Frais lors d'un recharge sur une borne rapide (22 kW et 43 kw)

Ayant contacté la DIAC pour mon contrat de location, j'ai demandé si il y avait des frais lors d'une recharge sur une borne rapide de 22 kW ou 43 kW..
Et ils s'élèveraient à 2 euros quelques soit le temps même si la charge n'est pas terminé .......

A confirmer sur la facture ....

Pour une 43 KW oui, mais pas pour une 22 KW.

Une 22 KW est une accélérée pas une rapide.

PAT28 a écrit:Ayant contacté la DIAC pour mon contrat de location, j'ai demandé si il y avait des frais lors d'une recharge sur une borne rapide de 22 kW ou 43 kW..
Et ils s'élèveraient à 2 euros quelques soit le temps même si la charge n'est pas terminé .......

A confirmer sur la facture ....

C'est contraire à ce qui est stipulé sur le contrat , seules les charges accélérée ( 43 kw ) sont concernées et facturées au prorata de la charge .

DD222 a écrit:

PAT28 a écrit:Ayant contacté la DIAC pour mon contrat de location, j'ai demandé si il y avait des frais lors d'une recharge sur une borne rapide de 22 kW ou 43 kW..
Et ils s'élèveraient à 2 euros quelques soit le temps même si la charge n'est pas terminé .......

A confirmer sur la facture ....

C'est contraire à ce qui est stipulé sur le contrat , seules les charges accélérée ( 43 kw ) sont concernées et facturées au prorata de la charge .

J'ai téléphoné à mon concessionnaire avant (la diac) et il me l'a confirmé pour la 22 kW mais il ne savait pas le prix exactement ........Pour ma part je n'ai pas encore utilisé ses bornes .
On verra sur les factures c'est le seul moment de vérité..

Ohoh j'ai pas arrêté de chargé en 22kW

PAT28 a écrit:

J'ai téléphoné à mon concessionnaire avant (la diac) et il me l'a confirmé pour la 22 kW mais il ne savait pas le prix exactement ........Pour ma part je n'ai pas encore utilisé ses bornes .
On verra sur les factures c'est le seul moment de vérité..

Mais enfin, soyons sérieux, ce qui compte c'est le contrat signé, pas ce que dit un concessionnaire pas au courant au téléphone:
Art 6.3.2 ( du contrat de location ) : Vous êtes autorisés à effectuer, sans coût de location supplémentaire, les charges standard et accélérées.
....
Toute charge rapide ne donnant pas lieu à rechargement à 100% de la capacité de charge de la batterie fera l'objet d'une facturation au prorata du rechargement.

Je suis sérieux , 2 personnes (directeur de concession et un interlocuteur de la DIAC) me l'ont confirmés ...... Attendons les factures ....

bon on resume la charge rapide est en 43 kw et la charge acceleree est en 22 kw

seule la charge rapide en 43 kw est facturee 2€ au prorata de la recharge, c'est marque noir sur blanc dans un contrat, donc en resume ton concessionaire a perdu une occasion de se taire.

Et pour préciser un peu plus, les charges de 7 à 22 KW sont des charges accélérées, elles ne sont pas facturables par la DIAC.

Heureusement que les 22 kw reste gratuite car c'est comme même bien pratique.
Un peut dommage que les cora sois passer en 43 kw.

Car 1h passe vite si on fait c'est course.

Faut dire aussi que si les charge en 43 kw reste gratuite (payement au fournisseur d énergie je veux dire) si on charge à fond à la
Maison sa coûte aussi dans les 2 € voir plus pour ceux qui on le tarif de base.

Après si renault facture 2 € et les cora aussi 2 € je chargerai plus la bas.

Et dommage qu'on ne puisse pas régler depuis la Zoé le max de courant qu'on veut tirer !
Pourtant elle serait tout à fait capable de le réguler elle même (elle le fait déjà pour adapter suivant les besoins pour le cycle de charge de la batterie).

On pourrait alors limiter à une charge accélérée sur une borne rapide, si on n'a pas besoin de charger très rapidement, évitant ainsi l'usure prématurée et la facturation additionnelle.

Les bornes on un écran et différents bouton.
Il pourrais laisse le choix sur la borne aussi.

Pour sélectionner 22 ou 43 kw.

Ayant eu l'info aujourd'hui par la diac . Finalement il n'y aurait pas de frais sur la quick charge jusqu'en 2014 ....... Alors il y a des frais après plus de frais la prochaine fois c'est quoi ??????

J'ai chargé sur une borne accélérée et je n'ai pas été facturé par la DIAC.

PAT28 a écrit:Ayant eu l'info aujourd'hui par la diac . Finalement il n'y aurait pas de frais sur la quick charge jusqu'en 2014 ....... Alors il y a des frais après plus de frais la prochaine fois c'est quoi ??????

Quick charge correspond aux bornes 22 kW et 43 kW selon l'interlocuteur de la diac

PAT28 a écrit:

Quick charge correspond aux bornes 22 kW et 43 kW selon l'interlocuteur de la diac

Ton interlocuteur de la DIAC peut dire ce qu'il veut , le contrat lui dit SUPERIEUR à 24 kw.

Ton interlocuteur devrait parler moins er apprendre à lire.....
Comment ce fait il que les 3/4 des gens sue ce forum en savent plus qur lui?
Reponse on s'interesse à ce que l on fait et on sait lire

D'ailleurs vous savez si il y a des bornes rapides ou accélérés qui fonctionne sur la région parisienne?

Personne a une info par rapport a ça?

Une fonctionnel 22 Kw si quelqu'un a un tuyau je suis preneur sa peut dépanné sur Paris, même si j'ai un abo autolib' ...

Bonjour,

Quelqu'un a-t-il alors été facturé par DIAC pour une charge rapide ?

Merci

A priori, personne.

D'ailleurs cette clause a disparu des contrats de location récents.

Mais c'est quoi cette histoire... j'ai jamais été facturer par la diac de quoi que ce soit et je charge souvent en 43 et 22kw...


si cela change je vend ma voiture de suite...

C'était une clause de prévention qui devait dater du temps où Renault aller se jeter dans l'inconnu. Elle n'a jamais été appliquée ( apparemment ), et elle a été supprimée des contrats depuis un certain temps ( pour les acoziens : voir la réponse de la DIAC ).

J ai deja chargé 2 fois sur des bornes rapides et je n ai jamais eu de facturation