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La Zoe ZE50 R135 CCS de Skywalker

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Message par Skywalker Lun 2 Nov 2020 - 20:04

Bonjour à tous,

Après avoir procédé à la présentation, voici donc le résumé de ma commande réalisée il y a 15 jours :
- Moteur : R135
- Batterie : ZE50 (bon y'a pas le choix) en achat intégral
- Finition : Intens

Options :
  - Peinture métallisée gris Titanium
  - Charge rapide combo DC50
  - EasyLink 9.3"
  - Câble pour Wall-Box Mode 3 Type 2.
  - Extension de garantie à 5 ans (coûte désormais 840 €, au lieu de 500 € en 2013)

Accessoires à venir :
  - Accoudoir central
  - Câble pour Wall-Box Mode 3 Type 3, afin de continuer à utiliser ma Wall-Box existante.

Initialement, nous voulions aussi prendre le pack hiver, mais je voulais récupérer le véhicule assez rapidement afin d'assurer le coup pour le bonus écologique, tant qu'il est de 7 000 €. Nous avons finalement opté pour un véhicule disponible sur parc. L'inconvénient est qu'il date de fin 2019, ce qui ne me rassure guère... Il va falloir vérifier si tous les OTS ont été réalisés, je suis preneur de vos conseils.
En principe, il faut juste transporter le véhicule depuis Flins, ce qui ne semble pas toujours si trivial, si j'en crois mes lectures sur ce forum.

Reste encore à statuer sur la reprise ou non de notre Zoe actuelle : 4 000 € pour que Q210 de 2013 et 77 000 km, c'est vraiment peu pour une voiture qui marche encore bien. J'hésite à la garder et la revendre plus tard, a fortiori lorsque la prime de 1 000 € pour l'achat d'un VE d'occasion entrera en vigueur.

Voili voilà, suite au prochain épisode.


Dernière édition par Skywalker le Mar 3 Nov 2020 - 7:28, édité 2 fois
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Message par Poin Lun 2 Nov 2020 - 22:47

Salut,


En principe, il faut juste transporter le véhicule depuis Flins, ce qui ne semble pas toujours si trivial, si j'en crois mes lectures sur ce forum.
...
de ce style !!!
https://renault-zoe.forumpro.fr/t15855-zoe-commandee-livree-un-jour-peut-etre

Je te rassure, c'est rare, et c'est moi qu'il l'ai eu !!!
Suite à ton prochain épisode.
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Message par Skywalker Lun 2 Nov 2020 - 23:14

Bonjour Poin,

Oui, j'avais lu ton post, c'est tout simplement édifiant ! J'espère que cela restera simplement un mauvais souvenir et que tu profites pleinement de ton véhicule.
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Message par PaRadis Mar 3 Nov 2020 - 9:13

@Skywalker a écrit: Reste encore à statuer sur la reprise ou non de notre Zoe actuelle : 4 000 € pour que Q210 de 2013 et 77 000 km, c'est vraiment peu pour une voiture qui marche encore bien. 

Fin juin 2020, ma concession ne m'avait proposé que 3 000 € pour ma Q210 de 06/2013 avec 72 000 km.
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Message par Feneck91 Mar 3 Nov 2020 - 10:36

Une misère !

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Message par Skywalker Mar 3 Nov 2020 - 18:28

Une Zoe d'occasion coûte donc à peine plus cher qu'un (bon) vélo à assistance électrique !
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Message par PaRadis Mar 3 Nov 2020 - 18:40

Est-ce que la tienne est également sujette aux sifflements et zizillements
côté moteur ?
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Message par LaurentB Mar 3 Nov 2020 - 19:42

On aura presque la même, si on fait abstraction de la couleur : vraiment du bonheur à conduire.

Préalablement à la livraison, tu as entièrement raison, exige que toutes les mises à jour soient faites.
N'oublie pas de demander en bonus celle du firmware des BMS, sinon sur ces premières versions on n'a pas l'impression qu'il y a 52 kWh dans la batterie.
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Message par Skywalker Mar 3 Nov 2020 - 21:17

@PaRadis: ma Q210 2013 avait effectivement tendance à siffler à partir de 30 000 km. Après une assez longue bataille, j'ai obtenu le remplacement du moteur par Renault vers 50 000 km. Depuis, RAS (environ 27 000 km).

@ LaurentB: OK, merci pour tes conseils. Est-ce qu'il y a un moyen simple de vérifier la version du firmware des BMS ?
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Message par Feneck91 Mer 4 Nov 2020 - 9:06

le Q210 siffle un peu à l'accélération. Le mien siffle depuis toujours mais c'est faible.

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Message par LaurentB Mer 4 Nov 2020 - 12:07

Concernant la version de firmware des BMS/BMS safety, avec les anciennes Zoé on passait par CanZE. Là pour les ZE50, je ne pense pas que ça fonctionne, à tester avec la dernière beta.
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Message par Skywalker Jeu 5 Nov 2020 - 7:31

OK, merci.

Je vais demander à mon concessionnaire la liste des firmwares et de leur état au moment de la livraison. Ils devraient pouvoir éditer ça, non ?
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Message par Skywalker Lun 7 Déc 2020 - 0:13

Bonjour à tous,

Nous avions commandé notre nouvelle Zoe mi-octobre. Étant donné qu'elle était déjà fabriquée, elle devait être livrée deux semaines plus tard.
Le délai de livraison est maintenant dépassé d'un mois et il n'y a toujours pas la moindre trace de cette nouvelle Zoe. On ne peut pas dire non plus que Renault se donne beaucoup de peine pour m'informer : c'est plutôt silence radio.

