifier le branchement" ).

Merci à tous de répondre. Je suis nouvelle dans l'échange de forum je ne me suis pas présentée, désolée ! (Je viens de voir que ça se faisait !)

Je suis sur Nice et dans un immeuble. Les différentes prises testées sont dans une cour d'immeubles différents, mais tous très vieux.

Je vais suivre vos conseils et essayer ailleurs, pour voir si ça marche (sur une prise normale).

Mais personne ne pense que cela pourrait être dû au fait qu'elle est chargée à 95 % ?

C'est peut-être effectivement un problème de valeur de la terre. La Zoe y est sensible.
Dans le Sud Est, c'est beaucoup plus probable.

Un lecteur obd2 (Konnwei kW902 15-20 €) et l'application CanZE indiqueront sa valeur.

Sinon, c'est quel modèle de Zoe ?

Normalement, elle doit charger jusqu'à 100 %.

C'est un modèle de 2020, Zoe Intens R135.

Bienvenue !

Effectivement, la présentation, ça se fait, même s'il n'y a pas d'obligation.
Ça permet de mieux se connaître et aussi de mieux comprendre les problème et de mieux y répondre.

Dans le même ordre d'idées, tu peux indiquer dans ton profil, ton VE et ta localisation ; cela facilitera les futurs échanges.

Sur le fond, je te confirme que même si la batterie est à 95 %, la charge doit démarrer.
Ce n'est pas de ce côté qu'il faut chercher.

Il est possible que la terre de ta maison et de celle du voisin soit mauvaise.
Il est aussi possible que le problème vienne de la terre du transfo ENEDIS du quartier qui soit mauvaise.
Ça s'est déjà vu et ENEDIS a été difficile à convaincre.