Zoé R135 ZE 50 Intens, blanc quartz, roues hiver 16", été 17", quasi full options

Livraison dans les délais et même un peu en avance semaine 6 de 2020 et arrivée garage la semaine 5. Date fixée pour la prise en main, le mardi 11 février 2020.
Voyage d'agrément entre le 13 et le 15 février et à la clef un trajet de 750 km pour dompter la bête. Je pense non seulement à Zoé mais aussi aux charges et à l'attention nécessaire pour s'organiser avec les bornes Chargemap ou Shell. L'électrique est tout neuf pour moi. Quand on a une Talisman essence (que je garde) c'est un choc que de passer à Zoé et le full électrique.
J'ai attendu jusqu'à aujourd'hui pour avoir tous les services actifs : contrôle à distance actif (nouveau statut aujourd'hui) + Auto-Update actif  (déjà activé la 1ère semaine) + navigation connectée actif (nouveau statut aujourd'hui). Les 72 heures de délai d'activation ont duré 1 mois (?)
Il reste maintenant à manipuler les 2 services : contrôle à distance et Navigation connectée.
Cela fait, je reviens vers vous avec mon ressenti.

Je me demande si tu n'as pas battu le record du titre de sujet le plus long

Voilà, après plus de 9 mois, je repasse sur le forum. Zoé comptabilise près de 5 500 km. Depuis juin, j'ai une borne New-motion connectée en 3x400V et qui délivre 11 kW à 16A. C'est la borne reçue gratuitement de Renault, lors de l'achat. Je roule peu puisque pandémie et télétravail obligent. Mais lors des petits trajets c'est plus souvent Zoé que Talisman (57 000 km) que j'utilise. Quelle plaisir de conduite cette Zoé. Satisfaction totale.