Votre Zoé 50, location batterie ou achat intégral ?

Je vous propose un sondage sur les ZE50 achetées ou louées, afin de connaître votre choix concernant la propriété ou la location de la batterie.

Ce sondage s'adresse exclusivement aux acheteurs de ZE50 qui ont encore le choix de la location batterie.

Précision pour le cas n°4 :

C'est le cas d'une location intégrale à DIAC (voiture + batterie), en cas rachat en fin de contrat, c'est un achat intégral de la voiture.

je ne roule pas assez pour rentabiliser l'achat de la batterie
et je ne suis pas adèpte de LOA.
désolé de faire baisser les stats

Est-ce que la quatrième option existe vraiment ?

Entre 100 et 140 km/jour, l'achat total me semblait le plus cohérent

La quatrième option, je n'ai pas vérifié personnellement, mais c'est ce que j'ai cru comprendre à la lecture de certains post.
C'est vrai, ça semble curieux...
Poupou33 va nous dire.

J'ai trouvé le fil ou Poupou33 en parlait :
https://renault-zoe.forumpro.fr/t15693-nouvelle-zoe-avis-loa-encore#362183

Non ce que Poupou33 veut dire c'est que maintenant renault achète la batterie et le client qui loue la zoe n'a plus qu'un seul contrat. S'il lève l'option d'achat il a tout acheté.

Donc le 4 devrait s'intituler "Location intégrale" ou quelque chose comme ça.

J'avais donc un mauvais souvenir de cette information de Poupou33, qui m'avait quelque peu étonné

@Fabienn33 Renault achète la batterie à son fournisseur une seule fois
Dans le cas 4 à mon avis Renault vend à la DIAC la voiture dans son intégralité, et la DIAC, comme dit Pixel, fait une location intégrale.
Dans le cas 2 Renault ne vend que la batterie à la DIaC
Dans le cas 3 Renault vend d'une part la batterie et d'autre part la voiture à DIAC : 2 contrats de location.
Il faudrait modifier le libellé du 4, mais je ne dois pas pouvoir.
La difficulté est de trouver un libellé qui soit bien compris sans prêter à confusion avec le 3.
Location intégrale prête à confusion avec le 3, la différence n'est pas évidente.
En fait c'est un montage financier différent, qui implique par contre en cas de rachat, un achat intégral, comme le précise Poupou33.

Pour acheter ou louer une Zoé, il y a une quantité d'informations à digérer, plus tout ce qui est lié à la recharge, au Rlink, My Renault...

J'ai déjà eu un échange à ce sujet avec @poupou33 ici :

https://renault-zoe.forumpro.fr/t15279-les-offres-du-mois-de-poupou33#344800

J'avais proposé "Location intégrale avec option d'achat intégral".

LIOAI

Achat intégral pour ma Zoé Zen. Je fais environ 27 000 km/an ; en plus de ne pas me plaire dans son principe, la LOA n'avait aucun intérêt pour moi.

Effectivement ce serait bien de renommer le choix n°4

Je note actuellement le 0 sur 26 votes du choix n°4 !

Bonjour,
Je roule moins de 7000 km/an donc j'ai choisi la location

Oui, ce serait bien de renommer le choix n°4, mais je ne peux pas le faire.
Est-ce que un admin le peut ?
Poupou33 nous a déjà expliqué que la LOA intégrale était mieux placée en tarif, donc il devrait y en avoir, si les vendeurs bossent bien.
30 votes c'est pas significatif, mais quand même, la location batterie est devant à ce jour.
La question qui vient à l'esprit est : vous avez choisi la location batterie, auriez vous acheté la Zoé sans cette possibilité de location ?

Renault espère faire basculer la plupart des clients sur l'achat intégral ? L'évolution de la pénétration de la Zoé dans le marché nous dira si c'était une bonne décision.
ou bien,
Renault sait qu'il perdra des ventes, peut-être beaucoup, mais Renault se désengage de la location, qu'il estime à terme être un gouffre financier ?

Sauf erreur de ma part, @poupou33 a dit que la LOA Intégrale était très majoritaire dans les ventes.
Actuellement sur le sondage toujours 0 / 30 votes

On constate également qu'avec achat de la Zoé, la (très controversée ?) location de batterie est majoritaire !

Edit : quelques heures après mon message la tendance s'est inversée

La majorité sera de la location intégrale qui ne me paraît pas être dans la liste.

Si c''est le choix n°4

@Thierry77 a écrit:Oui, ce serait bien de renommer le choix n°4, mais je ne peux pas le faire.

Quel intitulé veux-tu que je mette ?

Ta proposition "LIOAI" est judicieuse.

Voilà, c'est fait.

Ces dernières années, l'autonomie a progressé très vite et la location était largement justifiée. Avec 395 km d'autonomie, je me suis dit qu'il était temps de passer à l'achat intégral car j'imaginais qu'on arrivait à un plateau. Mais au bout de quelques semaines d'utilisation j'espère vraiment que des sauts technologiques permettront de tripler l'autonomie. Du coup si cet espoir se concrétise.... ma zoé achat intégral 395 km sera difficile à revendre !!!

Les Zoe 22 (2013-> 2016) et les Zoe 41 (2017-> 2019) continuent de se vendre en occasion donc je ne vois pas pourquoi il en serait autrement pour la Zoe 52 dans quelques années !

Merci Pixel  

Remarque : la LOA batterie louée (choix 2) dans la logique de Renault qui arrête la location de batterie ne devrait plus être possible.

Par ailleurs, pour que ce sondage ait un sens, il faut que les votants soient des acheteurs qui avaient encore le choix.
Ce qui n'est quasi plus le cas, sauf pour les véhicules encore en stock avec location batterie.
Je vais préciser dans mon premier post.

Ah non, je ne peux plus éditer mon premier post !
Je voulais préciser que ce sondage s'adresse exclusivement aux acheteurs de ZE50 qui avaient encore le choix de la location batterie.

La LOA avec batterie louée c'est le choix n° 3
A ce jour, Renault n'arrête pas la location de batterie  !
Renault arrête la fabrication de voitures avec location de batterie, c'est légèrement différent

Renault n'a jamais loué de batteries, c'est le rôle de sa filiale financière DIAC
Et comme il y avait 50 % de location, le stock va être rapidement épuisé.