Reprogrammation totale du Véhicule

Depuis mi mars 2021 je roule avec une Zoe 50 Exception suite à une promo monumentale de Renault pour écouler les surplus.
Ce n'était pas mon intention de changer, mais en payant 40€ par mois en moins et avec un véhicule neuf le choix a été vite fait.
Le décor étant planté il s'avère que pour moi Zoe (4ème) a toujours été un véhicule qui me satisfait pour mon utilisation et l'autonomie n'est pas
un souci majeur (7 A/R Toulon), car je prends le temps de voyager et en joyeux retraité, je ne suis pas tenu par des contraintes de temps hormis celles
que je m'impose.
Surprise en début de semaine dernière le maintien de voie ainsi que arrêt intempestif du régulateur de vitesse et impossible de recharger a 100pct (équilibrage cellules non fait
depuis 2 mois) et blocage a 98 pct, plus infos de consommation bloquée a 12.29 kW
rendez-vous pris j'en profite pour leur faire faire toutes les mises à jour possibles ainsi que celles de info énergie et vérifier le EasyLInk.

Résultat le responsable de l'informatique de la concession m'a rappelé pour préciser ma demande car celui de l'accueil lui avait dit de m'appeler pour lister
tout mes désidératas.
Cette personne pas déçue du voyage m'a confirmé 48h en concession ,car pas de chichi ,je tue tout et je remets le système informatique de la voiture a zéro
car trop de bugs signalés et vérification du système avec le techno centre avec le VIN du véhicule pour la bonne version du logiciel.
Résultat 24.8 GO à télécharger et vérifier la véracité de l'installation.
Enfin j'ai récupéré un véhicule ou tout marche et avec toutes les spécifications du modèle qui marchent.
Pour combien de temps à voir.......

Résultat 24.8 GO à télécharger et vérifier la véracité de l'installation.

C'est pire qu'un windows ...

Cependant, ça doit être un système plus proche d'un linux, beaucoup moins gourmand, et moins .... plantable ...

Un OS par calculateur, ça va vite.