Zoe phase 2 ZE50

Oui, tu as raison tiz2000, ca s'arrête à 12500 la promo, pour 15000 kms/an, c'est 104€ (je corrige sur mon message). Mais il doit etre possible de prendre la 12500, et payer les kilomètres supplémentaires.

Ce que j'en retiens, pour mon cas personnel de 30000 km/an, c'est que la formule de location (oa ou ld) n'est pas du tout "préférable" a cause du gros kilométrage (par rapport à un crédit classique).
D'ailleurs aucun des concessionnaires visités lors de l'achat de mon VE (pas que renault), ne m'a proposé la formule location quand j'ai annoncé mon kilométrage annuel.

@sas13, si c'est un crédit, logiquement, on est obligé de garder la voiture en payant la dernière mensualité.
Renault aurait-il inventé le crédit avec option d'achat ?

Il y a une page sur les financements DIAC :

https://www.diac.fr/financements

Je ne trouve pas cette formule. Je ne vois que le crédit classique et la LOA.
Est-ce que Renault ferait ce crédit sans passer par la DIAC ?

Tu n’es pas obligé de garder ta voiture, c’est une possibilité qui t’es donnée... tu as comme en LOA une offre d’engagement de reprise de ton garage. https://www.dropbox.com/s/cji4cnm2an49ave/Photo%2030-09-2019%2011%2035%2026.jpg?dl=0
La seule différence est le tarif légèrement moins avantageux et la carte grise à ton nom (puisqu’il s’agit d’un crédit).
Et il s’agit bien de la diac!

Je ne m'y suis pas intéressé et donc je ne sais pas ce que c'est, mais j'ai vu que chez Tesla qu'ils proposaient des "crédits ballons" ...
Encore un nouveau système de financement ou d'acquisition ? ( je dirais presque que c'est gonflant ! Gonflant ... Ballon ... )
LOA
LLD
LPV
Crédit Classique
Crédit Ballon ???

poupou33 a écrit:Tu n’es pas obligé de garder ta voiture, c’est une possibilité qui t’es donnée... tu as comme en LOA une offre d’engagement de reprise de ton garage. https://www.dropbox.com/s/cji4cnm2an49ave/Photo%2030-09-2019%2011%2035%2026.jpg?dl=0
La seule différence est le tarif légèrement moins avantageux et la carte grise à ton nom (puisqu’il s’agit d’un crédit).
Et il s’agit bien de la diac!

C'est ce que j'avais eu avec ma Q210, CG à mon nom ( enfin, Plutôt ma société ) et une 37ème mensualité à 11000 € alors que la voiture n'en valait que 8 ou 9000€.

C'est vrai que dans mon cas particulier, c'est particulièrement avantageux. Grace à la prime départementale de 5000€, plus les 2500€ d'une mise à la casse, j'ai un "apport" de 7500€, réduisant ainsi les mensualités à 139€/mois, plus la location de batterie à 54€ (je pars sur 10000 kms/an, suffisant vu que j'aurai 2 Zoé), je suis à 193€/mois location de batterie comprise, pour un modèle Intens avec combo, cable et r-link 9,3. Coût au bout des 3 ans: 6948€. Si je souhaite la garder, c'est 11400€, et location batterie plein tarif après.

OK, donc c'est un crédit classique assorti d'une promesse de reprise.

Si je comprends bien,
- soit on solde le crédit avec de l'argent et on garde la voiture,
- soit on solde le crédit en payant avec la voiture.

J'avais bien sûr une promesse de reprise au montant de la dernière mensualité, ça doit être pareil.

... que l’on s’engage à reprendre, c’est important. C’est d ailleurs le même principe en LOA, la valeur de reprise sert à solder le financement.

C’est effectivement ce qu’on proposait aux entreprises au lancement de zoé, mais ça existe depuis près de 20 ans pour les particuliers.

question très pratique.
Je ne vois pas d'accoudoir central avant sur la ZE50.
Est-il prévu en accessoire ? Serait-ce le même que pour ses aînées ?

Pixel a écrit:
La hauteur du pneu (entre la jante et l'extérieur est donnée en pourcentage de la largeur.

215 45 R17. La hauteur est 215 x 45% = 96,75 mm.
205 45 R 17. La hauteur est 205 x 45% = 92,25 mm.

