Panne électrique DANGER, Panne moteur électrique, Charge batterie impossible, Système ELEC à contrôler...

Et voilà, j'en avais entendu parler et notre ZOE l'a fait !

C'est la plus jeune qui nous a fait ça, notre Q90 de 2017 qui approche les 100 000 km (93 208 km), la rouge que l'on peut voir sur la photo dans le bandeau du forum.



C'est impressionnant de voir tous ces messages défiler en rouge avec quelques bruits bizarres et de ne rien pouvoir faire à part la fermer à clé.
C'était, en plus, un 1er novembre mais de toute façon je voulais absolument passer par l'assistance Renault car la batterie était sous garantie (2 ans 1/2) et je vais avoir besoin d'un véhicule de prêt.
Ce matin, le dépanneur est arrivé et voyant les défauts toujours présents, a tenté un coup de booster sur la batterie, cela a permis d'éteindre certains défauts et de la démarrer pour la monter sur le plateau.
Arrivée à la concession, pas d'attente, on me dit qu'un technicien va la prendre en charge et que l'on m'appelle dans l'après-midi, et si ce n'est que la batterie, elle sera prête ce soir.

C'est à partir de là que cela se complique !
Diagnostic : batterie 12 V HS et prise sous garantie mais... il y a aussi le calculateur de contrôle de charge qui est à changer... 490,19€ HT uniquement le calculateur sans la main d’œuvre.
Et comme il n'a rien trouvé de mieux que d'ajouter le changement des 3 essuies-glaces sur le devis (56,66€ HT), le montant final serait de 935,59 € TTC.
Je dit "serait" car je demande une prise en charge auprès de Renault.

Hormis le fait d'être client avec 2 ZOE et entretien réalisé dans le réseau, je vais avancer le fait que la manœuvre faite par le dépanneur est interdite dans le manuel d'utilisation et a pu provoquer la panne du calculateur !
Voilà, je vous tiendrai au courant de la suite de l'histoire...

Près de 900 € pour un calculateur !
C'est lequel le calculateur de charge ?

Normalement, une batterie 12 V HS ne fait pas le sapin de Noël.

Oui, il est indiqué: CALCULATEUR CONTROLE CHARGE BA   011026

Voici les nouvelles quelques jours plus tard.
Renault propose une participation commerciale de 30% ce qui fait baisser la facture à 566,04€, déduction faite des essuie-glaces.
Je viens de la valider, plus qu'à attendre le délai d'appro du calculateur.

Tu ne leur as pas dit que c'est le dépanneur qui a fait sauter le calculateur ?

Réponse de la concession: "C'est une anomalie interne dans le calculateur de contrôle de charge batterie ce n'est pas lié a l'utilisation d'un booster."
Comme c'est la concession qui a fait la demande directement au service client, je n'ai pu défendre ma position mais maintenant que l'on a la réponse je vais tenter de mon côté !

Elle est de quand exactement en 2017 ? afin de compléter le tableau des pannes ou changements importants.

Vu que tu as validé, je ne vois pas ce que tu vas obtenir maintenant !

24/02/2017.
Oui mais qui ne tente rien n'a rien !

Ok. Tiens nous au courant.

ZOE récupérée après changement du calculateur de charge de la batterie 12 V dont voici une photo.
Il est situé derrière le phare avant gauche.

Merci de ton retour.

Au final, tu as 30 % ou plus de prise en charge ?

Quel est le nom du garage et département qui t'a effectué la réparation ?

Edit : Quel est l'intitulé de la pièce sur la facture ?

Désolé, je n'avais pas vu tes questions, les réponses sont dans mon message du 8/11.

Oui, il est indiqué: CALCULATEUR CONTROLE CHARGE BA   011026

Voici les nouvelles quelques jours plus tard.
Renault propose une participation commerciale de 30% ce qui fait baisser la facture à 566,04€.

Réparation effectuée par la concession Renault de La Rochelle.

C'est ça la pièce que Renault voulait te facturer 900€ avec la main d'oeuvre (2 boulons et une fiche à débrancher apparemment)

Il n'y a plus aucune dignité chez les concessionnaires