Programmation de l'éclairage au déverrouillage

Bonjour à tous,

Comme c'est une option appréciable sur de nombreux modèles, je me demandais s'il était possible de programmer la clé/l'ordinateur de bord pour qu'au déverrouillage de la Zoe, les phares s'allument.

Cela se fait très bien sur les VW, quelqu'un a-t-il déjà essayé sur la Zoe ?

Bonne journée

Pour être positif, peut être l'équipe informatique se penchera-t-elle sur le sujet quand les autres commandes, existants actuellement sur l'application, seront toutes fonctionnelles, pour tous.

Ça sert à quoi que les phares s'allument au déverrouillage ?
L'éclairage intérieur, je comprends, mais les phares ?

C bien quand on a perdu sa voiture sur un parking bondé ...

La mienne est rouge. Je ne peux pas la perdre.

J'avais un collègue VRP qui avait un truc infaillible pour ça.
Il avait, dans sa boîte à gants, une boule en polystyrène expansé blanche de 7 ou 8 cm de diamètre.
Il piquait cette boule au sommet de son antenne radio.
Ça se voyait au premier coup d'œil, à des dizaines de mètres à la ronde.
Bon, évidemment, il ne faut pas être plusieurs à faire ça sur le même parking.
Et il ne faut pas avoir une antenne requin non plus.

Sur ma "clé" j'ai deux touches bi-fonction, la première ouverture et fermeture des portes, la seconde allumage temporaire des phares et déverouillage du coffre.

Sur la Zoé, on peut ouvrir puis refermer les portes. Elle fait pouic-pouic et les clignotants s'allument.
(Enfin, si on n'a pas désactivé le pouic-pouic.)

Sur la Ze50, on peut allumer les feux croisements à distance

Sur un grand parking merdique (devant le château de Versailles un soir de grandes eaux), j'ai utilisé une solution très efficace mais qui nécessite d'être prévue. Un GPS de randonnée en enregistrant comme POI la position de ma voiture. Ça marche très bien. Il y aurait eu une autre solution, attendre que les autres partent ...

Un jour très ancien (1998), je me suis garé sur un parking en forêt de Fontainebleau et, pour être sûr de retrouver ma voiture, j'ai enregistré un point GPS avec mon Garmin de l'époque qui me servait (et me sert toujours) pour le vol libre.



Puis je suis parti, tranquille, me promener dans la forêt avec mon fils de 4 ans.
Après une heure ou deux de ballade, je décide de rentrer et je sors le GPS.
Et là, je constate avec horreur... que le point GPS n'a pas été enregistré.
Il faisait plus de 30 °C, nous n'avions pas pris d'eau et mon gamin commençait à être fatigué.
Grand moment de solitude et d'angoisse.
Mon sens de l'orientation et mon GPS neuronal ont fini par nous ramener à la voiture, une demi-heure plus tard, mais ça m'a servi de leçon.

Bon, cette fois-là, le coup de la boule de polystyrène n'aurait guère fonctionné.

Petit coup de pression !

Ohhh... un Garmin 12XL ?  
Mon premier GPS. Il me servait pour le boulot... notamment en forêt de Fontainebleau.

Pixel a écrit:Après une heure ou deux de ballade

Ben oui puisqu'on était deux.
Et puis, en plus, on chantait en marchant !

Aujourd'hui les smartphones enregistrent la position de parking. Sur Ios, cela est fait automatiquement dans l'application Plans lorsque l'iphone se déconnecte du bluetooth de la voiture, donc pas de risque d'oublier. Mais comme deux précautions valent mieux qu'une, garder l'attention sur le trajet qu'on fait à pied est une bonne chose aussi.

Il y a la méthode du fil d'Ariane ou des cailloux du petit Poucet aussi, mais la fiabilité n'est pas garantie.
Vous me direz, avec un smartphone, s'il n'y a plus de batterie...

On est HS, mais dans MY Renault on peut localiser la Zoé (au moins sur la ZE50)

Mais vu les déboires de MY Renault, je pense que c'est mieux d'avoir un plan B.

Tant qu'on est en HS, j'ai un Garmin GPS Max 60 CSx et j'espère qu'il durera longtemps, car avec le système Garmin les cartes sont verrouillées et liées à l'appareil et j'ai pour beaucoup plus cher de cartes que le prix de l'appareil.