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Message Panne électrique Danger après 3 mois sans utilisation -> Batterie 12 V HS

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Message par Chocotoff Ven 28 Jan 2022 - 0:50

Bonjour à tous,

à mon tour de subir cette inquiétante panne. Ma R90 41 kWh est de janvier 2018 affiche 80 000 km et n’a jamais eu de souci.
Le véhicule n’a plus roulé depuis octobre suite à un gros problème de santé. La batterie est restée à un niveau de charge de 60 %.
Remise en route du véhicule en ce mois de janvier (4 mois d’arrêt donc) et voilà que le message “Panne électrique danger” s’affiche.
Le garage ne l’a pas encore reprise donc je ne peux vous indiquer le diagnostic.
Je vous tiens au courant.

Chocotoff

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Message par Pixel Ven 28 Jan 2022 - 7:39

Est-ce que la batterie 12 V ne serait pas un peu trop déchargée, tout bêtement ?

Je vois que tu es inscrit depuis 2017 mais que tu ne t'es pas présenté.
Ça serait bien de le faire ICI.

Par ailleurs, si tu peux indiquer dans ton profil, ton VE et ta localisation, cela facilitera les futurs échanges. Wink
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Message Panne électrique Danger après 3 mois sans utilisation -> Batterie 12 V HS Empty Batterie 12V raplapla!

Message par Chocotoff Ven 25 Mar 2022 - 4:18

Bonjour à tous,

Je reviens vers vous pour clôturer mon post concernant le message “Panne électrique danger”. Il a en effet été généré par un niveau de charge en dessous du minimum de la batterie 12V (bien vu, Pixel!). Une fois celle-ci rechargée, le message a été retiré. Rien de grave donc dans mon cas.
La batterie 12V intervient dans l’opération de différents systèmes essentiels comme le système de freinage, d’où l’utilisation du vocable “Danger” si la batterie est défaillante ou déchargée. ( Corrigez-moi si je me trompe).
Bonne route!

Chocotoff

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Message par Bigfoot Ven 25 Mar 2022 - 6:10

Il est fort ce Pixel … Très fort !
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Message par diko Ven 25 Mar 2022 - 7:14

Il est précieux ce @Pixel... Très précieux ! Smile
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Message par Pixel Ven 25 Mar 2022 - 8:09

Message Panne électrique Danger après 3 mois sans utilisation -> Batterie 12 V HS Euron-greyjoy-bow


Dernière édition par Pixel le Ven 25 Mar 2022 - 9:47, édité 1 fois
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Message par charleshub Ven 25 Mar 2022 - 8:56

Bonne nouvelle pour notre ami, et comme je suis un quiche, comment elle est chargée cette batterie ?
Il y a un alternateur ?
Sur notre première Zoë il était stipulé qu'il fallait la changer tous les 3 ans d'office, sur Zoë 2020 cela semble plus long comme délai, enfin on ne m'a rien dit.
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Message par fabien333 Ven 25 Mar 2022 - 9:07

Elle est chargée par sa grande sœur de 400 V.

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Message par Pixel Ven 25 Mar 2022 - 9:24

Via un convertisseur DC/DC.

Sur Zoé ZE50, le changement de batterie est tous les 4 ans.
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Message par Feneck91 Ven 25 Mar 2022 - 9:32

@Bigfoot à 2:35, tu m'as fait penser à ça : (2ème vidéo)





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Message par dan18 Ven 25 Mar 2022 - 9:50

Il y a plus de 2 ans, j'ai eu ce message. Retour donc chez le concessionnaire et, quelques jours plus tard, on m'avait changé ma batterie de traction. Depuis, aucun problème !
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Message par fifaclint Ven 25 Mar 2022 - 9:53

Là, il s'agit de la batterie 12 V et non de la batterie de traction. Wink

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