Expérience négative du réseau de recharges publiques

une solution (double) tout simple : une batterie tampon, et de la répartition de puissance de charge

La batterie tampon reste (à mon avis) une fausse bonne idée.

Cette batterie, elle aussi, va vieillir et nécessiter des remplacements réguliers qui vont augmenter le coût d'exploitation des bornes, et donc le tarif d'utilisation.
Il n'est même pas certain que - sauf cas particuliers d'installations électrique compliquée - le système avec batterie revienne moins cher à l'année qu'un abonnement plus élevé.

Passant_Mbr a écrit: Mais je les vois mal prendre des abonnements pour gérer des dizaines de bornes en 22 (même s'il est vrai qu'il pourraient être tenté de se contenter de 7, vu que la plupart des VE actuels ne tireront pas plus).

La plupart de ces commerces sont en (ex) "tarifs jaune" voire "vert". Ils ne consomment pas en permanence au maximum de leur abonnement, donc pas besoin d'augmenter forcément, installer un délestage (souvent déjà existant) peut être suffisant, et reste à charge la consommation.
Je ne rentre pas dans le détail, mais les grands groupes bénéficient d'un abonnement national avec x points de livraison sur lesquels il peut y avoir x points de comptage, ce qui fait que la puissance nécessitée pour x bornes serait plus ou moins noyée dans la masse.