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Message par Ozhora Jeu 15 Oct 2020 - 17:11

Bonjour à tous,

Pour écarter complètement mon installation électrique de mes soucis de charge, j'aurais aimé tester la recharge d'un Zoé moteur Continental (Q210 idéalement) à mon domicile.
Si une bonne âme veut bien venir se faire offrir une charge le temps d'un café ou d'une bière sur Cluses ce sera avec plaisir. Wink

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Message par RD150 Jeu 14 Jan 2021 - 15:25

Visiblement personne  n'a de Q, à part toi @Ozhora, sur la Haute Savoie clown , et pour moi c'est un peu loin  Wink .
Tu as avancé sur ton problème ? Peut-être grâce à la lecture que te proposait @Pixel ?
La pose d'un transformateur d'isolement permet "d'effacer" les perturbations existantes sur le réseau.
Avant d'en arriver là, si tu es en relation avec ton distributeur d'énergie, la création d'une mise à la terre du neutre à proximité de ton raccordement peut aussi améliorer.
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Message par Ozhora Ven 15 Jan 2021 - 21:42

Aux dernières nouvelles ma Zoé est conforme d'après les "experts" de chez Renault à Paris...

À mon domicile, elle n'accepte de charger que sur une prise type Green'Up et, dans ce cas-là, elle charge seulement à 12 A au lieu des 14 annoncés (valeur mesurée aussi par le concessionnaire lors d'un enregistrement du cycle de charge à mon domicile).

Le transfo qui alimente ma rue est situé à 100 m de mon domicile. Wink

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