Ma future Renault Zoé 50 Life R110

Bonjour à tous,

Voilà cette semaine j'ai commandé ma Renault Zoé, après plusieurs années de réflexion, j'avais envie d'avoir les moyens de l'acheter d'abord, et que l'autonomie évolue ensuite.

Voici le bon de commande



Seul regret, le bleu foudre plus disponible.

Livraison prévue fin novembre

Ah et ce n'est pas précisé dans le bon de commande, mais le cordon de charge rapide à 22 kW m'est offert.

Parfait
Merci pour le partage

Félicitations !la Zoé Life c'est la meilleure

Non c'est la zen (enfin, l'ancienne Zen)

Félicitations !Tu l’auras quand ta voiture? Gamme 2020, décembre?pardon pas vu fin novembre

Étonnant parce que en haut à gauche de ta photo c'est noté life

Oui, c'est bien une Life, je n'avais pas trop les moyens de prendre au dessus, et à côté de ça je voulais être propriétaire de la batterie aussi

Alors, la livraison, normalement, c'est pour fin novembre mais le concessionnaire m'a appelé hier pour des renseignements et m'a dit que le véhicule a déjà été déstocké et qu'elle n'a plus qu'à être livrée à Mulhouse chez le concessionnaire en question, donc à voir.

Perso, moi, ça m'arrange. Actuellement, avec ma vieille 206, je roule avec une roue de secours en assez mauvais état, sans compter tout le reste encore à faire dessus et j'ai pas forcément envie d'avoir d'autres choses à payer avant d'avoir ma Zoé.

À quoi correspond ce total option supplément pour 481 € ?
Y a-t-il un lien vers ces 3 services ? La terminologie utilisée sur le site de RRG semble différente :

Https://www.renault-retail-group.fr/page/financement-assurances-garanties

Pourquoi le câble T2 n'est-il pas indiqué ? Perso je l'aurais fait mentionner. Au moins, cela serait clair.

Alors pour le câble, l'explication donnée, c'est que Renault facture cher ses câbles au client (550 euros d'après lui, car Renault s'étant rendu compte que les concurrents vendaient plus cher que eux leurs câbles, ils ont augmenté les prix) et que eux peuvent l'avoir à un tarif réduit. Il me fera une autre facture ultérieurement.

Après pour les services RRG, je n'ai pas eu de papier du concessionnaire pour savoir ce à quoi ça correspond. Il ne m'a rien détaillé dessus. Il m'a juste dit que le prix était ce qu'il avait annoncé et qu'il ne pouvait pas descendre en dessous.

Pour les services @Poupou33 devrait savoir à quoi cela correspond exactement.

C’est le contrat de gravage et services associés, il y a deux lignes de facturation car la partie de service ne supporte pas de TVA ... En vrac: prêt complémentaire de véhicule en cas d’immobilisation, rachat de franchise, remboursement forfaitaire en cas de sinistre, tout un tas d’autres prestations qui viennent en complément de celles proposées par l’assurance auto. C’est un peu une mutuelle de l’assurance auto....

Ce qui me fait le plus mal ici ça n’est pas que le vendeur ait proposé un gravage, certaines prestations sont intéressantes, par contre l’offre commerciale . Guigui, avais-tu une reprise autre que la prime à la conversion ?

c'est identicar mais du coup c'est pas un peu de la vente forcé si on en a rien à battre de leur service ?
perso aussi mis devant le fait accompli pour le gravage

As-tu signé une offre de financement ?

Merci @Poupou33 pour ton retour

Donc ce sont bien des options ? et qui dit option dit Non Obligatoire.

Pour le câble, ce n'est pas plutôt 250 € le T2 mode 3 ?

Pour la remise commerciale, cela me paraît aussi faible !

L’option câble est passé à 350€ de mémoire...gigi si tu as moyen de renégocier essaie, tu n’as rien à perdre. Contacte moi en MP pour qu’on en discute. Il ne s’agit pas de te faire regretter ton achat, tu as acheté une superbe voiture!

Oui voilà c'est identicar, ma femme a eu le même service quand elle a acheté sa twingo il y a deux ans, je viens de vérifié auprès d'elle, car elle a eu la même chose que moi à l'achat.

poupou33 a écrit:As-tu signé une offre de financement ?

Non, je fournis 7 000 € de la somme comme apport, le reste par un crédit assez avantageux à ma banque (taux à 0,90 %)

Perso je trouve l'offre commerciale faible aussi, ma femme avait eu 3 000 € pour sa Twingo en faisant reprendre sa Clio 1.

Après, le vendeur habituel que ma belle famille avait l'habitude d'avoir chez Renault est actuellement en arrêt longue durée, j'ai dû en avoir un autre.

Pour le câble je ne sais plus quels mots il avait employés mais en gros, que le tarif client c'était bien 550 au lieu de 3 000, apparemment, mais qu'avec son astuce (je ne sais plus laquelle) il pouvait l'avoir à ce prix de 300).

Pour la Ioniq j’avais pris identicar mais avec un calcul de location avec une offre commerciale de 6000€ c’était donnant donnant

Pour info, le câble T2 mode 3 sur le configurateur est à 300 € donc je ne sais pas ce qu'il t'a raconté

A vrai dire je pense qu'il a vu que je n'y connaissais pas grand chose et il en a profité...

J'ai l'impression que c'est cela
Ce n'est pas comme cela qu'ils vont gagner des clients ...

J'ai eu la même offre concernant Identicar. Vente forcée oui, mais le service est très bien (sous réserve d'en avoir besoin).
J'ai eu un accrochage avec ma Zoé de Juin 2020. Magré une assurance complète chez AXA, ces derniers n'avaient pas de véhicule de prêt avant 1 semaine. J'ai appelé Identicar qui m'en ont fournis un dans l'après midi.
Ils peuvent aussi vous rembourser votre franchise en cas d'accident responsable..
J'étais contre ce genre de service "mutuelle automobile" que l'on nous vends, au final mon regard a changé au vu de la prestation.

Dans mon cas on va dire que j'ai pas trop besoin d'une assurance avec prêt de véhicule, le garagiste que j'ai prête en général une voiture et gratuitement le temps qu'il faut, ma femme avait eu une voiture un mois gratuitement dernièrement (pour ne pas payer un CT en attendant d'avoir la livraison de sa voiture neuve)

après on ne sait pas ce qui peut arriver c'est vrai même pour Identicar je crois que c'est valable seulement 1 an ou 2 ans car ma femme avait eu un papier de renouvellement au bout d'une certaine durée.

Attention aux véhicules de prêt du garagiste ! Ils sont assurés en flotte au tiers et mon assurance (par exemple et ce ne doit pas être un cas isolé) n'accepte pas de transfert de contrat en dehors d'une prestation d'assistance préalable.
Nous venons de le découvrir après que mon épouse a eu un accident (heureusement non responsable) avec un véhicule dans ce cas.
Sinon, les frais sont pour toi !!

Et oui, sur AP, suite à un prêt de Tesla, un membre a accroché un mur et on lui demandait plus de 6 000 €, de mémoire... Alors bien vérifier quand on se fait prêter un véhicule.