Bref, je suis très insatisfait de la situation, qui commence à ressembler furieusement à la mésaventure de Poin (voir son post).
Que se passe-t-il à Flins (raz de marée, incendie, tremblement de terre), ou bien ne retrouvent-ils pas les véhicules sur parc ?
Savez-vous si des Zoe ont été livrées ces dernières semaines ? Je ne crois pas une seconde que le confinement actuel empêche de transporter des voitures en France.

Je me pose sérieusement la question de l'annulation de ma commande.
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Message par fifaclint Lun 7 Déc 2020 - 14:22

@Skywalker a écrit:Reste encore à statuer sur la reprise ou non de notre Zoe actuelle : 4 000 € pour que Q210 de 2013 et 77 000 km, c'est vraiment peu pour une voiture qui marche encore bien. J'hésite à la garder et la revendre plus tard, a fortiori lorsque la prime de 1 000 € pour l'achat d'un VE d'occasion entrera en vigueur.
Les Zoe de 2013 sont actuellement sur LBC à partir de 5000 € donc 4000 € cela ne me parait pas si mal en terme de reprise (faut bien que le garage fasse une marge, révision, frais de batterie, stock, ...).
Vu le km, je dirai qu'en pap tu peux peut être réussir à la vendre 5500 mais à mon avis pas beaucoup plus.

Concernant le bonus sur les VE d'occasion, est-ce que cela a été confirmé ? car je ne trouve pas de news concernant cette info post Octobre !

Pour la ZE50, voir peut être avec @dom59553 s'il a des infos ...

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Message par Skywalker Mar 8 Déc 2020 - 18:40

Merci pour ton retour fifaclint.

J'ai regardé à nouveau sur LBC, la mienne est bien placée si je la compare aux modèles similaires (même finition, kilométrage comparable,...).
A 5000€ et en-dessous, il n'y a pas grand chose de valable à part si l'on accepte un véhicule accidenté, un moteur cassé ou un prix hors taxe... J'ai eu pas mal de retours à mon annonce, malheureusement je ne sais pas encore dire quand je pourrai la vendre, faute de délai fiable pour la nouvelle Zoe. Crying or Very sad

Pour le moment, j'ai l'impression que je vais encore rouler un certain temps en Zoe 2013. Je vous tiendrai au courant.
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Message par fifaclint Mar 8 Déc 2020 - 18:53

Je rajouterai sur ton annonce :
Le câble pour charger à domicile.
Les tarifs des différents forfaits pour la location de la batterie.
Le tarif de rachat proposé par Diac (à leur demander). Voir le sujet. A priori, je dirai environ 2650 €.
La capacité actuelle de la batterie fournie par Renault si tu l'as ou l'état de santé fourni par CanZE.
Le tarif est à mon avis bon.
Il y a une rubrique Annonce en cas de besoin Wink

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Message par Skywalker Mar 8 Déc 2020 - 19:20

Merci pour tes conseils, j'actualiserai l'annonce (+ une annonce sur le forum bien entendu) quand j'aurai de la visibilité sur le délai de livraison de la nouvelle Zoe.

Pour la batterie, j'ai déjà eu la DIAC deux fois au téléphone : le tarif serait de 1909€HT, soit 2291€TTC, malgré mes relances ils ne m'ont pas envoyé l'offre par mail.
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Message par fifaclint Mar 8 Déc 2020 - 19:48

Je me suis trompé dans mon calcul, cela donnerait 2310 pour une batterie de 7 ans et 3 mois 😉


Dernière édition par fifaclint le Mer 9 Déc 2020 - 9:13, édité 1 fois

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Message par Skywalker Mar 8 Déc 2020 - 23:24

Bravo, l'estimation est proche. Tu pourras bientôt faire les devis directement sur le forum, à la place de la DIAC Smile
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Message par fifaclint Mer 9 Déc 2020 - 9:13

Nous donnons déjà avec @alfred des estimations sur le sujet indiqué plus haut Wink
Si tu peux me donner la date exacte de mise en circulation au format JJ/MM/AA et la réponse de la Diac même par téléphone, je compléterai le tableau Wink

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Message par Skywalker Jeu 31 Déc 2020 - 15:14

Voilà, c'est enfin réalisé : nous avons réceptionné notre nouvelle ZOE ZE50 !

L'accouchement a été plus long que prévu, puisque la livraison a été fortement retardée, le véhicule étant déjà sur parc à la commande.

Par rapport à notre ZOE 2013 (Q210, 22 kWh), les progrès sont énormes. Bien sûr, le passage de 90 chevaux à 135 chevaux améliore aussi sensiblement l'agrément de conduite, une petite pression sur l'accélérateur et ça part bom

L'amortissement est un poil plus ferme (en 16" pour mes deux ZOE), mais la prise de roulis a été bien améliorée, rendant ainsi le comportement un peu plus dynamique.

Le mode ECO semble aussi calibré un peu plus "confort" en matière de chauffage, ce que ma femme appréciera cet hiver.

La planche de bord aussi plus agréable et fait nettement plus cossue que l'ancienne.

Bonnes fêtes et excellente année à tous !
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Message par PaRadis Jeu 31 Déc 2020 - 15:28

Bienvenue au club des ZE50 GT !  Wink
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Message par fifaclint Jeu 31 Déc 2020 - 15:40

Félicitations 👍

Peux-tu indiquer Zoe 52 R135 dans ton profil de VE ? Cela aidera pour de futurs échanges 😉

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Message par Skywalker Jeu 31 Déc 2020 - 15:48

C'est fait !
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Message par fifaclint Sam 2 Jan 2021 - 20:29


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