17" = 431,8 mm
Le diamètre extérieur d'un 215 est 431,8 + 2 x 96,75 = 625,3 mm
Le diamètre extérieur d'un 205 est 431,8 + 2 x 92,25 = 616,3 mm

L'écart est de 1,5 % environ. Les roues arrière vont tourner 1,5 % plus vite que les roues avant, ce qui n'a, à mon avis, aucune importance.

Autant pour moi.  

wallygator a écrit:tu comprends pas ce que je veux dire ou tu blagues ?
relis mon post

Effectivement je n'avais pas compris, et je crains de ne toujours pas comprendre ce que vient faire le bonus de 6000€ dans la valeur de reprise, et pourquoi le CC qui te l'as vendu devrait te la reprendre plus cher que les autres à cause de ça?

Mais bon ce n'est pas grave l'essentiel c'est d'aller vers l'offre la plus intéressante.

Oui accoudoir toujours en accessoire, avec sûrement quelques différences, pour être notamment assorti aux nouvelles selleries.

Dis-moi poupou, a-t-on le droit de rajouter des options sur un véhicule en LOA ?

sur la brochure norvégienne, on voit l'accoudoir disponible en accessoire.

@tiz2000 qu’est que tu appelles option? Accessoires plutôt non comme un accoudoir? C’est ta voiture tu rajoutes ce que tu veux!

Je suis en train de faire la première charge en combo , ça charge vite! Je pense toujours que ça n’est pas indispensable (ça dépend surtout de l’usage qu’on souhaite faire de zoé) mais c’est cool de voir défiler les kilomètres d’autonomie

Est-ce que la pompe a chaleur /ventilateur batterie fait toujours autant de bruit ?

poupou33 a écrit:@tiz2000 qu’est que tu appelles option? Accessoires plutôt non comme un accoudoir? C’est ta voiture tu rajoutes ce que tu veux!

Oui excuse, je voulais dire accessoires.
En fait, ce n'est pas vraiment ma voiture, déjà par la carte grise, et le fait qu'il faille la rendre si on ne l’achète pas.
Justement, en parlant de cela, les accessoires rajoutés, si on décide de la faire reprendre par la concession en fin de LOA, que deviennent ils ?

poupou33 a écrit:Je suis en train de faire la première charge en combo , ça charge vite! Je pense toujours que ça n’est pas indispensable (ça dépend surtout de l’usage qu’on souhaite faire de zoé) mais c’est cool de voir défiler les kilomètres d’autonomie

Oui c'est vrai que si on ne s'en sert pas pour faire de long trajets, on peut peut être s'en passer.
Mais au delà d'une certaine distance, recharger en 22 kW si on doit encore faire de la route, faut être motivé pour voyager.

À 1 000 euros l'option, faut effectivement se poser les bonnes questions .
En même temps, beaucoup de Zoé 40 ne chargent qu'en 22 kW.

Tu as quel modèle ? Le moteur 110 ou 135 ?

Je dirais que si tu les inclus dans le financement il doivent rester avec la voiture mais honnêtement personne ne te dira rien s’il manque un accoudoir. Encore faut-il que tu puisses en faire quelque chose...

C’est une Edition one 135 avec toutes les options possibles ... c’est vraiment sympa mais pas indispensable pour tous les jours

@Kladz je ne l’ai pas spécialement entendue ça dépend sûrement de l’usage que tu en as fait juste avant de recharger. Par contre la voiture est plus silencieuse et mieux suspendue, ce qui confirme ce qu’on a pu lire dans la presse ces derniers jours. On croirait vraiment être dans une voiture du segment supérieur, type Megane. Elle a vraiment gagné en maturité

Ok merci

poupou33 a écrit:Je dirais que si tu les inclus dans le financement il doivent rester avec la voiture mais honnêtement personne ne te dira rien s’il manque un accoudoir. Encore faut-il que tu puisses en faire quelque chose...

non je me suis mal expliqué
après mon achat (je te rappelle que tu es mon vendeur ) si je décide d'installer à mes frais des accessoires , et que aux termes des 3 ans de loa je laisse Renault reprendre mon véhicule, vont ils devoir me racheter aussi les accessoires que j'aurai installé entre temps ?

poupou
possèdes tu CanZE ?
si oui , peux tu nous dire si il fonctionne avec la nouvelle zoé.
merci