Réparations et concurrence

Je n'ai pas vu la pièce mais chez Renault ils m'ont dit qu'il y avait aussi le chargeur qu'ils nont pas monté car il était beaucoup plus récent(voiture 2013 et moteur de remplacement 2018) et ils pensaient ne pas pouvoir faire les mises à jour des calculateurs. Mais j'ai déjà récupéré la voiture et je n'ai pas eu le réflexe de demander les pièces, ne me sentant pas apte à faire ce travail de remplacement et au vu de la difficulté à le faire faire par quelqu'un d'autre étant donné la rétention des informations nécessaires par Renault lui même.

Elles sont à toi, ces pièces.
Il n'est peut-être pas trop tard.

Pour le chargeur, c'est quelques vis, quelques connecteurs, deux tuyaux à brancher et le remplissage du circuit de refroidissement.
Ça se fait à la maison sans gros outillage et il n'y a pas de reprogrammation à faire.

Ça pourrait peut-être intéresser du monde à plus ou moins brève échéance.

Qui a un grand garage chez lui pour stocker les pièces d'occasion pour la communauté du forum ?

@Docmael Afin de compléter le tableau des pannes et changements, peux-tu fournir la date de 1ere mise en circulation, la date du changement du réducteur et le devis proposé par Renault ?
Est-ce qu'il y avait une prise en charge par Renault vu entre autre que le réducteur n'est pas au programme d'entretien ?

Il serait intéressant de connaitre le nom de ton garage qui t'a effectué ce changement.

Elle porte un nom cette loi dont tu parles ?

Il faudrait peut être faire une liste des sites où on peut acheter les pièces importantes (chargeur, onduleur, convertisseur, moteur, réducteur, pompe à eau, ...).

Très bonne fin à cette histoire. Merci Docamel d'avoir insisté comme quoi en gueulant un peu...
Cela va intéresser du monde ce processus.

@DocMael Pour info, vu l'ancienneté de ta batterie, il aurait peut être été aussi intéressant de la racheter au lieu de la faire démonter pour environ le même tarif. Il y a un sujet dédié au rachat.

Sauf erreur, les 2000 € sont pour la dépose et le remontage. Logiquement, seul la dépose doit être comptée, non !
Ce serait intéressant de récupérer les factures de ceux qui ont effectué le changement de batterie s'il y en a. A ma connaissance, seule celle de @taralafifi traine quelque part sur le forum.

Bravo pour ce dénouement. Tu t’en sort au même prix que si tu avais dû envoyer la Zoe à la casse.
2000€ pour jeter ta voiture ou 2000€ pour la faire réparer. Le choix est vite fait !